WSBK 2019 Assen
12 apr 2019 al 14 apr 2019
22 feb 2019 al 24 feb 2019
15 mar 2019 al 17 mar 2019
5 apr 2019 al 7 apr 2019
12 apr 2019 al 14 apr 2019
10 mag 2019 al 12 mag 2019
7 giu 2019 al 9 giu 2019
21 giu 2019 al 23 giu 2019
5 lug 2019 al 7 lug 2019
12 lug 2019 al 14 lug 2019
6 set 2019 al 8 set 2019
27 set 2019 al 29 set 2019
11 ott 2019 al 13 ott 2019
24 ott 2019 al 26 ott 2019
Filtri:
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Pilota | # | Giro | Tempo | Distacco | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
A. Bautista
Ducati Team
|
19 | 13 |
1'34.564 |
172.911 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
M. van der Mark
Crescent Racing
|
60 | 11 |
+0.203 1'34.767 |
0.203 | 172.541 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
J. Rea
Kawasaki Racing
|
1 | 9 |
+0.473 1'35.037 |
0.270 | 172.050 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
C. Davies
Ducati Team
|
7 | 8 |
+0.692 1'35.256 |
0.219 | 171.655 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
A. Lowes
Crescent Racing
|
22 | 14 |
+0.738 1'35.302 |
0.046 | 171.572 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
L. Haslam
Kawasaki Racing
|
91 | 8 |
+0.826 1'35.390 |
0.088 | 171.414 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
M. Reiterberger
BMW Motorrad Motorsport
|
28 | 13 |
+0.989 1'35.553 |
0.163 | 171.121 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
T. Sykes
BMW Motorrad Motorsport
|
66 | 5 |
+1.018 1'35.582 |
0.029 | 171.069 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
J. Torres
Team Pedercini Racing
|
81 | 5 |
+1.051 1'35.615 |
0.033 | 171.010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
T. Razgatlioglu
Turkish Puccetti Racing
|
54 | 5 |
+1.055 1'35.619 |
0.004 | 171.003 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
S. Cortese
GRT Yamaha WorldSBK
|
11 | 4 |
+1.119 1'35.683 |
0.064 | 170.889 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
M. Melandri
GRT Yamaha WorldSBK
|
33 | 7 |
+1.852 1'36.416 |
0.733 | 169.590 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
M. Rinaldi
Barni Racing Team
|
21 | 11 |
+1.930 1'36.494 |
0.078 | 169.453 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
L. Camier
Moriwaki-Althea HONDA Racing Team
|
2 | 9 |
+1.956 1'36.520 |
0.026 | 169.407 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
E. Laverty
Team Go Eleven
|
50 | 8 |
+1.985 1'36.549 |
0.029 | 169.356 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
H. Barbera
Orelac Racing VerdNatura
|
80 | 10 |
+2.041 1'36.605 |
0.056 | 169.258 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
R. Kiyonari
Moriwaki-Althea HONDA Racing Team
|
23 | 7 |
+2.175 1'36.739 |
0.134 | 169.023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
A. Del Bianco
Althea Mie Racing Team
|
52 | 5 |
+2.351 1'36.915 |
0.176 | 168.716 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
