FIA F2 2022 Abu Dhabi
18 nov 2022 al 20 nov 2022
18 mar 2022 al 20 mar 2022
25 mar 2022 al 27 mar 2022
22 apr 2022 al 24 apr 2022
20 mag 2022 al 22 mag 2022
27 mag 2022 al 29 mag 2022
10 giu 2022 al 12 giu 2022
1 lug 2022 al 3 lug 2022
8 lug 2022 al 10 lug 2022
22 lug 2022 al 24 lug 2022
29 lug 2022 al 31 lug 2022
26 ago 2022 al 28 ago 2022
2 set 2022 al 4 set 2022
9 set 2022 al 11 set 2022
18 nov 2022 al 20 nov 2022
Filtri:
|
1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Pilota | # | Giri | Tempo | Distacco | km/h | Pit stop | Punti | Ritirato | Bonus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
L. Lawson
Carlin
|
5 | 23 |
1:11'53.868 |
101.267 | 10 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
R. Verschoor
Trident
|
20 | 23 |
+7.943 1:12'01.811 |
7.943 | 101.080 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
F. Drugovich
MP Motorsport
|
11 | 23 |
+8.803 1:12'02.671 |
0.860 | 101.060 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
D. Hauger
Prema
|
1 | 23 |
+14.937 1:12'08.805 |
6.134 | 100.917 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
A. Cordeel
Van Amersfoort Racing
|
25 | 23 |
+15.449 1:12'09.317 |
0.512 | 100.905 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
L. Sargeant
Carlin
|
6 | 23 |
+15.938 1:12'09.806 |
0.489 | 100.894 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
J. Doohan
UNI-Virtuosi
|
3 | 23 |
+16.501 1:12'10.369 |
0.563 | 100.881 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
R. Nissany
DAMS
|
16 | 23 |
+17.313 1:12'11.181 |
0.812 | 100.862 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
T. Pourchaire
ART Grand Prix
|
10 | 23 |
+17.579 1:12'11.447 |
0.266 | 100.856 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
M. Armstrong
Hitech Racing
|
7 | 23 |
+17.968 1:12'11.836 |
0.389 | 100.847 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
F. Vesti
ART Grand Prix
|
9 | 23 |
+19.213 1:12'13.081 |
1.245 | 100.818 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Vips
Hitech Racing
|
8 | 23 |
+22.031 1:12'15.899 |
2.818 | 100.752 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
A. Iwasa
DAMS
|
17 | 23 |
+24.162 1:12'18.030 |
2.131 | 100.703 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
C. Novalak
MP Motorsport
|
12 | 23 |
+27.095 1:12'20.963 |
2.933 | 100.634 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
J. Correa
Van Amersfoort Racing
|
24 | 23 |
+33.164 1:12'27.032 |
6.069 | 100.494 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
Z. Maloney
Trident
|
21 | 23 |
+33.860 1:12'27.728 |
0.696 | 100.478 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
O. Caldwell
Campos Racing
|
14 | 23 |
+34.034 1:12'27.902 |
0.174 | 100.474 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
R. Boschung
Campos Racing
|
15 | 23 |
+36.430 1:12'30.298 |
2.396 | 100.419 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
M. Sato
UNI-Virtuosi
|
4 | 23 |
+58.710 1:12'52.578 |
22.280 | 99.907 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
T. Calderón
Charouz Racing System
|
23 | 23 |
+1'14.890 1:13'08.758 |
16.180 | 99.539 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
J. Daruvala
Prema
|
2 | 22 |
1 lap |
Ritirato | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
E. Fittipaldi
Charouz Racing System
|
22 | 22 |
1 lap |
Ritirato | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
