2020 Formula 1 GP d'Italia
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"Onestamente mi son sentito molto forte sin dalle libere. Sono riuscito a fare un gran bel giro da subito, quel 19''6 che mi avrebbe valso le prime 5 posizioni. Ho commesso un piccolo errore a Lesmo 1, ma in Parabolica e Ascari ho dovuto volare. Ero un po' solo in Q1 e Q2, nel secondo tentativo della Q3 mi son trovato nella posizione giusta. Ho rischiato tantissimo e alla fine ha pagato. Mi sono tuffato nell'ascari, ho capito che stavo facendo un bel giro. Cercheremo di tenere duro per il passo gara, le Renault sono state più veloci di noi ma faremo del nostro meglio" commenta Sainz
"Eravamo molto vicini io e Lewis, me l'aspettavo. Uscivo primo in questo Week-end, non so se la scia abbia dato un beneficio. Quando sei davanti, non puoi guadagnare sul rettilineo... Ieri abbiamo fatto molto bene, vediamo domani la gara, sarà interessante", commenta Bottas
"Non è andata male. La prestazione è stata fantastica da parte di tutto il team, con un tempismo perfetto. Non è stata una sessione semplice, ci voleva un giro molto pulito. Sono contento dei due tentativi che ho fatto. Valtteri mi ha spinto al limite, i cambiamenti che abbiamo introdotto sull'auto hanno apportato i benefici pensati. Ho una grande esperienza a Monza, ci sono stati anni in cui avevamo meno carico e aderenza, oggi riuscivamo a prendere le curve ad una velocità pazzesca. Nelle sezioni lente dvi valutare quanta velocità mettere nelle curve per lanciarti nel rettilineo", commenta Hamilton
| Cla | # | Pilota | Telaio | Motore | Tempo | Gap | km/h | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Mercedes | Mercedes | 1'18.887 | 264.362 | |||
| 2 | 77 | Mercedes | Mercedes | 1'18.956 | 0.069 | 264.131 | ||
| 3 | 55 | McLaren | Renault | 1'19.695 | 0.808 | 261.682 | ||
| 4 | 11 | Racing Point | Mercedes | 1'19.720 | 0.833 | 261.600 | ||
| 5 | 33 | Red Bull | Honda | 1'19.795 | 0.908 | 261.354 | ||
| 6 | 4 | McLaren | Renault | 1'19.820 | 0.933 | 261.272 | ||
| 7 | 3 | Renault | Renault | 1'19.864 | 0.977 | 261.128 | ||
| 8 | 18 | Racing Point | Mercedes | 1'20.049 | 1.162 | 260.525 | ||
| 9 | 23 | Red Bull | Honda | 1'20.090 | 1.203 | 260.392 | ||
| 10 | 10 | AlphaTauri | Honda | 1'20.177 | 1.290 | 260.109 | ||
| 11 | 26 | AlphaTauri | Honda | 1'20.169 | 1.282 | 260.135 | ||
| 12 | 31 | Renault | Renault | 1'20.234 | 1.347 | 259.924 | ||
| 13 | 16 | Ferrari | Ferrari | 1'20.273 | 1.386 | 259.798 | ||
| 14 | 7 | Alfa Romeo | Ferrari | 1'20.926 | 2.039 | 257.702 | ||
| 15 | 20 | Haas | Ferrari | 1'21.573 | 2.686 | 255.658 | ||
| 16 | 8 | Haas | Ferrari | 1'21.139 | 2.252 | 257.025 | ||
| 17 | 5 | Ferrari | Ferrari | 1'21.151 | 2.264 | 256.987 | ||
| 18 | 99 | Alfa Romeo | Ferrari | 1'21.206 | 2.319 | 256.813 | ||
| 19 | 63 | Williams | Mercedes | 1'21.587 | 2.700 | 255.614 | ||
| 20 | 6 | Williams | Mercedes | 1'21.717 | 2.830 | 255.207 |
| Cla | # | Pilota | Telaio | Motore | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 | Mercedes | Mercedes | 12 | 1'18.952 | 264.145 | ||||
| 2 | 44 | Mercedes | Mercedes | 12 | 1'19.092 | 0.140 | 0.140 | 263.677 | ||
| 3 | 55 | McLaren | Renault | 10 | 1'19.705 | 0.753 | 0.613 | 261.649 | ||
| 4 | 11 | Racing Point | Mercedes | 11 | 1'19.718 | 0.766 | 0.013 | 261.607 | ||
| 5 | 33 | Red Bull | Honda | 11 | 1'19.780 | 0.828 | 0.062 | 261.403 | ||
| 6 | 10 | AlphaTauri | Honda | 14 | 1'19.909 | 0.957 | 0.129 | 260.981 | ||
| 7 | 18 | Racing Point | Mercedes | 13 | 1'19.924 | 0.972 | 0.015 | 260.932 | ||
| 8 | 4 | McLaren | Renault | 12 | 1'19.962 | 1.010 | 0.038 | 260.808 | ||
| 9 | 3 | Renault | Renault | 10 | 1'20.031 | 1.079 | 0.069 | 260.584 | ||
| 10 | 23 | Red Bull | Honda | 13 | 1'20.064 | 1.112 | 0.033 | 260.476 | ||
| 11 | 26 | AlphaTauri | Honda | 14 | 1'20.169 | 1.217 | 0.105 | 260.135 | ||
| 12 | 31 | Renault | Renault | 12 | 1'20.234 | 1.282 | 0.065 | 259.924 | ||
| 13 | 16 | Ferrari | Ferrari | 15 | 1'20.273 | 1.321 | 0.039 | 259.798 | ||
| 14 | 7 | Alfa Romeo | Ferrari | 14 | 1'20.926 | 1.974 | 0.653 | 257.702 | ||
| 15 | 20 | Haas | Ferrari | 14 | 1'21.573 | 2.621 | 0.647 | 255.658 |
Di: Marco Congiu