Gran Premio d'Austria, Gara
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Diretta testuale
Grazie amici di Motorsport.com per aver seguito la nostra diretta. Restate sul sito per seguire gli aggiornamenti e leggere le dichiarazioni dei protagonisti. Il prossimo Gran Premio è a Silverstone la settimana prossima. Buona serata!
Grazie alla sua seconda vittoria stagionale, Russell sale in seconda posizione nel mondiale piloti, a -40 da Antonelli e +6 su Hamilton. Guadagna due posizioni Piastri, che diventa 4° davanti a Norris e Leclerc.
Nel mondiale costruttori, la Mercedes vola a +102 sulla Ferrari, +143 sulla McLaren e +187 sulla Red Bull. Bene la Racing Bulls, che guadagna punti sia con Lawson che con Lindblad.
Verstappen difende la seconda posizione da Antonelli, che taglia il traguardo a 375 millesimi dal pilota Red Bull. Quarto Piastri. Deludono le Ferrari con Hamilton 5° e Leclerc 8°.
Russell vince il Gran Premio d'Austria!
Antonelli non è abbastanza vicino in curva 3, e Max accelera bene prima di curva 4.
Russell comincia l'ultimo giro con un comodo vantgagio di 2"1 su Verstappen. Antonelli potrebbe attaccare Max.
Penultimo giro. Verstappen si avvicina a 2"6, mentre Antonelli scende sotto il secondo da Max.
Al terzultimo giro, Verstappen guadagna mezzo secondo su Russell e si porta a 3"0. Antonelli è quasi in zona "Overtake".
Verstappen si avvicina a 3"5 da Russell. Antonelli osserva a 2"0 da Max.
Se la classifica attuale dovesse confermarsi al traguardo, Russell salirebbe in seconda posizione nel mondiale a scapito di Hamilton, avvicinandosi a -40 da Antonelli.
A 6 giri dal traguardo, Russell conduce con 4"6 di vantaggio su Verstappen e 7"9 su Antonelli.
Verstappen continua a guadagnare su Russell e si porta a 5"2. Antonelli segue a 3"4.
Pit stop per Leclerc
Charles non ha nulla da perdere, quindi monta una gomma rossa per questi ultimi 12 giri.
Norris sorpassa un Leclerc disarmato in curva 3 e conquista la 7a posizione.
Russell conduce al ritmo di 1'11"0. Verstappen e Antonelli si avvicinano in 1'10"6, guadagnando 0"4 al giro.
Hadjar si tuffa all'interno di Leclerc in curva 3, Charles prova a replicare in curva 4, ma blocca le ruote e ricede la posizione. Il monegasco si lamenta delle condizioni dei suoi pneumatici.
Antonelli firma il giro veloce in 1'10"424 e si avvicina a 4"8 da Verstappen.
bandiera verde
virtual safety car
Il birillo di curva 3 è stato abbattuto da Albon.
Antonelli ai box
Kimi monta gomme dure e rientra 3°, a 4"5 da Verstappen e 14"7 da Russell.
Verstappen ai box
La Red Bull monta gomme dure nuove per lottare con Russell, che ha gomme più vecchie di 6 giri.
Piastri sorpassa Leclerc nel rettilineo prima di curva 3 e sale in 4a posizione.
Norris ai box
Lando monta gomma dura e rientra 8° a 9" da Hadjar.
L'Aston Martin di Stroll si ritira ai box.
Red Bull avvisa Verstappen che possono giocarsi la vittoria grazie alle gomme più fresche nell'ultimo stint.
Piastri segna il giro veloce in 1'10"753 e si avvicina a Leclerc.
pit stop per russell
George monta gomme medie e rientra 3° a 13"4 da Antonelli.
Pit stop per Hamilton e Piastri
Lewis effettua la sua terza sosta montando gomme hard e rientra 7°.
Oscar monta un'altra hard e rientra 6°.
Alonso ha riveuto 5" di penalità per eccesso di velocità in pit lane. Lo spagnolo si trova 19° in ultima posizione.
Russell perde 1" di vantaggio da Verstappen a causa di un bloccaggio in curva 3. Adesso Max si trova a 1"4 dalla Mercedes.
leclerc ai box
Charles esce dalla battaglia e monta gomme dure. Rientra 8° dietro a Norris, ma in aria pulita.
Piastri sorpassa Leclerc al'interno di curva 3. Hamilton ne approfitta e si affianca a Charles prima di curva 4, ma rimanda l'attacco a curva 6, dove sorpassa Leclerc all'esterno.
Russell conduce con 2"3 di vantaggio su Verstappen e 7"5 du Antonelli. Leclerc, Piastri e Hamilton si giocano la 4a posizione.
Hamilton chiede se il motore si è raffreddato e il muretto lo autorizza a ripristinare la potenza.
La Ferrari suggerisce a Hamilton di abbassare la potenza del motore per non surriscaldarlo, ma Lewis non è d'accordo: "Mi manca già potenza!"
Il muretto Mercedes rassicura Antonelli che il problema ai freni dovrebbe essere risolto.
Sainz si è ritirato per un sospetto problema elettronico alla sua Williams.
Antonelli prepara meglio il sorpasso su Leclerc e lo completa prima della staccata di curva 4.
Antonelli si fa vedere all'interno di Leclerc in curva 4, ma non ha abbastanza fiducia nei freni per affondare la staccata.
Verstappen segna il giro veloce in 1'11"072 e si avvicina a 4"6 da Russell.
Di: Giacomo Rauli