Gran Premio del Canada, LIVE Qualifiche

Colapinto ha evitato un incidente in pit lane con Alonso, che è uscito dal box in maniera imprudente. L'argentino ha dei flatspot alle ruote.

La McLaren può contare un pacchetto di aggiornamenti portato a Miami e completato in Canada. Manca solo l'ala anteriore, che è stata provata nelle libere e accantonata per il weekend. Il team Papaya punta con convinzione alla seconda fila.

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F1 | McLaren torna alle vecchie specifiche: scelta obbligata, non una bocciatura delle novità

A Montréal il duo Norris-Piastri ha avuto poco tempo per provare gli aggiornamenti introdotti e seppur i primi riscontri siano stati incoraggianti, con l'ala anteriore si è preferito tornare alla configurazione precedente per garantire il miglior feeling e la certezza di un buon risultato.

La Ferrari, invece, può sperare in una seconda fila, specialmente con un Hamilton in gran forma. Il campione inglese non ha centrato la terza posizione nella qualifica sprint solo per un errore nell'ultimo giro. Leclerc invece deve ancora trovare il giusto feeling con la monoposto su questo circuito.

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F1 | Due facce Ferrari: la fiducia di Hamilton, i timori di Leclerc. Qual è la soluzione per la difesa di Montréal?

Ai box del Cavallino il venerdì ha dato riscontri differenti: da un lato c'è Lewis galvanizzato da un buon risultato che avrebbe potuto essere anche migliore, mentre Charles lotta ancora per trovare la monoposto che gli piace di più. Su un circuito che non strizza l'occhio alle Rosse, bisognerà trovare la strada giusta, ma qual è?

In ogni caso, la lotta per la pole sembra ancora un discorso riservato alle due Mercedes. La W16 aggiornata ha consentito alla scuderia tedesca di compiere un ulteriore passo avanti sui rivali, che avevano colmato parzialmente il gap a Miami.

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La squadra leader del mondiale è l'ultima dei top team a introdurre un pacchetto di aggiornamento che ha permesso di rimettere le McLaren a debita distanza. Scopriamo tutte le modifiche che Allison e Resta hanno fatto sulla freccia nero e argento.

Sarà una qualifica importante per Kimi Antonelli, che deve resettare la mente dopo gli episodi della Sprint. L'italiano è convinto che Russell abbia allargato la traiettoria in curva 1 per spingerlo sull'erba. L'inglese pensa sia stata una manovra dura ma corretta. Sull'episodio non c'è stato bisogno di investigazione da parte della FIA.

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