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Stroll ha tagliato la strada anche a Gasly che è finito fuori pericolosamente
Vettel haa l'ala rotta e torna ai box: cambia muso e monta gomma hard
E' caos nel gruppo perché Vettel rientra mentre arriva Stroll
Vettel in testacoda!
Vettel è a 6 decimi daa Bottas e si avvicina
Leclerc è 7 km/h più veloce di Hamilton
Ricciardo supera Hulkenberg e sale quinto
Ricciardo è in scia a Hulkenberg
Giro più veloce di Verstappen in 1'24"532
Giro 3: altro giro veloce di Charles e Hamilton è a 1"380
Va largo Albon e scivola in 11esima posizione dopo un largo a Lesmo messo in sabbia da Sainz
Stupisce Kubica 15esimo
Leclerc fail giro più veloce in 1'25"195 e ha 1"050 su Hamilton e Bottas
Verstappen ha dovuto montare un'ala nuova
Vettel si riprende il quarto posto e passa Hulkenberg
Verstappen è già in pit lane
Giro 1 Leclerc davanti a Hamilton, Bottas, Hulkenberg, Vettel e Ricciardo
Hulkenberg passa Vettel alla Roggia è 4
Leclerc va in testa davanti alle Mercedes
Lights out
Si parte!
Cresce la tensione a Monza: la partenza potrebbe essere importante
Via al giro di formazione
Si libera la pit lane
Ecco le gomme scelte:
HAM SOFT C4 Used
BOT SOFT C4 Used
VET SOFT C4 Used
LEC SOFT C4 Used
VER MEDIUM C3 New
ALB SOFT C4 Used
RIC SOFT C4 Used
HUL SOFT C4 Used
MAG SOFT C4 New
GRO SOFT C4 New
SAI SOFT C4 Used
NOR MEDIUM C3 New
PER MEDIUM C3 New
STR SOFT C4 Used
RAI MEDIUM C3 New
GIO SOFT C4 New
KVY MEDIUM C3 New
GAS MEDIUM C3 New
RUS MEDIUM C3 New
KUB MEDIUM C3 New
Giovinazzi parte dalla top 10 dopo la retrocessione di Raikkonen: l'italiano è atteso in zona punti con l'Alfa Romeo
Mancano tre minuti alla partenza...
C'è molta attesa per la Renault che ha due monoposto in quinta e sesta posizione, dove dovrebbe essere un grande Costruttore
Aggiornamento meteo: il rischio pioggia è sceso al 10%: non pioverà
Ecco la griglia di partenza
| Cla | # | Pilota | Chassis | Motore | Tempo | Gap | km/h | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | ![]() |
Ferrari | Ferrari | 1'19.307 | 262.962 | ||
| 2 | 44 | ![]() |
Mercedes | Mercedes | 1'19.346 | 0.039 | 262.833 | |
| 3 | 77 | ![]() |
Mercedes | Mercedes | 1'19.354 | 0.047 | 262.807 | |
| 4 | 5 | ![]() |
Ferrari | Ferrari | 1'19.457 | 0.150 | 262.466 | |
| 5 | 3 | ![]() |
Renault | Renault | 1'19.839 | 0.532 | 261.210 | |
| 6 | 27 | ![]() |
Renault | Renault | 1'20.049 | 0.742 | 260.525 | |
| 7 | 55 | ![]() |
McLaren | Renault | 1'20.455 | 1.148 | 259.210 | |
| 8 | 23 | ![]() |
Red Bull | Honda | ||||
| 9 | 18 | ![]() |
Racing Point | Mercedes | ||||
| 10 | 99 | ![]() |
Alfa Romeo | Ferrari | 1'20.517 | 1.210 | 259.011 | |
| 11 | 20 | ![]() |
Haas | Ferrari | 1'20.615 | 1.308 | 258.696 | |
| 12 | 26 | ![]() |
Toro Rosso | Honda | 1'20.630 | 1.323 | 258.648 | |
| 13 | 8 | ![]() |
Haas | Ferrari | 1'20.784 | 1.477 | 258.155 | |
| 14 | 11 | ![]() |
Racing Point | Mercedes | 1'21.291 | 1.984 | 256.545 | |
| 15 | 63 | ![]() |
Williams | Mercedes | 1'21.80 | 2.493 | 254.948 | |
| 16 | 88 | ![]() |
Williams | Mercedes | 1'22.356 | 3.049 | 253.227 | |
| 17 | 4 | ![]() |
McLaren | Renault | 1'21.068 | 1.761 | 257.250 | |
| 18 | 10 | ![]() |
Toro Rosso | Honda | 1'21.125 | 1.818 | 257.069 | |
| 19 | 33 | ![]() |
Red Bull | Honda | ||||
| 20 | 7 | ![]() |
Alfa Romeo | Ferr |
Sulle tribune c'è il pienone: l'attesa è per una doppietta Ferrari, ma attenzione perché la Mercedes è molto competitiva
La strategia quindi sarà di una sola sosta perché ci vogliono 12"1 per percorrere i 280 m della pit lane a 80 km/h
Chi parte con le medie dovrebbe fermarsi al giro 19 per poi passare alle dure
La Pirelli prevede il primo pit stop al 22esimo giro per passare dalle soft alle medie
Monza non è severa per il cambio: servono 1.166 cambiate per completare la gara
Ieri sera Binotto ha richiamato Leclerc dopo l'ultimo giro della Q3. Ha parlato con Vettel e poi ha convocato i due per un chiarimento: vedremo se è servito a qualcosa
Mentre suona l'inno Fratelli d'Italia transitano le frecce tricolori in cielo
Fra la linea di partenza e la staccata della prima variante ci sono 620: la Ferrari dovrebbe sfruttare la potenza del motore EVO3 che debutta proprio a Monza sulle SF90
La Pirelli ha portato le mescole C2, C3, C4 quelle di mezzo fra le cinque disponibili nel 2019
Monza è il tempio della velocità con 7 curve a destra e 4 sinistra: la gommaa più sollecitata è l'anteriore sinistra che è quella in appoggio
Quote
Leclerc: "Oggi è il giorno che si fanno i punti. Dietro abbiamo due Mercedes forti. Spero di fare una buona partenza per provare a vincere"
Di: Franco Nugnes
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