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Via radio intanto Verstappen si lamenta con un laconico "no power" con il suo team. Il nuovo motore Honda che ha esordito in Russia non sembra così performante come invece ci si sarebbe aspettato
Sainz, Raikkonen, Norris e Grosjean completano la top-10. Out al momento dalla Q3 Gasly, Kvyatt, Giovinazzi, Stroll e Hulkenberg
Quinto tempo per Verstappen, sesto per Albon
1'28''3 di Bottas, ma 1'27''826 di Hamilton! Primo posto provvisorio di Lewis
Attenzione ad Hamilton, che fa il parziale record nel primo settore
1'28''179 di Leclerc, ma meglio di lui per 5 millesimi fa Sbastian Vettel!
Tutte e 15 le vetture in pista, con Leclerc ad aprire le danze
Escono dai box anche le Mercedes di Hamilton e Bottas
Rompono gli indugi Leclerc, Vettel, Gasly, Giovinazzi, Sainz, Hulkenberg e Raikkonen
Fià un minuti e mezzo in archivio e nessun pilota ancora in pista
Lights green
Semaforo verde! Inizia adesso la Q2
Ecco i risultati della Q1
| Cla | # | Pilota | Telaio | Motore | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | ![]() |
Ferrari | Ferrari | 7 | 1'28.405 | 236.470 | |||
| 2 | 44 | ![]() |
Mercedes | Mercedes | 8 | 1'28.735 | 0.330 | 0.330 | 235.591 | |
| 3 | 33 | ![]() |
Red Bull | Honda | 4 | 1'28.754 | 0.349 | 0.019 | 235.540 | |
| 4 | 4 | ![]() |
McLaren | Renault | 9 | 1'28.873 | 0.468 | 0.119 | 235.225 | |
| 5 | 77 | ![]() |
Mercedes | Mercedes | 9 | 1'28.896 | 0.491 | 0.023 | 235.164 | |
| 6 | 5 | ![]() |
Ferrari | Ferrari | 7 | 1'28.988 | 0.583 | 0.092 | 234.921 | |
| 7 | 55 | ![]() |
McLaren | Renault | 9 | 1'29.018 | 0.613 | 0.030 | 234.842 | |
| 8 | 23 | ![]() |
Red Bull | Honda | 7 | 1'29.351 | 0.946 | 0.333 | 233.967 | |
| 9 | 10 | ![]() |
Toro Rosso | Honda | 9 | 1'29.411 | 1.006 | 0.060 | 233.810 | |
| 10 | 8 | ![]() |
Haas | Ferrari | 6 | 1'29.572 | 1.167 | 0.161 | 233.389 | |
| 11 | 18 | ![]() |
Racing Point | Mercedes | 6 | 1'29.594 | 1.189 | 0.022 | 233.332 | |
| 12 | 99 | ![]() |
Alfa Romeo | Ferrari | 9 | 1'29.604 | 1.199 | 0.010 | 233.306 | |
| 13 | 27 | ![]() |
Renault | Renault | 9 | 1'29.619 | 1.214 | 0.015 | 233.267 | |
| 14 | 7 | ![]() |
Alfa Romeo | Ferrari | 9 | 1'29.636 | 1.231 | 0.017 | 233.223 | |
| 15 | 26 | ![]() |
Toro Rosso | Honda | 10 | 1'29.723 | 1.318 | 0.087 | 232.997 | |
| 16 | 3 | ![]() |
Renault | Renault | 8 | 1'29.822 | 1.417 | 0.099 | 232.740 | |
| 17 | 11 | ![]() |
Racing Point | Mercedes | 9 | 1'30.344 | 1.939 | 0.522 | 231.395 | |
| 18 | 63 | ![]() |
Williams | Mercedes | 10 | 1'30.364 | 1.959 | 0.020 | 231.344 | |
| 19 | 20 | ![]() |
Haas | Ferrari | 2 | |||||
| 20 | 88 | ![]() |
Williams | Mercedes | 1 |
Eliminazione clamorosa per Daniel Ricciardo! Out in Q1 anche Perez, Russell, Magnussen e Kubica
Checkered flag
Bandier a scacchi! termina adesso il Q1!
