presentato da
GP di Gran Bretagna
GP d'Australia
GP del Bahrain
GP di Cina
GP d'Azerbaijan
GP di Spagna
GP di Monaco
GP del Canada
GP di Francia
GP d'Austria
GP di Gran Bretagna
GP di Germania
GP d'Ungheria
GP del Belgio
GP d'Italia
GP di Singapore
GP di Russia
GP del Giappone
GP del Messico
GP degli Stati Uniti
GP del Brasile
GP di Abu Dhabi 2019 Formula 1 GP di Gran Bretagna
Diretta testuale
Formula 1
GP di Gran Bretagna
GP di Gran Bretagna, LIVE Libere 2
Classifiche in tempo reale
presentato da
Fermo
Riassunto
Diretta testuale
Ordina per
Almeno sul giro secco Leclerc ha mostrato di aver fatto ottimi passi avanti dopo aver detto al proprio box di non essere soddisfatto della sua SF90 sino a pochi minuti fa
Stopwatch
1'26"929 per Charles Leclerc. Buon tempo per il monegasco della Ferrari che sale terzo a pochi centesimi dalle Mercedes. Il 21enne ha perso tanto dalle W10 nelle ultime due curve.
Stopwatch
1'26"801 per Hamilton, che sale in seconda posizione a pochi centesimi da Bottas
Si sono rilanciati Leclerc e Hamilton con gomme Soft
Fuori pista di Norris, nello stesso punto in cui era uscito poco fa anche Sainz. Il britannico era rientrato in pista con gomme Soft, ma non si stava migliorando. Intanto è tornato in pista anche Valtteri Bottas.
In questo momento in pista ci sono solo le Williams e la McLaren di Norris
Stopwatch
1'27"831 per Vettel, che sale così in quinta posizione a 1 decimo esatto da Leclerc.
Breaking news
Aggiornamento Ferrari: Leclerc ancora alla ricerca di un miglior set up. La sua SF90 non gli piace ancora come vorrebbe. Vettel si sta migliorando dopo l'errore di pochi minuti fa.
Breve uscita di pista anche per Sebastian Vettel, il quale è stato costretto ad abolire il giro e a rilanciarsi.
Rapida uscita di pista per Sainz, il quale però è riuscito a rientrare senza troppi problemi. Ha solo dovuto alzare il piede e abolire il suo giro.
Stopwatch
1'27"562 per Verstappen, che si migliora ma rimane in seconda posizione e a quasi 8 decimi dal crono di riferimento provvisorio firmato da Valtteri Bottas.
Stopwatch
1'26"781 per Valtteri Bottas, che abbatte il muro dell'1'27" per la prima volta in questo fine settimana e rafforza ulteriormente la sua prima posizione.
Romain Grosjean è rimasto ai box a causa di un problema idraulico sulla sua Haas VF-19.
Stopwatch
1'28"294 per Giovinazzi, che si è migliorato ulteriormente ed è salito in ottava piazza.
Stopwatch
1'27"731 per Leclerc. che sale in seconda posizione. Il ferrarista è comunque a 6 decimi da Bottas, che rimane davanti a tutti. Intanto Hamilton ha commesso un piccolo errore uscendo di pista. In questo momento sta girando con gomme Medium.
Stopwatch
1'27"810 per Leclerc, che sale in terza posizione. Il monegasco si è rilanciato e si sta migliorando.
Stopwatch
1'27"756 per Verstappen, che porta la sua Red Bull RB15 in seconda posizione
Stopwatch
Entrano i grossi calibri in pista ed ecco subito le Mercedes davanti. Bottas davanti a tutti in 1'27"191
Stopwatch
1'29"178 per Magnussen, con cui è riuscito a tornare davanti a Giovinazzi per pochi millesimi
Ecco l'uscita di pista momentanea di Albon
Stopwatch
1'29"193 per Antonio Giovinazzi, grazie a cui sale in terza posizione.
Intanto sono entrati tutti i top driver e Giovinazzi si sta migliorando
Stopwatch
1'29"666 per Antonio Giovinazzi. Grazie a questo tempo l'italiano sale in quarta posizione, staccato di pochi millesimi da Magnussen che lo precede.
Stopwatch
1'28"331 per Norris, che porta la sua McLaren in testa alla classifica provvisoria. Intanto Albon è stato autore di un'uscita di pista (fortunatamente senza conseguenze).
Stopwatch
Daniil Kvyat porta la Toro Rosso momentaneamente davanti a tutti grazie al crono di 1'29"413
Stopwatch
1'29"836 per Carlos Sainz. Con questo tempo ha scavalcato Raikkonen in classifica, ma i tempi sono ancora poco significativi.
Stopwatch
Migliora Raikkonen in 1'30"1, ma rimane in terza posizione.
Stopwatch
1'29"620 per Lando Norris, che porta la McLaren in seconda posizione.
Stopwatch
1'29"595 per Magnussen, che porta la sua Haas davanti a tutti.
Stopwatch
1'31"868 è il primo tempo delle Libere 2 e lo ha segnato Kimi Raikkonen. Il tempo del finnico è distante da quello di Gasly, ma il finnico non cercherà immediatamente la prestazione pura, quanto un assetto che possa garantirgli di avere una monoposto adatta alle sue esigenze di guida.
