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La Dallara #47 della Cetilar Villorba Corse è 13esima in LMP2 con Felipe Nasr
Mechanical problem
La Ferrari #51di James Calado dechappa la gomma posteriore sinistra e deve cercare di guadagnare i box sul cerchio: peccato era la Rossa meglio piazzata in GTE/Pro. Le 488 GTE sono in difficoltà...
Valery Petrov ha registrato una grave perdita di potenza sulla BR Engineering BR1 #11 ed è ferma da un po' ai box: non è iniziata bene la 24 Ore di Jenson Button
Pit stop cumulativo in GTE/Pro...
Buemi perde 4 secondi nei doppiaggi e Conway guadagna sulla Toyota #8 riportandosi a 12"
Si erano fermati: Kanaan e Westbrook Ford. Milner Corvette (che ha perso un po' di tempo per unpit non perfetto), Eng BMW e Vilander Ferrari
Crash
Michael Wainwhrigt con la Porsche #86 si è girato in piena velocità a Indianapolis e strisciando le barriere laterali è andato a sbattere fino alle protezioni in fondo alla via di fuga. Pilota incolume...
Yellow flag
Slow zone a Indianapolis per spostare la Porsche #86: le vetture che arrivano devono ridurre la velocità a 80 km/h
La BR Engineering BR1 #11 è tornata in pista: paga un ritardo di 13 giri: nell'abitacolo cìè di nuovo Vitaly Petrov
Attenzione: Buemi si è fermato ai box per il pit stop e la testa della gara passa alla Toyota #7 di Conway
In GTE/Pro Vanthoor conduce con la Porsche ("maialino rosa" replice) davanti a Bourdais con la Ford GT #68 e alla vettura gemella di Pla con Felix Da Costa quarto con la BMW M8
La Porsche #86 di Wainwhrigt è tornata ai box: proveranno a riparare la vettura nei colori Gulf
Con la slow zone ancora attiva ne approfitta Vergne che fa pit stop con la G-Drive in LMP2
Anche la Toyota #7 si ferma per il terzo pit stop: Conway non ha problemi
Sosta anche per Sarrazin terzo con la BR1 della SMP Racing, terza assoluta
Conway mantiene la testa della corsa sfruttando il pit sulla Toyota di Buemi: dopo due ore cambia il leader!
La Dallara #47 della Cetilar Villorba Corse è risalita al decimo posto della classe LMP2: Felipe Nasr che ha rilevato la macchina da Sernagiotto, è18esimo assoluto. Ottimo dopo il crash di giovedì...
Conway guadagna terreno su Buemi e porta il suo vantaggio a 3"1: Toyota #7 cerca di scappare via?
In GTE/Pro Vanthhoor resta leader con la Porsche #92, mentre Makowiecki porta la 911 RSR #91 al secondo posto davanti alla Ford GT di Bourdais che scende al terzo posto
Pier Guidi con la Ferrari #51 rilevata da Calado è 48esimo assoluto e 16esimo in GTE/Pro dopo la gomma persa da James. Dove potrà arrivare?
Mechanical problem
La BR01 di Petrov è di nuovo ferma ai box: per il russo è un calvario
Al momento non ci sono ritirati quando mancano 21 ore e 47 minuti
Yellow flag
La slow zone a Indianapolis è ancora attiva: si stanno riparando le barriere danneggiate
Dopo due ore di gara, ecco la classifica in classe LMP1:
Penalty
Deciso un drive-through dalla direzione gara alla Ligier #44 di Jonsson per aver superato i limiti della pista in modo ripetuto
Buemi con la Toyota #8 si è riportato sotto alla #7 di Conway: il distacco è di 1"2. Viaggiano in coppia e hanno 1 giro di vantaggio sulla Rebellion #3 di Laurent con Sarrazxin sceso al quarto posto con la BR1 della SMP Racing.
Lotterer, dopo aver seminato il panico al via, con la Rebellion #1 si è portato al quino posto assoluto: che rimonta!
Westbrook infila Pla nella battaglia fra le Ford GT in GTE/Pro e la #69 sale al quarto posto e si mette in caccia di Bourdais che è terzo con una vettura analoga
La Ginetta #6 guidata da Oliver Rowlan sta girando lentamente: attualmente è 18esima assoluta e ottava di LMP1
Ai box è presente anche Adrian Newey per seguire il figlio. Il progettista della Red Bull sembra felice di respirare l'atmosfera di Le Mans...
Nella pit-lane del circuito della Sarthe si aggira l'attore Michael Fassbender
Pit stop
Entra ai box la Toyota #8. Buemi lascia l'abitacolo a Fernando Alonso che esordisce nella storica gara di durata
Lo spagnolo nella ripartenza ha rischiato di colpire un meccanico Porsche!
Alonso è tornato in pista in seconda posizione alle spalle della vettura gemella di Conway e paga un ritardo di 12 secondi dalla Toyota #7
Per lo spagnolo subito da superare lo scoglio dei doppiaggi, ma fila tutto liscio e completa il primo giro
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Dopo due ore di gara, ecco la classifica in classe LMP2:
Nel mentre arriva una comunicazione a Laurens Vanthoor, al comando in GTE Pro. Il pilota della Porsche #92 è stato ammonito per aver oltrepassato i limiti del tracciato...
E Vanthoor cede il primo posto di classe alla Porsche gemella #91 condotta da Makowiecki
Pit stop
Pit stop anche per la Toyota #7. Rifornimento di benzina e cambio pilota con Jose Maria Lopez che entra nell'abitacolo prendendo il volante da Conway
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Dopo due ore di gara, ecco la classifica in classe LMGTE PRO:
Di: Franco Nugnes, Matteo Nugnes, Giacomo Rauli, Francesco Corghi, Marco Di Marco, Gabriele Testi, Antonio Caruccio
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