Ottimo Giovinazzi! Undicesimo tempo!
Stroll si porta in decima posizione, dodicesimo tempo per Raikkonen
Due minuti al termine
Si migliora anche Grosjean e scende in sedicesima posizione Stroll. A riscio anche Giovinazzi: quindicesimo posto al momento per Antonio e la sua Alfa Romeo
Perez sale in undicesima posizione e mette a rischio George Russell, che si ritrova sedicesimo
Ed ecco Bottas che sale al quarto posto, mentre Hamilton è secondo con il miglior parziale nel terzo settore
Cinque minuti al termine, solo Bottas ed Hamilton in pista
A rischio eliminazione Perez, Raikkonen e Grosjean, oltre a Magnussen e Kubica che ricordiamo già eliminati a causa di due incidenti distinti
Terzo tempo di Vettel, quarto di Sainz, quinto di Albon
Subito meglio Max Verstappen, ma il pilota Red Bull si vede sopravanzare da Charles Leclerc: 1'28''405
Bottas si porta in prima posizione, 1'29''413, seguito da Lewis Hamilton
"Sapevamo non sarebbe stata facile, il problema è che questo casino è iniziato prima di oggi. In questo team sembra che non si faciliti il lavoro del pilota ma lo si complichi. Ho fatto solo l'out-lap, il vento non mi ha aiutato in quel frangente, sono rimasto sorpreso da come si è comportata la macchina. Se ci sono pezzi, penso che potrò fare la gara..." commenta durissimo Robert Kubica
Eliminati sicuramente al termine di questa sessione saranno Robert Kubica e Kevin Magnussen
Ecco Gasly, Kvyatt, Leclerc, Vettel, Albon, Sainz, Norris, Hulkenberg, Bottas, Hamilton, Verstappen e Ricciardo subito in pista
Lights green
Semaforo verde! Riprende adesso il Q1, con meno di 12 minuti ancora sul cronometro
La sessione ripartirà ufficialmente tra 2 minuti
Kevin ha peso il controllo della sua monoposto in percorrenza dell'ultima curva: la sua Haas si è girata e ha colpito le barriere con il posteriore, andando a danneggiare entrambe le ali. Magnussen è però riuscito a ripartire, andando comunque a seminare pezzo di carbonio per la pista
Red flag
Ancora bandiera rossa! Stavolta a causarla è la Haas di Kevin Magnussen
Subito meglio di Kimi fanno Giovinazzi, Kvuatt, Gasy, Stroll e Perez
1'31''331 di Raikkonen, primo tempo cronometrato del finlandese
Pista presa d'assalto: Perez, Gasly, Raikkonen, Kvyatt, Norris, Grosjean, Stroll, Giovinazzi, Magnussen, Vettel, Sainz, Albon e Hulkenberg si lanciano per dare l'assalto al Q1
Lights green
Semaforo verde, riprende la sessione!
Lavorano alacremente i tanti commissari di pista per ripulire il tracciato dai numerosi detriti causati dall'incidente. Visionando gli onboard, è evidente come il vento abbia contribuito al crash del pilota polacco, spingendolo verso l'esterno in curva 18
Il pilota della Williams è finito appena appena largo in uscita dall'ultima curva, appoggiando le ruote di sinistra sull'erba ed andando a colpire molto forte le barriere. L'auto ha sentito il colpo. Va detto che piove sul bagnato in casa WIlliams: il team inglese non naviga certo nell'oro, basti pensare che l'ala anteriore utilizzata proprio dal polacco è stata realizzata mettendo insieme 3 precedenti profili aerodinamici "salvati" dopo altrettanti incidenti. Incredibile, se si pensa a cos'era la Williams sino a pochi anni fa...
Red flag
Bandiera rossa! Bandiera rossa causata da Robert Kubica!
Intanto il nostro Roberto Chinchero ci comunica che il vento a Suzuka è salito a 4.7 metri al secondo e soffia in coda alle monoposto sul rettilineo di partenza. Questo potrebbe creare problemi in fase di frenata
Di: Marco Congiu
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