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Anche Nakajima torna ai box per la sosta dopo aver perso contatto con la Toyota di Kobayashi.
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Ecco la sosta di Bourdais
Tocca anche a Kobayashi fermarsi ai box per la sosta di rito
La situazione in LMP1 è ormai chiara: il successo se lo giocano le Toyota #7 e #8, il terzo gradino del podio è una lotta Rebellion
In LMP2 nessun problema per la Oreca #26 della G-Drive, affidata ora ad Andrea Pizzitola, sempre davanti a Will Stevens (Ligier-Panis Barthez Compétition) e alla Alpine di André Negrao.
La GTE Pro viene dominata attualmente dalle Porsche #92 e #91, seguite dalla Ford #68, così come in GTE Am dove al comando abbiamo la 911 RSR della Dempsey-Proton Racing, che si tiene dietro un trio di Ferrari.
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le prime luci dell'alba a Le Mans
Quote
Nicky Thiim ha spiegato cosa non va in casa Aston Martin: "Sicuramente è frustrante non poter competere con quelli davanti, attualmente abbiamo una macchina completamente nuova che va sviluppata. Ha un carico aerodinamico maggiore che ci dà più stabilità, ma facendoci perdere anche in velocità di punta".
Davanti la situazione sembra essersi stabilizzata, con Kamui Kobayashi che mantiene una decina di secondi di margine sulla Toyota #8 di Kazuki Nakajima
In LMP2 risale 13a la Dallara di Cetilar Villorba Corse condotta da Roberto Lacorte che è anche 17a assoluta.
Mechanical problem
Niente da fare, in casa Jackie Chan non ne va bene una! Ho Pin Tung si è fermato all'ingresso della pit-lane e la sua Oreca #38 viene spinta verso i box dai suoi meccanici
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Nakajima è alle prese con il traffico, per questo perde contatto da Kobayashi
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L'alba a Le Mans illumina per prima il ponte Dunlop
Mechanical problem
Ho Pin Tung è stato fermato da problemi alla pompa della benzina, per questo che si è fermato all'ingresso della corsia box.
Pit stop
La Oreca #31 della Dragon Speed è tornata ai box con Nat Berthon, ma i meccanici debbono spingerla nel garage per controllare meglio i freni e altre cose che evidentemente non funzionano.
Mechanical problem
A giudicare dalla polvere e dai residui lasciati sull'asfalto della pit-lane, pare proprio che la #31 abbia riportato un guaio al disco freno.
Un'altra ora se n'è andata, ne mancano 9 ormai! Vediamo come siamo messi
| Pos | # | Status | Team | Driver | Car | Tyres | Best lap | Gap | Last lap | Laps | Pits | Cat. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #7 | Run | Toyota Gazoo Racing | KOBAYASHI Kamui | Toyota TS050 - Hybrid | M | 3:18.137 | 3:22.655 | 244 | 22 | P1 | |