Dedica Mercedes agli... uomini Mercedes. Coloro che pensano e creano le W10, sino a ora dominatrici del Mondiale 2019 di F1
La prima vettura a entrare in pista è l'Alfa Romeo C38 di Kimi Raikkonen. Il finnico deve recuperare il tempo perso nelle Libere 1. Sulla sua monoposto è stata sostituita la power unit.
Lights green
luci verdi in pit lane, scatta ora la seconda sessione di prove libere del Gran Premio di Gran Bretagna.
Sun
Aggiornamento meteo: il sole splende sul tracciato di Silverstone dopo essersi alternato a nuvole e qualche istante di pioggia nelle Libere 1. Ecco le temperature di aria e asfalto
In questo fine settimana Romain Grosjean è tornato a usare il pacchetto aerodinamico con cui ha iniziato la stagione, ma nelle Libere 1 le cose sono andate decisamente male. Guardare per credere...
Per Kimi Raikkonen le Libere 1 sono state funestate da un problema alla power unit che lo ha costretto a fermarsi in pista con la sua Alfa Romeo C38. In queste Libere 2 dovrà cercare di recuperare il tempo perso...
La Mercedes porterà un pacchetto di novità a Hockenheim per il GP di Germania, ma ciò non toglie che gli aerodinamici di Brackley non adeguino la W10 alle caratteristiche delle singole piste: a Silverstone non ci saranno problemi di raffreddamento per l’aria rarefatta come è successo al Red Bull Ring, per cui la coda delle fiancate è tornata a essere molto chiusa alla ricerca di una buona efficienza. CLICCATE QUI per leggere l'approfondimento di Giorgio Piola e Franco Nugnes!
A poco più di 20 minuti dall'avvio del secondo turno di libere, vi ricordiamo come sono andate le Libere 1.
| Cla | # | Pilota | Chassis | Motore | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | ![]() |
Red Bull | Honda | 25 | 1'27.173 | 243.281 | |||
| 2 | 77 | ![]() |
Mercedes | Mercedes | 29 | 1'27.629 | 0.456 | 0.456 | 242.015 | |
| 3 | 33 | ![]() |
Red Bull | Honda | 21 | 1'28.009 | 0.836 | 0.380 | 240.970 | |
| 4 | 44 | ![]() |
Mercedes | Mercedes | 26 | 1'28.122 | 0.949 | 0.113 | 240.661 | |
| 5 | 16 | ![]() |
Ferrari | Ferrari | 21 | 1'28.253 | 1.080 | 0.131 | 240.304 | |
| 6 | 5 | ![]() |
Ferrari | Ferrari | 21 | 1'28.304 | 1.131 | 0.051 | 240.165 | |
| 7 | 27 | ![]() |
Renault | Renault | 21 | 1'28.803 | 1.630 | 0.499 | 238.816 | |
| 8 | 3 | ![]() |
Renault | Renault | 24 | 1'29.031 | 1.858 | 0.228 | 238.204 | |
| 9 | 23 | ![]() |
Toro Rosso | Honda | 26 | 1'29.093 | 1.920 | 0.062 | 238.038 | |
| 10 | 55 | ![]() |
McLaren | Renault | 31 | 1'29.162 | 1.989 | 0.069 | 237.854 | |
| 11 | 4 | ![]() |
McLaren | Renault | 23 | 1'29.170 | 1.997 | 0.008 | 237.833 | |
| 12 | 11 | ![]() |
Racing Point | Mercedes | 27 | 1'29.453 | 2.280 | 0.283 | 237.080 | |
| 13 | 26 | ![]() |
Toro Rosso | Honda | 26 | 1'29.500 | 2.327 | 0.047 | 236.956 | |
| 14 | 18 | ![]() |
Racing Point | Mercedes | 25 | 1'29.657 | 2.484 | 0.157 | 236.541 | |
| 15 | 99 | ![]() |
Alfa Romeo | Ferrari | 24 | 1'30.099 | 2.926 | 0.442 | 235.381 | |
| 16 | 20 | ![]() |
Haas | Ferrari | 24 | 1'30.605 | 3.432 | 0.506 | 234.066 | |
| 17 | 63 | ![]() |
Williams | Mercedes | 25 | 1'30.741 | 3.568 | 0.136 | 233.715 | |
| 18 | 7 | ![]() |
Alfa Romeo | Ferrari | 12 | 1'30.747 | 3.574 | 0.006 | 233.700 | |
| 19 | 8 | ![]() |
Haas | Ferrari | 22 | 1'30.811 | 3.638 | 0.064 | 233.535 | |
| 20 | 88 | ![]() |
Williams | Mercedes | 27 | 1'32.121 | 4.948 | 1.310 | 230.214 |
Buon pomeriggio e ben ritrovati cari amici di Motorsport.com. Ci colleghiamo dalla sala stampa per iniziare la nostra Diretta LIVE del secondo turno di prove libere del Gran Premio di Gran Bretagna a Silverstone, decimo appuntamento del Mondiale 2019 di F1.
Di: Giacomo Rauli
Pubblicato:
Giro:









