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Green flag
Ripartiti dopo la safaty car...
Yellow flag
Di nuovo slow zone a Tetre Rouge... non c'è tregua
Mechanical problem
Ritiro per la Aston Martin #97: motore ko
In GTE/Pro è battaglia fra la Porsche #91 e la Ford GT di Muller in lotta per la seconda posizione staccati di un secondo!
Alonso nelle situazioni di gara difficili fa sempre la differenza: ha un vantaggio su Lopez di 1'15". La Toyota #8 è davanti
Pit stop di Will Stevens con la Ligier del team Panis, seguito da Paul Loup Chatin con la Oreca #48: sono in lotta per il terzo posto
Dirk Muller con la Ford GT sta fiutando il secondo posto della Porsche #91 di Gimmi Bruni in GTE/Pro: è battaglia
Pit stop per la Porsche 911 RSR #91: cambio pilota con Christensen che lascia la vettura di testa a Vanthoor. Un meccanico che puliva il parabrezza è caduto su una gomma non tolta: niente di grave, era una scena d Fantozzi!
Bruni ha rotto gli indugi e ha riportato la Porsche 911 #91 a 2"5 dalla Ford GT di Dirk Muller
Pit stop stop per la Porsche #91 e la Ford #68: la sfida è ai box
Scende Bruni che lascia l'abitacolo della #91 a Makowiecki, mentre Muller ha ceduto il posto a Bourdais
All'uscita dai box le due vetture sono di nuovo vicine!
Bourdais arriva leggermente lungo alla prima curva e Mako cerca di andare via
Pit stop della Ferrari #54 Spirit of Race con Flohr, Fisichella e Castellacci
Ecco il pit stop di Bruni con la Porsche 911 RSR #91
Nel team Ebimotors è il tempo di uno snack...
Pit stop
Pit stop della Toyota#8 di Alonso: la sosta è fatta in tutta tranquillità per non commettere errori
Pit stop per la Rebellion #3 di Beche che guida la LMP2
Makowiecki ha allungato con la Porsche, mentre Bourdais è stato ripreso dalla Ford GT di Priaulx che ambisce al terzo posto di classe GTE/Pro
Il capo di Ford Performance, Mike O’Gara, sembra preoccupato per la sfida fra le Ford GT
Green flag
Finalmente! E' stata tolta la slow zone
Pit stop della Toyota #7 di Lopez: tutto perfetto senza problemi
Pit stop
Pit stop di Senna con la Rebellion #1
Pit stop della BR1 #11 di Aleshin: si è di nuovo cambiato il muso. La Dallara ha sofferto molti problemi ed è 45esima
In LMP2 bello il duello tra Capillaire e Perrodo per il quarto posto: la Graff #39 infila TDS #28 alle chicane Ford
Che battaglia in GTE/Pro: Andy Priaulx ha fatto tutto il rettilineo affiancato con Makowicki. Ford contro Porsche: l'inglese ha fatto avvicinare Bourdais. Gran gioco di squadra.
Priaulx ha il serbatoio quasi vuoto, fra due giri farà pit stop mentre Mako è con il pieno
Mako però si deve guardare da Bourdais che si è rifatto sotto quando mancano quattro ore
Errore di Josè Maria Lopez che finisce largo a Tetre Rouge: mette due ruote nella terra ma controlla la Toyota #7 e prosegue. Non bisogna perdere la concentrazione!
La situazione in LMP1 quando mancano quattro ore
In LMP2 guida Pizzitola con la G-Drive davanyi a Thiriet con la Signatech Alpine e la Idec Sport di Paul Chatin
In GTE/Pro fuga della Porsche di Vanthoor, mentre è battaglia fra Makowiecki Porsche e Bourdais Ford
Bourdais si è riportato sotto alla Porsche di Makowiecki che sembra avere problemi di inserimento con la sua Porsche
Fred Makowiecki nei doppiaggi portati dalle LMP2 guadagna qualche metro su Sebastien Bourdais: Porsche contro Ford, ancora...
Le due Toyota hanno un vantaggio di 11 giri sugli inseguitori le Rebellion di Senna e Beche
Bourdais ha provato un attacco a Mako: la Porsche ora si difende dalla Ford
La Ford era in scia alla Porsche quando Mako ha iniziato a zigzagare con la Porsche: è a rischio di penalità! Si può cambiare traiettoria solo una volta...
Lopez intanto spara un 3'17"980 che è un tempo a due decimi dal giro più veloce della gara. L'argentino ha recuperato quattro secondi su Alonso che è nel traffico
Pit stop della Rebellion #3 che è quarta assoluta
Pit stop della Toyota #8 e Alonso riparte in testa
Di: Franco Nugnes, Matteo Nugnes, Giacomo Rauli, Francesco Corghi, Marco Di Marco, Gabriele Testi, Antonio Caruccio
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