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Diretta testuale
WEC 24 Ore di Le Mans

24 Ore di Le Mans

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I più recenti per primi
Pit stop della Rebellion #3 che è terza assoluta con Beche: viene sostituito anche il muso
Alonso è secondo in regime di safety car con un distacco di 6" da Conway: sarà battaglia fra le Toyota?
Il guaio alla Aston Martin #97 è serio: c'è stato un calo della pression dell'olio del motore. Sosta lunga, dunque...
Si è creata una coda all'uscita dai box con il semaforo rosso per il transito di una delle tre safety car
Sulla Oreca #31 giunta ai box si cambiano le gomme e riparte con Gonzales compagno di squadra di Pastor Maldonado
Mechanical problem
La Dragonspeed accusa una foratura alla gomma posteriore sinistra: procede lentamente per tornare ai box. Gara tribolata...
La situazione è costata cara ad Alonso che perde il comando della corsa per la safety car! Lo spagnolo ha dovuto attendere il passaggio della safety car
Fernando si deve fermare all'uscita della pit lane perché sta per arrivare la safety car con la coda delle vetture: perde tantissimo tempo
Pit stop per la Toyota #8: scende Buemi e sale Alonso: sosta rapidissima solo per il rifornimento
Safety car
Serve il cemento rapido per bloccare il tombino che si era scoperchiato: ci vuole ancora un po' di tempo per riprendere la corsa
Fernando Alonso è il personaggio di questa 24 Ore di Le Mans: lo spagnolo ha fatto la sua parte contribuendo a recuperare il minuto di penalità che la direzione di gara aveva inflitto al compagno Buemi per sorpasso giudicato pericoloso.

 
Mechanical problem
Problema per la Corvette di Gavin che è costretta ai box pr una riparazione: è stato aperto il cofano motore sembra una cosa lunga...
Ecco i commissari al lavoro in pista

 
La safety car supera la Aston Martin #97 di Martin che cerca di raggiungere  box
Procede lentamente la Aston Martin #97 che ha dei problemi di meccanica ed è seguita dalla safety car che sta arrivando con tutto il gruppo dietro
Safety car
Safety car in pista per ripulire la pista e chiudere una griglia che si è aperta
In GTE/Am comanda la Porsche 911 RSR #37 di Ried che precede due Ferrari di Keating e Flohr
Anche il team Gazoo Toyota fa il suo riepilogo della situazione della battaglia in casa

 
Si ferma per il pit anche Gimmi Bruni con la Porsche 911 RSR #91 seguito dalla Ford GT di Muller: sono secondo e terzo della GTE/Pro
Pit stop per la Rebellion di Senna che è quarta assoluta, si ferma anche Will Stevens con la #23 del team Panis Barthez
Michael Christensen si è lamentato via radio: "Ma cosa vuole fare quel pazzo? E' un doppiato..."
Buemi è in testa alla gara nonostante la Toyota #8 abbia dovuto pagare due minuti di penalità: il vantaggio è consistente rispetto alla vettura gemella affidata a Conway staccata di 1 giro
Pit stop
Ai box il russo Roman Rusinov eredita la G-Drive al comando della Classe LMP2
Breaking news
Giancarlo Fisichella è passato al secondo posto di Classe GTE AM al volante della Ferrari numero 54 del team Spirit of Race
Breaking news
La Toyota numero 7 di Mike Conway dovrebbe essere attesa di nuovo ai box per un intervento.
Pit stop
A distanza di pochi istanti dalla Hybrid numero 8 di Sébastien Buemi, analoga sosta ai box senza alcun contrattempo per la Toyota #7 del britannico Mike Conway
Pit stop
Un altro pit-stop scevro da problemi è quello della Rebellion numero 3 di Mathias Beche...
Pit stop
Sosta ai box senza inconvenienti per la Toyota Hybrid numero 8 di Sébastien Buemi
Off track
"Lungo" nella sabbia e ripartenza per la Ford GT numero 66 guidata da BIll Johnson
Il gentleman Pierre Thiriet è salito al volante della Signatech numero 36...
La Dallara-Gibson del team Cetilar Villorba Corse occupa la 33esima posizione con 27 giri di ritardo e l'ex pilota di Formula 1 Felipe Nasr al volante...
Quote
Bruno Senna: "Siamo messi bene, attualmente terzi e quarti, ma mancano ancora sei ore e mezzo alla fine della gara. Determinante sarà evitare errori di guida. Ho provato a dormire il possibile, ho raggiunto due ore filate di sonno, ed è molto di più di quello che altri sono riusciti a fare..."
Lotta serrata per la quinta piazza in GTE PRO fra la Corvette numero 63 e la Ford numero 69: è questa, al momento, la battaglia più ravvicinata della 24 Ore
Pit stop
Gianmaria Bruni è tornato al volante della Porsche 911 RSR numero 91 del Team Manthey...

Di: Franco Nugnes, Matteo Nugnes, Giacomo Rauli, Francesco Corghi, Marco Di Marco, Gabriele Testi, Antonio Caruccio

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