Gran Premio di Spagna, LIVE Libere 1
Seguite il primo turno di prove libere del Gran Premio di Spagna 2025 di Formula 1 con la Diretta LIVE offerta da Motorsport.com!
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Diretta testuale
Grazie amici di Motorsport.com per aver seguito la diretta. Restate sul sito per leggere le analisi e gli approfondimenti sulla prima sessione di libere. Noi ci ritroviamo alle 16:30 per le Prove Libere 2!
Norris conclude la prima sessione in testa, seguito da Verstappen e Hamilton.
Lungo di Russell
L'inglese della Mercedes effettua un bloccaggio alla Caixa, ma evita la ghiaia. Ancora una volta, la Mercedes fatica a far funzionare le gomme.
Termina la prima sessione di prove libere
La classifica del passo gara al momento:
- Verstappen - 1'19''5 - Soft
- Leclerc - 1'19''9 - Soft
- Piastri - 1'20''6 - Soft
- Hamilton - 1'20''7 - Hard
- Norris - 1'20''8 - Soft
Le McLaren, Leclerc e Verstappen provano la Soft. Hamilton e Tsunoda girano con la Hard.
Le Mercedes sono arrivate al 16° giro del long run con le Medie e girano in 1'22'2. Gli altri team provano il passo gara con le Hard o con le Soft.
Lo spagnolo scende dalla macchina, per lui la sessione è finita. Intanto, i meccanici investigano sulla sua Aston Martin.
Alonso: "Controllate la macchina, c'è qualcosa che non va"
La pista si sta affollando: molti piloti sono scesi in pista con Soft usate.
La Haas soffre di bouncing all'ingresso della velocissima curva 9. Sia Hirakawa che Bearman hanno dato lo stesso feedback.
Russell non è contento della gomma anteriore sinistra, molto sollecitata in questo tracciato.
Tra i pochi piloti in pista, Russell e Antonelli sono impegnati in un long run con gomme Medie. L'italiano sta tenendo il compagno di squadra nella propria scia.
Mentre Norris ha registrato il miglior tempo, Piastri non ha ancora trovato la giusta stabilità con la McLaren.
La temperatura dell'asfalto è 49°C. il che rende la superficie più scivolosa, specialmente con la gomma rossa.
Molti piloti escono per provare la gomma Soft.
L'uscita di pista di Hirakawa nei primi minuti della sessione:
McLaren è scesa in pista con le gomme Hard su entrambi i piloti. Adesso la pista è meno affollata.
Hamilton ha terminato il long run, ma non ha trovato un buon feeling con la gomma hard: "La gomma è terribile", lamenta l'inglese.
Le McLaren sono pronte a tornare in pista.
Hamilton è al 10° giro di un long run con le Hard, mentre Leclerc è al 5° giro con la stessa mescola.
Nessuno ha ancora montato la Soft. Norris e Alonso, in cima alla classifica dei tempi, hanno completato 8 e 9 giri con le Hard, con tempi ancora lontani dal 1'14''228 delle PL1 dello scorso anno.
Al momento la pista è molto affollata. Un po' troppo, secondo Lawson, che si lamenta di aver trovato Leclerc in traiettoria.
Le foto dei rastrelli montati da Williams e Racing Bulls:
Lungo di Hirakawa
Il rookie della Haas è uscito di pista alla Caixa, probabilmente per sottosterzo a centro curva
Russell non è a proprio agio con il volante: prima lo sente troppo lente, poi troppo duro.
Martins e Lawson sono in pista con i rastrelli, gli strumenti che servono per misurare il flusso dell'aria e verificare il corretto funzionamento dell'aerodinamica.
Carlos Sainz non è ancora in macchina: i meccanici della Williams stanno lavorando intensamente sulla sua monoposto.
Il primo a scendere in pista è il rookie Victor Martins con la Williams
Comincia la prima sessione di prove libere del GP di Spagna!
Per quanto riguarda la tecnica, Ferrari ha portato una nuova paratia laterale, identica a quella della Mercedes.
Alpine, come Mercedes e McLaren, aveva provato la nuova ala a Imola. Ciò che fa discutere è la gestione dei piloti: Gasly è il punto di riferimento di Briatore, mentre il secondo pilota - in questo caso Colapinto - è costantemente sotto pressione.
Eppure, McLaren non è tranquilla: il circuito di Barcellona è simile a Suzuka e Imola, ovvero circuiti dove ha vinto Verstappen. Infatti, la Red Bull gradisce le curve veloci, mentre la McLaren è molto agile nelle curve lente.
Per quanto riguarda la nuova ala anteriore, è interessante notare come McLaren e Mercedes si fossero già messe avanti, testando le modifiche nelle prove libere di Imola.
Per approfondire, leggi il nostro articolo:
Saranno due i rookie che prenderanno parte a questa sessione di Prove Libere:
- Victor Martins, 23enne francese impegnato in F2, girerà con la Williams al posto di Albon.
- Rio Hirakawa, 31enne giapponese impegnato nel WEC con Toyota, prenderà il posto di Ocon sulla Haas (che collabora proprio con Toyota).
Le mescole per questo Gran Premio saranno C1, C2 e C3: la gamma più dura di Pirelli. Invece, è interessante notare come la casa milanese abbia optato per il salto di mescola nei GP a Silverstone e Spa.
Il parere generale è che le gerarchie rimarranno pressoché invariate. In particolare, Verstappen non si aspetta grandi guadagni o perdite di prestazioni tra i team.
Il tema di questo weekend è la nuova direttiva tecnica della FIA, che impone di ridurre la flessibilità sulle ali anteriori.
Per saperne di più, leggi il nostro articolo:
Buongiorno amici di Motorsport.com e benvenuti alla diretta delle Prove Libere 1 del GP di Spagna.
Di: Giacomo Rauli
