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Giro 9: le due Mercedes tornano a girare sopra all'1'31", ma ora sono di nuovo separate da circa mezzo secondo.
Giro 8: Hamilton risponde a Bottas con un altro giro record in 1'30"850. Più indietro Verstappen inizia a farsi vedere negli specchietti di Leclerc sull'Hangar Straight.
Giro 8: il primo ritiro della gara è quello di Magnussen, che riporta ai box la sua Haas.
Giro 8: sulla gomma anteriore sinistra di Leclerc inizia a vedersi un graining piuttosto evidente. Del resto, era preventivabile vista la scelta delle gomme soft.
Giro 7: le due Mercedes ora sembrano aver cambiato marcia, perché anche Bottas scende sotto all'1'31" con il nuovo giro record in 1'30"938. Più indietro invece Leclerc e Verstappen girano in 1'31"3.
Giro 6: Hamilton infatti firma il nuovo giro record della gara in 1'30"967 e si riporta a 0"6 dal leader Bottas.
Giro 6: Hamilton si rimette in zona DRS rispetto a Bottas, mentre si complicano le cose per Leclerc, che ora non lo può più sfruttare, a differenza di Verstappen che lo insegue.
Giro 5: per ora però è sicuramente una corsa interessante, perché i primi cinque sono racchiusi tutti nello spazio di 5"...
Giro 5: il distacco di Hamilton improvvisamente sale sopra al secondo, perché Bottas piazza un altro giro record in 1'31"013. Leclerc intanto prova a rifarsi sotto, perché ora è a 1"3 da Lewis.
Giro 4: sotto al traguardo Bottas firma nuovamente anche il giro record in 1'31"603 e ora Hamilton si prende un po' di spazio, forse per rinfrescare anche un po' le sue gomme.
Giro 4: Hamilton va all'esterno della curva 6 e con un incrocio riesce a portarsi al comando, ma Bottas reagiste subito e si rimette davanti alla Copse, facendogli capire che oggi non avrà vita facile!
Giro 3: Hamilton infatti risponde subito a Hamilton e segna il giro record in 1'31"635 dopo aver tentato un attacco alla Stowe. Più indietro intanto Verstappen si avvicina a Leclerc per la terza posizione.
Giro 3: la direzione gara autorizza l'utilizzo del DRS ed è un'arma in più che Hamilton può sfruttare per andare all'attacco di Bottas.
Giro 2: Bottas risponde presente e segna il giro record in 1'31"644, ma Hamilton è sempre a poco più di quattro decimi. Nonostante le gomme soft invece la Ferrari di Leclerc inizia a distanziarsi.
Giro 1: rientra subito ai box la Haas di Grosjean, che ha avuto un contatto con il compagno Magnussen. Anche il danese rientra ai box...
Giro 1: alla fine del primo giro le posizioni vedono Bottas, Hamilton, Leclerc, Verstappen, Vettel, Gasly, Norris, Ricciardo, Hulkenberg ed Albon.
Giro 1: più indietro invece è bellissimo il duello per la settima posizione, con Norris che tiene giù a Becketts e mantiene la sua McLaren davanti alla Renault di Ricciardo.
Giro 1: Hamilton ci prova subito all'esterno del rettilineo opposto, ma Bottas resiste e si mantiene al comando della corsa.
Parte bene Bottas, che mantiene la leadership davanti alla Mercedes di Hamilton ed alla Ferrari di Leclerc. Vettel invece guadagna subito una posizione superando Gasly.
Lights out
Si spengono i semafori! Scatta il GP di Gran Bretagna!
Le vetture stanno arrivando sul rettilineo di partenza, quindi tra breve andranno a comporre lo schieramento...
Per quanto riguarda la Red Bull di Verstappen, c'era stato un problemino all'endplate, che però è stato sistemando senza violare il regime di parco chiuso.
Qui ci sono appena poco più di 300 metri per arrivare alla prima curva, anche se la prima staccata vera e propria sarà quella della curva 3.
Ci siamo, scatta il giro di formazione del Gran Premio di Gran Bretagna con la Mercedes di Bottas davanti a tutti!
I meccanici iniziano a rimuovere le termocoperte alle monoposto...
Ecco quelle che potrebbero essere le possibili strategie di gara secondo la Pirelli:
Ormai ci siamo quasi, tra poco si accenderanno le power unit e sarà il momento di iniziare il giro di formazione...
Per quanto riguarda le condizioni climatiche, al momento sono 18 i gradi dell'aria, mentre la temperatura dell'asfalto è di 28 gradi.
Sulla griglia di partenza ci sono le Spice Girl. Del resto, Geri Halliwell è pur sempre la signora Horner...
I meccanici della Red Bull sono stati veramente bravi, perché la monoposto numero 33 di Max Verstappen ormai è praticamente pronta per prendere regolarmente il via della corsa.
I piloti iniziano ad indossare il casco, perché ormai mancano meno di dieci minuti alla partenza. Per la Red Bull quindi è veramente una corsa contro il tempo...
A pochi minuti dal via in Red Bull si lavora sull'ala posteriore di Max Verstappen, come ci mostra il collega Adam Cooper:
I meccanici della McLaren trovano il tempo anche per scattarsi un selfie sulla griglia di partenza della gara di casa...
Dopo il giro di pista con Lewis Hamilton, Sir Frank Williams ha ritrovato un altro amico sulla griglia di Silverstone: eccolo con il suo ex pilota Juan Pablo Montoya.
Cloud
C'è poi un'altra variabile da tenere in considerazione: su Silverstone ci sono parecchie nuvole e in mattinata ogni tanto è caduta anche qualche goccia di pioggia durante le gare di contorno. Arriverà a bagnare la pista durante questo GP di Gran Bretagna?
Anche i due principali candidati alla vittoria odierna sembrano essere pronti per il loro duello...
Come ormai tradizione, Charles Leclerc va a sedersi accanto alla sua monoposto...
Andiamo intanto a scoprire la griglia di partenza completa del Gran Premio di Gran Bretagna: ù
| Cla | # | Pilota | Chassis | Motore | Tempo | Gap | km/h | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 | |
|
Mercedes | Mercedes | 1'25.093 | 249.228 | |
| 2 | 44 | |
|
Mercedes | Mercedes | 1'25.099 | 0.006 | 249.210 |
| 3 | 16 | |
|
Ferrari | Ferrari | 1'25.172 | 0.079 | 248.997 |
| 4 | 33 | |
|
Red Bull | Honda | 1'25.276 | 0.183 | 248.693 |
| 5 | 10 | |
|
Red Bull | Honda | 1'25.590 | 0.497 | 247.781 |
| 6 | 5 | |
|
Ferrari | Ferrari | 1'25.787 | 0.694 | 247.212 |
| 7 | 3 | |
|
Renault | Renault | 1'26.182 | 1.089 | 246.079 |
| 8 | 4 | |
|
McLaren | Renault | 1'26.224 | 1.131 | 245.959 |
| 9 | 23 | |
|
Toro Rosso | Honda | 1'26.345 | 1.252 | 245.614 |
| 10 | 27 | |
|
Renault | Renault | 1'26.386 | 1.293 | 245.498 |
| 11 | 99 | |
|
Alfa Romeo | Ferrari | 1'26.519 | 1.426 | 245.120 |
| 12 | 7 | |
|
Alfa Romeo | Ferrari | 1'26.546 | 1.453 | 245.044 |
| 13 | 55 | |
|
McLaren | Renault | 1'26.578 | 1.485 | 244.953 |
| 14 | 8 | |
|
Haas | Ferrari | 1'26.757 | 1.664 | 244.448 |
| 15 | 11 | |
|
Racing Point | Mercedes | 1'26.928 | 1.835 | 243.967 |
| 16 | 20 | |
|
Haas | Ferrari | 1'26.662 | 1.569 | 244.716 |
| 17 | 26 | |
|
Toro Rosso | Honda | 1'26.721 | 1.628 | 244.549 |
| 18 | 18 | |
|
Racing Point | Mercedes | 1'26.762 | 1.669 | 244.434 |
| 19 | 63 | |
|
Williams | Mercedes | 1'27.789 | 2.696 | 241.574 |
| 20 | 88 | |
|
Williams | Mercedes | 1'28.257 | 3.164 | 240.293 |
Questo fine settimana la partnership tra Red Bull ed Aston Martin ha portato ad una celebrazione di 007. Oltre al logo sulle monoposto, è arrivato in carne ed ossa anche Daniel Craig, l'attore che interpreta l'agente segreto più famoso del mondo. Insieme a lui hanno posato Max Verstappen e Pierre Gasly, che indossano una tuta celebrativa in perfetto stile James Bond.
Ieri è uscito battuto per un soffio nel duello con Valtteri Bottas, ma quel che è certo è che oggi Lewis Hamilton proverà a prendersi un nuovo record: ad oggi ha vinto cinque volte il GP di Gran Bretagna, come Jim Clark ed Alain Prost. Riuscirà ad arrivare a quota sei in solitaria?
Di: Matteo Nugnes
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