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Kvyat strappa il miglior tempo a Verstappen per appena 26 millesimi
1'17''8 di Verstappen, che si migliora. Sale secondo Stroll, a 8 decimi da Max
Quarto Perez, a 1.3 secondi dalla Red Bull dell'olandese
Sale al secondo posto Sainz, a 9 decimi da Max
1'18''2 di Verstappen, che si porta al comando
Crono ancora molto alti: si gira sul piede dell'1'25''
Ma fa subito meglio Leclerc: 1'21''8
1'25''3 di Bottas, il primo a scrivere il proprio nome nella classifica dei tempi
Ecco anche la Red Bull di Max Verstappen
Subito in pista l'Alfa Romeo di Giovinazzi, seguita dalla McLaren di Sainz, dalla Mercedes di Bottas, dalla Ferrari di Leclerc e dall'altra W11 di Hamilton
Lights green
Semaforo verde! Iniziano i 90 minuti di Prove Libere del GP dell'Emilia Romagna
Scelta intermedia per Pirelli, che a Imola porta la C2 Hard a spalla bianca, la C3 Medium a spalla gialla e la C4 Soft a spalla rossa pe affrontare l'asfalto emiliano
La Formula 1 arriva ad Imola con questa situazione di classifica. Hamilton e la Mercedes rischiano di laurearsi Campioni del Mondo già sul tracciato dedicato ad Enzo e Dino Ferrari
| Pos | Pilota | Punti | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 256 | 12/4 | 25/1 | 26/1 | 25/1 | 19/2 | 25/1 | 25/1 | 7/7 | 26/1 | 15/3 | 25/1 | 26/1 | - | - | - | - | - | |
| 2 | 179 | 25/1 | 18/2 | 15/3 | - | 15/3 | 16/3 | 18/2 | 10/5 | 18/2 | 26/1 | - | 18/2 | - | - | - | - | - | |
| 3 | 162 | - | 15/3 | 18/2 | 19/2 | 25/1 | 18/2 | 15/3 | - | - | 18/2 | 19/2 | 15/3 | - | - | - | - | - | |
| 4 | 80 | - | 4/8 | 4/8 | 12/4 | - | - | 13/4 | 8/6 | 12/4 | 10/5 | 15/3 | 2/9 | - | - | - | - | - | |
| 5 | 75 | 18/2 | - | - | 15/3 | 12/4 | - | - | - | 4/8 | 8/6 | 6/7 | 12/4 | - | - | - | - | - | |
| 6 | 74 | 8/6 | 8/6 | 6/7 | - | - | 10/5 | 1/10 | 1/10 | 10/5 | 12/4 | 12/4 | 6/7 | - | - | - | - | - | |
| 7 | 65 | 16/3 | 10/5 | - | 10/5 | 2/9 | 1/10 | 6/7 | 12/4 | 8/6 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 8 | 64 | - | 12/4 | 10/5 | 4/8 | 10/5 | 4/8 | 8/6 | - | 15/3 | 1/10 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 9 | 63 | 6/7 | - | - | 6/7 | - | 2/9 | 4/8 | 25/1 | - | 2/9 | 8/6 | 10/5 | - | - | - | - | - | |
| 10 | 59 | 10/5 | 3/9 | 2/9 | - | - | 8/6 | - | 18/2 | - | - | 10/5 | 8/6 | - | - | - | - | - | |
| 11 | 57 | - | 6/7 | 12/4 | 2/9 | 8/6 | 12/4 | 2/9 | 15/3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 12 | 40 | 4/8 | - | - | 8/6 | 4/8 | - | 10/5 | 4/8 | - | 6/7 | - | 4/8 | - | - | - | - | - | |
| 13 | 18 | 1/10 | - | 8/6 | 1/10 | - | 6/7 | - | - | 1/10 | - | - | 1/10 | - | - | - | - | - | |
| 14 | 14 | - | 1/10 | - | - | 1/10 | - | - | 2/9 | 6/7 | 4/8 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 15 | 10 | - | - | - | - | 6/7 | - | - | - | - | - | 4/8 | - | - | - | - | - | - | |
| 16 | 3 | 2/9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1/10 | - | - | - | - | - | - | |
| 17 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | 2/9 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 18 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2/9 | - | - | - | - | - | - | |
| 19 | 1 | - | - | 1/10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 20 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| 21 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
L'Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola è un tracciato storico per la Formula 1. Lungo 4.909 metri, ha fatto il suo esordio nel calendario come GP d'Italia nel 1980, per poi diventare appuntamento fisso come GP di San Marino fino al 2006. Si gira in senso antiorario, con un disegno che va a comporre una pista unica, con ciascuna delle sue 19 curve capace di regalare ricordi ed immagini indelebili. Il record della pista è di 1'20''411, datato 2004, e porta la firma di Michael Schumacher
La F1 torna ad Imola dopo averci corso per l'ultima volta nel 2006. Ecco, nella nostra rubrica del sabato mattina, il pensiero del nostro Direttore, Franco Nugnes, e di Antonio Ghini
Buongiorno a tutti, amici di Motorsport.com! Inizia ora la nostra diretta della prima ed unica sessione di Prove Libere del Gran Premio dell'Emilia-Romagna, tredicesima prova del Campionato del Mondo 2020 di Formula 1!
Di: Marco Congiu
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