| 2 | #8 | Run | Toyota Gazoo Racing | NAKAJIMA Kazuki | Toyota TS050 - Hybrid | M | 3:17.658 | 10.561 | 3:24.620 | 244 | 23 | P1 |
| 3 | #3 | Pit | Rebellion Racing | MENEZES Gustavo | Rebellion R13 - GIBSON | M | 3:20.787 | 8 Laps | 3:24.774 | 236 | 25 | P1 |
| 4 | #1 | Run | Rebellion Racing | JANI Neel | Rebellion R13 - GIBSON | M | 3:20.046 | 10 Laps | 3:26.765 | 234 | 25 | P1 |
| 5 | #26 | Run | G-DRIVE RACING | PIZZITOLA Andrea | Oreca 07 - Gibson | D | 3:28.196 | 12 Laps | 4:26.503 | 232 | 23 | P2 |
| 6 | #23 | Out | PANIS BARTHEZ COMPETITION | STEVENS William | LIGIER JSP217 - Gibson | M | 3:27.872 | 13 Laps | 3:39.046 | 231 | 23 | P2 |
| 7 | #36 | Run | Signatech Alpine Matmut | NEGRÃO André | Alpine A470 - Gibson | D | 3:28.805 | 1:45.596 | 3:33.975 | 231 | 23 | P2 |
| 8 | #48 | Run | IDEC SPORT | LAFARGUE Paul | LIGIER JSP217 - Gibson | M | 3:28.799 | 14 Laps | 3:36.898 | 230 | 25 | P2 |
| 9 | #22 | Run | UNITED AUTOSPORTS | DI RESTA Paul | LIGIER JSP217 - Gibson | D | 3:29.570 | 1:43.417 | 3:33.760 | 230 | 22 | P2 |
| 10 | #39 | Run | GRAFF-SO24 | CAPILLAIRE Vincent | Oreca 07 - Gibson | D | 3:29.125 | 15 Laps | 4:37.810 | 229 | 27 | P2 |
| 11 | #28 | Run | TDS RACING | PERRODO François | Oreca 07 - Gibson | D | 3:27.807 | 39.655 | 3:37.991 | 229 | 23 | P2 |
| 12 | #32 | Run | UNITED AUTOSPORTS | DE SADELEER Hugo | LIGIER JSP217 - Gibson | D | 3:30.204 | 2:25.603 | 3:31.818 | 229 | 23 | P2 |
| 13 | #31 | Pit | DRAGONSPEED | BERTHON Nathanaël | Oreca 07 - Gibson | M | 3:28.557 | 19 Laps | 5:57.904 | 225 | 26 | P2 |
| 14 | #29 | Pit | Racing Team Nederland | LAMMERS Jan | Dallara DALLARA P217 GIBSON | M | 3:29.754 | 1:55.087 | 3:42.825 | 225 | 23 | P2 |
| 15 | #37 | Run | Jackie Chan DC Racing | TAN Weiron | Oreca 07 - Gibson | D | 3:29.112 | 20 Laps | 3:33.797 | 224 | 25 | P2 |
| 16 | #44 | Run | EURASIA MOTORSPORT | JÖNSSON Niclas | LIGIER JSP217 - Gibson | D | 3:33.774 | 1:34.663 | 3:35.937 | 224 | 24 | P2 |
| 17 | #47 | Run | CETILAR VILLORBA CORSE | LACORTE Roberto | Dallara DALLARA P217 - GIBSON | D | 3:29.788 | 21 Laps | 3:38.513 | 223 | 23 | P2 |
| 18 | #33 | Run | Jackie Chan DC Racing | CHENG David | LIGIER JSP217 - Gibson | D | 3:34.193 | 22 Laps | 4:49.452 | 222 | 23 | P2 |
| 19 | #35 | Run | SMP RACING | NATO Norman | Dallara P217 - Gibson | D | 3:30.137 | 2:02.331 | 3:30.979 | 222 | 22 | P2 |
| 20 | #10 | Run | DRAGONSPEED | HANLEY Ben | BR ENGINEERING BR1 - GIBSON | M | 3:22.064 | 23 Laps | 3:28.624 | 221 | 23 | P1 |
| 21 | #38 | Run | Jackie Chan DC Racing | AUBRY Gabriel | Oreca 07 - Gibson | D | 3:30.046 | 24 Laps | 3:34.293 | 220 | 22 | P2 |
