Gran Premio d'Australia, LIVE Gara
Seguite il Gran Premio d'Australia, primo appuntamento del Mondiale 2026 di Formula 1, con la Diretta LIVE offerta da Motorsport.com!
Classifiche in tempo reale
Diretta testuale
Giro 11
Problemi alla Power Unit per Hadjar, che accosta vicino alla via di fuga. Virtual Safety Car.
Giro 10
Colapinto ha ricevuto 10 secondi stop&go per un'infrazione nella procedura di partenza.
Giro 9
Russell prova la staccata in curva 1, ma blocca e consente a Leclerc di incrociare la traiettoria, aiutando Hamilton ad avvicinarsi.
Giro 8
Russell affonda su Leclerc in curva 3 e torna in testa. Leclerc restituisce il sorpasso in curva 9.
Giro 6
Russell prova a farsi vedere di nuovo, ma Leclerc resiste, mentre Hamilton si allontana dal duo di testa. Intanto, Antonelli passa Hadjar ed è 4°.
Giro 4
Russell non riesce a sorpassare Leclerc e ora si trova in mezzo alle due ferrari. Intanto, Antonelli sorpassa Lindblad ed è 5°.
Giro 3
Leclerc utilizza l'energia aggiuntiva per sorpassare Russell prima di curva 9.
Giro 2
La Ferrari ha sfruttato al meglio la turbina più piccola, ma Russell non perde tempo e torna in testa in curva 11.
Leclerc scatta fulmineamente e passa in testa in curva 1 davanti a Russell e Hamilton. Antonelli scende in 7a posizione.
Comincia il Gran Premio d'Australia!
Hulkenberg partirà dalla pit lane a causa di problemi alla Power Unit.
Comincia il giro di formazione!
La maggior parte dei piloti ha scelto la gomma media. Il primo in griglia con le hard è Colapinto (16°), mentre Hulkenberg (11° in qualifica) partirà dalla pit lane. Gomme hard anche per Bottas (19°) e Verstappen (20°). Gomme soft per Alonso (17°) e Sainz (21°).
Il meteo è sereno a Melbourne, con temperatura ambiente 24°C e quella asfalto 37°C. Il rischio di pioggia è 0%.
Per quanto riguarda le strategie, Pirelli consiglia la strategia a una sosta nei 58 giri dell'Albert Park. Le mescole ideali sono la Media C4 in partenza e la Hard C3. In alternativa, chi ha la gomma Soft C5 a disposizione potrà utilizzarla al posto di quella media.
Ecco le possibili strategie e le gomme a disposizione dei piloti:
Per compensare l'assenza della MGU-H nella Power Unit, la procedura di partenza è stata modificata. Cinque secondi prima dell'accensione dei semafori, si accenderanno dei pannelli LED blu, affinché i piloti possano preparare il turbo per tempo. In questo modo diminuisce il rischio che i piloti stallino in griglia.
Con l'incidente di Piastri, la quinta casella in griglia è stata disertata dai meccanici McLaren.
Ricordiamo che la Mercedes ha dominato le qualifiche, con Russell davanti ad Antonelli. Dietro alla sorpresa Hadjar, c'è la Ferrari di Leclerc, che ha mostrato ottimi scatti nelle prove. Secondo Russell, "La Ferrari può partire dovunque in top 10 e comunque essere prima in curva uno". Secondo Leclerc, la nuova procedura di partenza assottiglierà questo vantaggio.
Ecco la griglia di partenza completa:
GRIGLIA DI PARTENZA
| Cla | Pilota | # | Telaio | Motore | Tempo | Gomme | km/h | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  G. Russell Mercedes |
63 | Mercedes | Mercedes |
1'18.518 |
241.992 | ||||
| 2 |  A. Antonelli Mercedes |
12 | Mercedes | Mercedes |
+0.293 1'18.811 |
241.093 | ||||
| 3 |  I. Hadjar Red Bull Racing |
6 | Red Bull | Red Bull |
+0.785 1'19.303 |
239.597 | ||||
| 4 |  C. Leclerc Ferrari |
16 | Ferrari | Ferrari |
+0.809 1'19.327 |
239.525 | ||||
| 5 |  O. Piastri McLaren |
81 | McLaren | Mercedes |
+0.862 1'19.380 |
239.365 | ||||
| 6 | L. Norris McLaren |
1 | McLaren | Mercedes |
+0.957 1'19.475 |
239.078 | ||||
| 7 | L. Hamilton Ferrari |
44 | Ferrari | Ferrari |
+0.960 1'19.478 |
239.069 | ||||
| 8 |  L. Lawson Racing Bulls |
30 | RB | Red Bull |
+1.476 1'19.994 |
237.527 | ||||
| 9 | A. Lindblad Racing Bulls |
41 | RB | Red Bull |
+2.729 1'21.247 |
233.864 | ||||
| 10 |  G. Bortoleto Audi |
5 | Audi | Audi |
|
|||||
| 11 |  N. Hulkenberg Audi |
27 | Audi | Audi |
+1.785 1'20.303 |
236.613 | ||||
| 12 | O. Bearman Haas F1 Team |
87 | Haas | Ferrari |
+1.793 1'20.311 |
236.590 | ||||
| 13 | E. Ocon Haas F1 Team |
31 | Haas | Ferrari |
+1.973 1'20.491 |
236.061 | ||||
| 14 | P. Gasly Alpine |
10 | Alpine | Mercedes |
+1.983 1'20.501 |
236.031 | ||||
| 15 |  A. Albon Williams |
23 | Williams | Mercedes |
+2.423 1'20.941 |
234.748 | ||||
| 16 |  F. Colapinto Alpine |
43 | Alpine | Mercedes |
+2.752 1'21.270 |
233.798 | ||||
| 17 |  F. Alonso Aston Martin Racing |
14 | Aston Martin | Honda |
+3.451 1'21.969 |
231.804 | ||||
| 18 |  S. Perez Cadillac-Ferrari |
11 | Cadillac | Ferrari |
+4.087 1'22.605 |
230.019 | ||||
| 19 |  V. Bottas Cadillac-Ferrari |
77 | Cadillac | Ferrari |
+4.726 1'23.244 |
228.254 | ||||
| 20 |  M. Verstappen Red Bull Racing |
3 | Red Bull | Red Bull |
|
|||||
| 21 | C. Sainz Jr. Williams |
55 | Williams | Mercedes |
|
|||||
| 22 |  L. Stroll Aston Martin Racing |
18 | Aston Martin | Honda |
|
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| Guarda i risultati completi | ||||||||||
La stagione comincia con un incidente clamoroso: Oscar Piastri ha sbattuto contro il muro ed è fuori dalla gara!
Nel giro di schieramento, l'australiano della McLaren è scivolato sul cordolo esterno in uscita di curva 4 mentre cambiava marcia ed è andato a sbattere contro il muro interno. Un incidente devastante per il nativo di Melbourne, che sognava di diventare il primo australiano a conquistare un podio in casa.
Buongiorno amici di Motorsport.com e benvenuti alla diretta del Gran Premio d'Australia, primo round della stagione 2026!
Di: Jacopo Rava
