2024 Formula 1 GP d'Austria
Gran Premio d'Austria, LIVE Gara
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Diretta testuale
Altro duello in casa Alpine, con Gasly e Ocon protagonisti.
Gasly compie una bella manovra all'esterno di curva 4 e guadagna la posizione su Ocon!
Via radio Verstappen si lamenta che le gomme sono peggiorate all'improvviso
Info interessante da casa Ferrari: l'idea era quella di uscire davanti a Norris nel terzo pit stop, ma sono usciti dietro. Ora Leclerc vorrebbe sdoppiarsi, ma non avrebbe il passo per andare via nonostante la gomma più fresca, il che gli farebbe avere di nuovo bandiera blu. Per questo Leclerc ora rimarrà dietro Norris
5 secondi di penalità per Perez
Il messicano ha superato il limite di velocità in pit lane
Duello duro tra le due Alpine!
Ocon in curva 3 ha portato largo Gasly, che è finito oltre la linea bianca saltando sul dissuasore esterno
Ocon passa Alonso
Il francese ha superato il pilota dell'Aston Martin e ad approfittarne è stato anche Gasly
Rientra Leclerc
Si ferma per la terza volta il monegasco per montare un altro set di medie, sempre usato. Leclerc è ora stato doppiato anche da Norris
In casa Alpine si ripropone il duello tra i due piloti, con al momento Gasly in piena zona DRS su Ocon, che a sua volta ha però il DRS di Alonso
Davanti il vantaggio di Verstappen su Norris è aumentato oltre i sette secondi, mentre Perez è sotto investigazione per aver superato il limite di velocità in pit lane
La classifica dopo 31 giri
- Verstappen
- Norris
- Russell
- Sainz
- Hamilton
- Piastri
- Perez
- Hulkenberg
- Magnussen
- Ricciardo
"Buon ritmo, Charles. Siamo proiettati verso i punti, anche senza safety car."
In Ferrari sono convinti che, con questo passo e strategia, il monegasco possa tornare in zona punti. Al momento è diciannovesimo dietro Zhou
L'episodio tra Verstappen e Norris per un potenziale unsafe release da parte dell'olandese è stato messo sotto la lente di ingrandimento dei commissari
Intanto davanti Piastri si ferma ai box proprio pochi istanti prima che venisse raggiunto da Verstappen: l'australiano monta la hard
5 secondi di penalità a Hamilton
Il britannico è stato penalizzato per aver superato la linea bianca in ingresso di pit lane
Rientrano ai box anche i primi due
Verstappen e Norris rientrano insieme ai box per montare entrambi la ala hard: ricordiamo che Red Bull ha due set di hard nuovi
Si fermano anche Russell e Sainz
Rispondono gli altri due: tuttavia, Russell rimane su un set di medie, mentre Sainz va sulla hard
Si ferma anche Hamilton
Il britannico monta una nuova gomma hard e lascia aria pulita a Piastri, che così può provare a fare il suo ritmo
Attenzione però perché è stato notato dai commissari che Hamilton potrebbe aver superato la linea bianca in ingresso di pit lane dopo un grosso sovrasterzo, il che potrebbe portare una penalità
Si ferma Ocon
Il francese si ferma per montare una nuova hard, così come Bottas alle sue spalle. Chiaramente il francese dell'Alpine rientra dietro le due Alpine in diciassettesima posizione
Giro 19
Errore di Norris, che vede crescere il suo distacco da Verstappen fino a sei secondi
Le due Haas riescono a passare Zhou e a guadagnare una posizione, mentre ora Leclerc è 19° dopo aver superato Sargeant
Leclerc rientra ancora una volta ai box
Dopo solo 16 giri, Leclerc torna ai box per liberarsi della hard e montare nuovamente una gomma media. Il monegasco ritorna in ultima posizione dietro a Sargeant
Intanto viene chiesto a Leclerc nel corso del quindicesimo giro di fare del lift and coast per gestire le temperature del motore: al momento il monegasco è penultimo
Hulkenberg ha superato nuovamente Magnussen e si è portato in quattordicesima posizione. Dai box dicono a entrambi i piloti di gestire la gomma, ma Magnussen è sempre minaccioso alle spalle del compagno di casacca
Duello tra le due Haas, con Magnussen che, sfruttando il DRS, passa Hulkenberg uscito da poco dai box
Rientra anche Hulkenberg per montare la hard, così come Alonso, che però punta sulle medie. Il tedesco esce proprio davanti al compagno di squadra, che tenta subito l'attacco in curva 3!