| 22 | #92 | Run | Porsche GT Team | VANTHOOR Laurens | Porsche 911 RSR | M | 3:50.406 | 28 Laps | 3:51.808 | 216 | 15 | Pro |
| 23 | #91 | Run | Porsche GT Team | MAKOWIECKI Frédéric | Porsche 911 RSR | M | 3:50.276 | 2:21.834 | 3:51.856 | 216 | 15 | Pro |
| 24 | #68 | Run | FORD CHIP GANASSI TEAM USA | BOURDAIS Sébastien | Ford GT | M | 3:50.108 | 29 Laps | 3:51.803 | 215 | 15 | Pro |
| 25 | #67 | Run | Ford Chip Ganassi Team UK | PRIAULX Andy | Ford GT | M | 3:50.720 | 1:37.851 | 3:51.927 | 215 | 16 | Pro |
| 26 | #52 | Run | AF CORSE | DERANI Luis Felipe | Ferrari 488 GTE EVO | M | 3:51.283 | 2:05.557 | 3:53.620 | 215 | 16 | Pro |
| 27 | #69 | Run | FORD CHIP GANASSI TEAM USA | WESTBROOK Richard | Ford GT | M | 3:50.990 | 2:08.397 | 3:53.158 | 215 | 15 | Pro |
| 28 | #63 | Run | Corvette Racing - GM | MAGNUSSEN Jan | Chevrolet Corvette C7.R | M | 3:50.254 | 2:31.766 | 3:53.011 | 215 | 15 | Pro |
| 29 | #51 | Run | AF CORSE | PIER GUIDI Alessandro | Ferrari 488 GTE EVO | M | 3:50.759 | 30 Laps | 3:53.916 | 214 | 15 | Pro |
| 30 | #82 | Run | BMW Team MTEK | SIMS Alexander | BMW M8 GTE | M | 3:50.712 | 31 Laps | 3:52.630 | 213 | 15 | Pro |
| 31 | #95 | Run | Aston Martin Racing | TURNER Darren | Aston Martin VANTAGE AMR | M | 3:52.318 | 2:23.442 | 3:54.713 | 213 | 15 | Pro |
| 32 | #66 | Out | Ford Chip Ganassi Team UK | PLA Olivier | Ford GT | M | 3:50.459 | 32 Laps | 3:59.600 | 212 | 16 | Pro |
| 33 | #81 | Run | BMW Team MTEK | ENG Philipp | BMW M8 GTE | M | 3:50.834 | 1:35.332 | 3:52.741 | 212 | 17 | Pro |
| 34 | #5 | Run | CEFC TRSM Racing | ROBERTSON Charles | Ginetta G60-LT-P1 - MECACHROME | M | 3:27.541 | 3:29.071 | 3:30.523 | 212 | 24 | P1 |
| 35 | #71 | Run | AF CORSE | MOLINA Miguel | Ferrari 488 GTE EVO | M | 3:51.074 | 33 Laps | 3:53.858 | 211 | 17 | Pro |
| 36 | #64 | Run | Corvette Racing - GM | MILNER Tommy | Chevrolet Corvette C7.R | M | 3:51.084 | 34 Laps | 3:55.284 | 210 | 16 | Pro |
| 37 | #77 | Run | Dempsey - Proton Racing | RIED Christian | Porsche 911 RSR | M | 3:53.571 | 2.140 | 4:01.968 | 210 | 15 | Am |
| 38 | #97 | Run | Aston Martin Racing | LYNN Alexander | Aston Martin VANTAGE AMR | M | 3:53.114 | 45.984 | 3:54.648 | 210 | 15 | Pro |
| 39 | #50 | Run | Larbre Competition | CREED Erwin | LIGIER JSP217 - Gibson | M | 3:35.864 | 1:02.765 | 3:36.787 | 210 | 21 | P2 |
| 40 | #54 | Run | SPIRIT OF RACE | FISICHELLA Giancarlo | Ferrari F488 GTE | M | 3:52.715 | 1:58.565 | 3:55.275 | 210 | 15 | Am |
| 41 | #85 | Run | KEATING MOTORSPORTS | STOLZ Luca | Ferrari F488 GTE | M | 3:53.528 | 2:14.696 | 3:56.140 | 210 | 16 | Am |
| 42 | #84 | Run | JMW MOTORSPORT | SEGAL Jeffrey | Ferrari F488 GTE | M | 3:54.193 | 35 Laps | 3:59.814 | 209 | 15 | Am |
