Gran Premio di Ungheria, LIVE Gara

Gentili amici, noi vi ringraziamo per aver seguito con noi questo Gran Premio d'Ungheria, in cui sicuramente non sono mancati i temi.

Ma restate con noi sulle pagine di Motorsport.com, perché sicuramente non mancheranno tante reazioni da parte dei protagonisti e gli approfondimenti su una gara ricca di spunti!

Un saluto a tutti e buon pomeriggio!

Da segnalare le buone rimonte di Perez e Russell, chiaramente con macchine più competitive del resto della griglia. Altri due punti per un buon Tsunoda, mentre la strategia Aston Martin porta Stroll a guadagnare un altro punto con Stroll

Ecco la classifica finale:

1. Piastri
2. Norris
3. Hamilton
4. Leclerc
5. Verstappen
6. Sainz
7. Perez
8. Russell
9. Tsunoda
10. Stroll

Tra l'altro, con la vittoria di Piastri si tratta anche del settimo vincitore diverso nel corso di questa stagione!

L'australiano precede il compagno di squadra, che lo ha lasciato passare negli ultimi giri dopo aver guadagnato la posizione fermandosi prima. Sul podio anche Lewis Hamilton, con il britannico ancora sotto investigazione per l'incidente con Max Verstappen

Inizia l'ultimo giro!

Norris è sempre nella scia di Piastri anche dopo aver lasciato la posizione. Mancano due giri alla fine

Norris ha lasciato passare Piastri: l'australiano torna in testa alla gara

Dicono a Norris di restituire ora la posizione a Piastri. Mancano solo 3 giri alla fine della gara

In McLaren stanno cercando di far ragionare Norris e di fargli rispettare gli ordini di scuderia: intanto Lando ha aumentato il vantaggio su Piastri a ben sei secondi

Dopo il contatto con Hamilton, Verstappen ha perso terreno, con l'olandese ora messo sotto pressione da Sainz

5 giri alla fine

1. Norris
2. Piastri
3. Hamilton
4. Leclerc
5. Verstappen
6. Sainz
7. Perez
8. Russell
9. Tsunoda
10. Alonso

Contatto!

Hamilton e Verstappen sono arrivati al contatto in curva 1, con Max che è andato lungo perdendo la posizione su Leclerc. Max si lamenta che Hamilton si è mosso in frenata

Duello tra Hamilton e Verstappen, con l'inglese che resiste all'attaco all'esterno di curva 3

Ricordano a Norris che sta usando troppo le gomme e che dovrà restituire la posizione a Piastri, che ora è distante ben 5 secondi.

A questo punto Norris risponde "Beh, allora dite a Piastri di prendermi"

Norris ha aumentato il suo vantaggio su Piastri a 4 secondi

Giro 60, ecco la classifica a 10 giri dalla fine

1. Norris
2. Piastri
3. Hamilton
4. Verstappen
5. Leclerc
6. Sainz
7. Perez
8. Russell
9. Tsunoda
10. Alonso

Verstappen supera Leclerc alla staccata di curva 1 con il DRS

L0olandese sale così in quarta posizione a circa un secondo e mezzo da Hamilton

Ancora comunicazioni in casa McLaren.

Ricordano a Norris di gestire le gomme e che dovrà far passare Piastri. Norris risponde che allora avrebbero dovuto far fermare prima Piastri, ma dal box gli ripetono che non conta: deve restituire la posizione al compagno di squadra prima di fine gara

Norris davanti ha allungato su Piastri. Gli ricordano di gestire le gomme e non spingere così tanto

La classifica al giro 53:

1. Norris
2. Piastri
3. Hamilton
4. Leclerc
5. Verstappen
6. Sainz
7. Russell
8. Perez
9. Tsunoda
10. Alonso

Info da casa McLaren

A Norris dicono che non sono contenti di come sta gestendo la gomma, al momento il ritmo è troppo forte. Dopo averlo ripetuto più volte, in radio chiedono a Lando se ha capito.

Intanto a Piastri fanno sapere che gli restituiranno la posizione nel momento in cui andrà a prendere Norris, che al momento è 3s davanti

Verstappen è rientrato alle spalle di Hamilton e Leclerc, ma ha un vantaggio di gomma di nove giri

Giro 48

Chiaramente dopo la sosta Piastri è tornato in pista alle spalle di Norris, che ha fatto un undercut. Dai box McLaren dicono a Norris che l'idea è quella di far ripassare Piastri in qualche modo, ma l'australiano al momento è distante ben 3 secondi

Norris è tornato in pista dietro Sainz, che però dovrebbe fermarsi ai box alla fine di questo giro

Chiaramente, è importante tenere a mente che Leclerc non aveva un'altra gomma hard a disposizione a differenza di Hamilton, che infatti ha scelto la mescola più dura per l'ultimo stint

Ora Verstappen però ha aria libera con il pit stop di Hamilton, motivo per cui in Red Bull hanno deciso di rimanere fuori