IndyCar 2019 Birmingham
Filtri:
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Cla | Pilota | # | Giri | Tempo | Distacco | Mph | Pit stop | Punti | Ritirato | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | T. Satō Rahal Letterman Lanigan Racing | 30 | 90 |
1:55'46.8076 |
107.272 | 3 | 54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | S. Dixon Chip Ganassi Racing | 9 | 90 |
+2.3874 1:55'49.1950 |
2.3874 | 107.235 | 3 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | S. Bourdais Dale Coyne Racing | 18 | 90 |
+2.7933 1:55'49.6009 |
0.4059 | 107.229 | 2 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | J. Newgarden Team Penske | 2 | 90 |
+7.9721 1:55'54.7797 |
5.1788 | 107.149 | 3 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | A. Rossi Andretti Autosport | 27 | 90 |
+8.8518 1:55'55.6594 |
0.8797 | 107.136 | 3 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | J. Hinchcliffe Schmidt Peterson Motorsports | 5 | 90 |
+9.4356 1:55'56.2432 |
0.5838 | 107.127 | 3 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | M. Ericsson Schmidt Peterson Motorsports | 7 | 90 |
+13.7580 1:56'00.5656 |
4.3224 | 107.060 | 3 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | R. Hunter-Reay Andretti Autosport | 28 | 90 |
+15.2506 1:56'02.0582 |
1.4926 | 107.037 | 3 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | S. Pagenaud Team Penske | 22 | 90 |
+22.7848 1:56'09.5924 |
7.5342 | 106.922 | 3 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | F. Rosenqvist Chip Ganassi Racing | 10 | 90 |
+26.2450 1:56'13.0526 |
3.4602 | 106.869 | 4 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | W. Power Team Penske | 12 | 90 |
+31.8178 1:56'18.6254 |
5.5728 | 106.783 | 4 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Z. Veach Andretti Autosport | 26 | 90 |
+33.9035 1:56'20.7111 |
2.0857 | 106.751 | 4 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | J. Harvey Meyer Shank Racing | 60 | 90 |
+34.9655 1:56'21.7731 |
1.0620 | 106.735 | 3 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | M. Andretti Andretti Autosport | 98 | 90 |
+39.3119 1:56'26.1195 |
4.3464 | 106.669 | 4 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | S. Ferrucci Dale Coyne Racing | 19 | 90 |
+40.0094 1:56'26.8170 |
0.6975 | 106.658 | 4 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | P. O'Ward Carlin | 31 | 90 |
+40.6728 1:56'27.4804 |
0.6634 | 106.648 | 6 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | S. Pigot Ed Carpenter Racing | 21 | 90 |
+42.5718 1:56'29.3794 |
1.8990 | 106.619 | 3 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | T. Kanaan A.J. Foyt Enterprises | 14 | 89 |
+1 Lap 1:55'53.9993 |
1 Lap | 105.971 | 5 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | E. Jones Ed Carpenter Racing | 20 | 89 |
+1 Lap 1:56'25.5244 |
31.5251 | 105.492 | 5 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | M. Leist A.J. Foyt Enterprises | 4 | 89 |
+1 Lap 1:56'45.6572 |
20.1328 | 105.189 | 4 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | B. Hanley DragonSpeed | 81 | 88 |
+2 Laps 1:55'59.2553 |
1 Lap | 104.701 | 4 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | M. Chilton Carlin | 59 | 88 |
+2 Laps 1:56'29.9318 |
30.6765 | 104.241 | 5 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | G. Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing | 15 | 55 |
+35 Laps 1:07'50.5753 |
33 Laps | 111.876 | 2 | 8 | Testacoda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | C. Herta Harding Racing | 88 | 51 |
+39 Laps 1:51'50.7941 |
4 Laps | 62.925 | 2 | 6 |
Giri in testa
Giri in testa | Pilota |
---|---|
1 - 16 | T. Satō |
17 - 17 | G. Rahal |
18 - 18 | J. Hinchcliffe |
19 - 19 | A. Rossi |
20 - 27 | S. Bourdais |
28 - 36 | T. Satō |
37 - 37 | S. Dixon |
38 - 38 | J. Hinchcliffe |
39 - 40 | A. Rossi |
41 - 56 | T. Satō |
57 - 57 | S. Dixon |
58 - 90 | T. Satō |