Inizia il giro dei pit stop, con Magnussen che rientra insieme a Ricciardo con un tentativo di smuoversi dal trenino DRS: gomma hard per entrami
Dietro ai top team, in ottava posizione troviamo Hulkenberg, il quale però riporta tanto sottosterzo nelle curve veloci: secondo il tedesco, probabilmente sarà uno dei primi a fermarsi
La classifica dopo 10 giri:
- Verstappen
- Norris
- Russell
- Sainz
- Hamilton
- Piastri
- Perez
- Hulkenberg
- Ocon
- Magnussen
Due duelli
Carlos Sainz è riuscito a passare davanti a Lewis Hamilton nel corso dels settimo giro, tornando al quarto posto, come in partenza, mentre alle loro spalle Piastri ha passato Perez, guadagnando la sesta posizione
Davanti Verstappen ha già due secondi di vantaggio su Norris, che a sua volta ha un secondo e mezzo sulle due Mercedes. Segue a mezzo secondo da Hamilton Sainz
Questa la classifica al quarto giro:
- Verstappen
- Norris
- Russell
- Hamilton
- Sainz
- Perez
- Piastri
- Ocon
- Hulkenberg
- Magnussen
Duello tra le Mercedes
Le due W15 si sono scambiate le posizioni in curva 3 con un sorpasso da parte di Hamilton usando il DRS, ma Russell ha risposto subito usando a sau volta l'ala mobile: Russell è ora di nuovo terzo
Intanto duello interno tra le Mercedes, con Hamilton che sta tentando il sorpasso su Russell per la terza posizione, mentre dietro Hulkenberg è riuscito a superare Ocon per l'ottavo posto
Leclerc torna ai box
Dopo il contatto nel primo giro, Leclerc deve tornare ai box per cambiare l'ala anteriore rimasta danneggiata
Verstappen mantiene subito il comando della corsa, ma attenzione perché dietro c'è stato un contatto tra Leclerc e Piastri
Via!
È iniziato il Gran Premio d'Austria!
È iniziato il giro di formazione
Tutti con gomme medie (rodate per Alonso e Stroll come da tradizione Aston Martin), tranne Zhou che parte dalla pitlane con la hard dopo le modifiche di setup
Ricordiamo la griglia di partenza
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1
-
2
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| Cla | Pilota | # | Telaio | Motore | Tempo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |  M. Verstappen Red Bull Racing |
1 |  |
Red Bull | Red Bull |
1'04.314 |
241.701 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |  L. Norris McLaren |
4 |  |
McLaren | Mercedes |
+0.404 1'04.718 |
240.192 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | G. Russell Mercedes |
63 |  |
Mercedes | Mercedes |
+0.526 1'04.840 |
239.740 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |  C. Sainz Jr. Ferrari |
55 |  |
Ferrari | Ferrari |
+0.537 1'04.851 |
239.700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | L. Hamilton Mercedes |
44 | |
Mercedes | Mercedes |
+0.589 1'04.903 |
239.508 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |  C. Leclerc Ferrari |
16 |  |
Ferrari | Ferrari |
+0.730 1'05.044 |
238.988 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |  O. Piastri McLaren |
81 |  |
McLaren | Mercedes |
+0.734 1'05.048 |
238.974 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |  S. Perez Red Bull Racing |
11 |  |
Red Bull | Red Bull |
+0.888 1'05.202 |
238.409 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |  N. Hulkenberg Haas F1 Team |
27 |  |
Haas | Ferrari |
+1.071 1'05.385 |
237.742 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |  E. Ocon Alpine |
31 |  |
Alpine | Renault |
+1.569 1'05.883 |
235.945 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | D. Ricciardo AlphaTauri |
3 |  |
RB | Red Bull |
+0.975 1'05.289 |
238.092 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |  K. Magnussen Haas F1 Team |
20 |  |
Haas | Ferrari |
+1.033 1'05.347 |
237.880 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | P. Gasly Alpine |
10 |  |
Alpine | Renault |
+1.045 1'05.359 |
237.837 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |  Y. Tsunoda AlphaTauri |
22 |  |
RB | Red Bull |
+1.098 1'05.412 |
237.644 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | F. Alonso Aston Martin Racing |
14 |  |
Aston Martin | Mercedes |
+1.325 1'05.639 |
236.822 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |  A. Albon Williams |
23 |  |
Williams | Mercedes |
+1.422 1'05.736 |
236.473 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |  L. Stroll Aston Martin Racing |
18 |  |
Aston Martin | Mercedes |
+1.505 1'05.819 |
236.174 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |  V. Bottas Sauber |
77 |  |
Sauber | Ferrari |
+1.533 1'05.847 |
236.074 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |  L. Sargeant Williams |
2 |  |
Williams | Mercedes |
+1.542 1'05.856 |
236.042 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |  G. Zhou Sauber |
24 |  |
Sauber | Ferrari |
+1.747 1'06.061 |
235.309 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Guarda i risultati completi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Meno di cinque minuti al giro di formazione, i piloti sono già tutti saliti in macchina
