WSBK 2020 Aragon
28 ago 2020 al 30 ago 2020
Filtri:
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1
-
2
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| Cla | Pilota | # | Giro | Tempo | Distacco | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
J. Rea
Kawasaki Racing
|
1 | 2 |
1'49.620 |
166.732 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
L. Baz
Ten Kate Racing - Yamaha
|
76 | 2 |
+0.119 1'49.739 |
0.119 | 166.551 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
S. Redding
Ducati Team
|
45 | 2 |
+0.182 1'49.802 |
0.063 | 166.455 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
M. Rinaldi
Team Go Eleven
|
21 | 9 |
+0.200 1'49.820 |
0.018 | 166.428 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
T. Razgatlioglu
Crescent Racing
|
54 | 2 |
+0.249 1'49.869 |
0.049 | 166.354 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
M. van der Mark
Crescent Racing
|
60 | 2 |
+0.369 1'49.989 |
0.120 | 166.172 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
A. Bautista
Honda World Superbike Team
|
19 | 4 |
+0.401 1'50.021 |
0.032 | 166.124 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
A. Lowes
Kawasaki Racing
|
22 | 5 |
+0.490 1'50.110 |
0.089 | 165.990 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
C. Davies
Ducati Team
|
7 | 5 |
+0.501 1'50.121 |
0.011 | 165.973 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
L. Haslam
Honda World Superbike Team
|
91 | 2 |
+0.679 1'50.299 |
0.178 | 165.705 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
T. Sykes
BMW Motorrad Motorsport
|
66 | 2 |
+0.984 1'50.604 |
0.305 | 165.248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
F. Caricasulo
GRT Yamaha WorldSBK Junior Team
|
64 | 4 |
+1.124 1'50.744 |
0.140 | 165.040 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
J. Fores
Puccetti Racing
|
12 | 4 |
+1.212 1'50.832 |
0.088 | 164.909 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
G. Gerloff
GRT Yamaha WorldSBK Junior Team
|
31 | 3 |
+1.418 1'51.038 |
0.206 | 164.603 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
M. Scheib
Orelac Racing VerdNatura
|
77 | 2 |
+1.491 1'51.111 |
0.073 | 164.494 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
M. Melandri
Barni Racing Team
|
33 | 5 |
+1.646 1'51.266 |
0.155 | 164.265 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
E. Laverty
BMW Motorrad Motorsport
|
50 | 4 |
+1.755 1'51.375 |
0.109 | 164.105 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
R. Ramos
OUTDO Kawasaki TPR
|
40 | 4 |
+2.030 1'51.650 |
0.275 | 163.700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
S. Barrier
Brixx Performance
|
20 | 3 |
+2.131 1'51.751 |
0.101 | 163.552 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
T. Takahashi
MIE Racing Althea HONDA Team
|
13 | 4 |
+3.124 1'52.744 |
0.993 | 162.112 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
C. Ponsson
Nuova M2 Racing
|
23 | 2 |
+3.594 1'53.214 |
0.470 | 161.439 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
L. Gabellini
MIE Racing Althea HONDA Team
|
63 | 3 |
+3.888 1'53.508 |
0.294 | 161.021 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