| 43 | #99 | Run | PROTON COMPETITION | PUMPELLY Spencer | Porsche 911 RSR | M | 3:54.196 | 23.091 | 3:58.662 | 209 | 15 | Am |
| 44 | #56 | Run | Team Project 1 | LINDSEY Patrick | Porsche 911 RSR | M | 3:53.312 | 46.826 | 5:12.899 | 209 | 16 | Am |
| 45 | #88 | Run | Dempsey - Proton Racing | CAIROLI Matteo | Porsche 911 RSR | M | 3:53.268 | 1:03.706 | 3:58.332 | 209 | 16 | Am |
| 46 | #93 | Out | Porsche GT Team | BAMBER Earl | Porsche 911 RSR | M | 3:50.539 | 2:02.409 | 3:58.199 | 209 | 16 | Pro |
| 47 | #80 | Out | EBIMOTORS | MARIS Erik | Porsche 911 RSR | M | 3:54.309 | 36 Laps | 4:05.027 | 208 | 16 | Am |
| 48 | #61 | Run | Clearwater Racing | GRIFFIN Matthew | Ferrari F488 GTE | M | 3:53.796 | 57.529 | 3:57.821 | 208 | 15 | Am |
| 49 | #86 | Run | Gulf Racing | DAVISON Alexander | Porsche 911 RSR | M | 3:52.600 | 38 Laps | 3:56.460 | 206 | 16 | Am |
| 50 | #90 | Out | TF Sport | EASTWOOD Charlie | Aston Martin VANTAGE | M | 3:53.655 | 39 Laps | 4:02.564 | 205 | 15 | Am |
| 51 | #70 | Run | MR Racing | BERETTA Olivier | Ferrari F488 GTE | M | 3:55.502 | 42 Laps | 3:58.734 | 202 | 14 | Am |
| 52 | #11 | Out | SMP RACING | BUTTON Jenson | BR ENGINEERING BR1 - AER | M | 3:21.900 | 52 Laps | 3:31.300 | 192 | 20 | P1 |
| 53 | #25 | Run | ALGARVE PRO RACING | KIM Tacksung | LIGIER JSP217 - Gibson | D | 3:39.653 | 81 Laps | 3:42.881 | 163 | 17 | P2 |
| 54 | #6 | Run | CEFC TRSM Racing | ROWLAND Oliver | Ginetta G60-LT-P1 - MECACHROME | M | 3:24.444 | 107 Laps | 3:27.884 | 137 | 15 | P1 |
| 55 | #17 | Run | SMP RACING | ISAAKYAN Matevos | BR ENGINEERING BR1 - AER | M | 3:20.335 | 121 Laps | 4:28.039 | 123 | 11 | P1 |
| 56 | #94 | Pit | Porsche GT Team | DUMAS Romain | Porsche 911 RSR | M | 3:51.192 | 152 Laps | 6:46.166 | 92 | 8 | Pro |
| 57 | #98 | Run | Aston Martin Racing | DALLA LANA Paul | Aston Martin VANTAGE | M | 3:55.273 | 6:08.912 | 3:58.520 | 92 | 7 | Am |
| 58 | #4 | Run | Bykolles Racing Team | KRAIHAMER Dominik | ENSO CLM P1/01 - Nismo | M | 3:25.869 | 179 Laps | 3:27.876 | 65 | 6 | P1 |
| 59 | #40 | Ret. | G-DRIVE RACING | GUTIERREZ Jose | Oreca 07 - Gibson | D | 3:28.861 | 47 Laps | 3:33.464 | 197 | 20 | P2 |
| 60 | #34 | Ret. | Jackie Chan DC Racing | LEDOGAR Côme | LIGIER JSP217 - Gibson | D | 3:29.984 | 49 Laps | 3:52.111 | 195 | 20 | P2 |
Vediamo in dettaglio la LMP1
| Pos | # | Status | Team | Driver | Car | Tyres | Best lap | Gap | Last lap | Laps | Pits | Cat. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #7 | Run | Toyota Gazoo Racing | KOBAYASHI Kamui | Toyota TS050 - Hybrid | M | 3:18.137 | 3:21.626 | 245 | 22 | P1 | |
| 2 | #8 | Run | Toyota Gazoo Racing | NAKAJIMA Kazuki | Toyota TS050 - Hybrid | M | 3:17.658 | 14.287 | 3:25.352 | 245 | 23 | P1 |
| 3 | #3 | Pit | Rebellion Racing | MENEZES Gustavo | Rebellion R13 - GIBSON | M | 3:20.787 | 8 Laps | 3:34.196 | 237 | 25 | P1 |
| 4 | #1 | Run | Rebellion Racing | JANI Neel | Rebellion R13 - GIBSON | M | 3:20.046 | 10 Laps | 3:26.039 | 235 | 25 | P1 |
| 20 | #10 | Run | DRAGONSPEED | HANLEY Ben | BR ENGINEERING BR1 - GIBSON | M | 3:22.064 | 1:51.096 | 3:30.744 | 222 | 23 | P1 |
| 34 | #5 | Run | CEFC TRSM Racing | ROBERTSON Charles | Ginetta G60-LT-P1 - MECACHROME | M | 3:27.541 | 33 Laps | 3:30.523 | 212 | 24 | P1 |
| 52 | #11 | Out | SMP RACING | BUTTON Jenson | BR ENGINEERING BR1 - AER | M | 3:21.900 | 53 Laps | 3:31.300 | 192 | 20 | P1 |
| 54 | #6 | Run | CEFC TRSM Racing | ROWLAND Oliver | Ginetta G60-LT-P1 - MECACHROME | M | 3:24.444 | 108 Laps | 3:27.884 | 137 | 15 | P1 |
| 55 | #17 | Run | SMP RACING | ISAAKYAN Matevos | BR ENGINEERING BR1 - AER | M | 3:20.335 | 122 Laps | 4:28.039 | 123 | 11 | P1 |
| 58 | #4 | Run | Bykolles Racing Team | KRAIHAMER Dominik | ENSO CLM P1/01 - Nismo | M | 3:25.869 | 180 Laps | 3:27.876 | 65 | 6 | P1 |
Poi c'è la LMP2
| Pos | # | Status | Team | Driver | Car | Tyres | Best lap | Gap | Last lap | Laps | Pits | Cat. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | #26 | Run | G-DRIVE RACING | PIZZITOLA Andrea | Oreca 07 - Gibson | D | 3:28.196 | 12 Laps | 3:35.035 | 233 | 23 | P2 |
| 6 | #23 | Run | PANIS BARTHEZ COMPETITION | STEVENS William | LIGIER JSP217 - Gibson | M | 3:27.872 | 13 Laps | 4:30.975 | 232 | 23 | P2 |
| 7 | #36 | Run | Signatech Alpine Matmut | NEGRÃO André | Alpine A470 - Gibson | D | 3:28.805 | 14 Laps | 3:33.975 | 231 | 23 | P2 |
| 8 | #48 | Run | IDEC SPORT | LAFARGUE Paul | LIGIER JSP217 - Gibson | M | 3:28.799 | 15 Laps | 3:36.898 | 230 | 25 | P2 |
| 9 | #22 | Run | UNITED AUTOSPORTS | DI RESTA Paul | LIGIER JSP217 - Gibson | D | 3:29.570 | 1:43.417 | 3:33.760 | 230 | 22 | P2 |
| 10 | #39 | Run | GRAFF-SO24 | CAPILLAIRE Vincent | Oreca 07 - Gibson | D | 3:29.125 | 2:24.927 | 3:37.410 | 230 | 27 | P2 |
| 11 | #28 | Pit | TDS RACING | PERRODO François | Oreca 07 - Gibson | D | 3:27.807 | 3:09.877 | 3:42.705 | 230 | 24 | P2 |
| 12 | #32 | Run | UNITED AUTOSPORTS | DE SADELEER Hugo | LIGIER JSP217 - Gibson | D | 3:30.204 | 16 Laps | 3:31.818 | 229 | 23 | P2 |
| 13 | #31 | Pit | DRAGONSPEED | BERTHON Nathanaël | Oreca 07 - Gibson | M | 3:28.557 | 20 Laps | 5:57.904 | 225 | 26 | P2 |
| 14 | #29 | Out | Racing Team Nederland | LAMMERS Jan | Dallara DALLARA P217 GIBSON | M | 3:29.754 | 1:55.087 | 3:42.825 | 225 | 23 | P2 |
| 15 | #37 | Run | Jackie Chan DC Racing | TAN Weiron | Oreca 07 - Gibson | D | 3:29.112 | 4:14.071 | 3:35.123 | 225 | 25 | P2 |
| 16 | #44 | Run | EURASIA MOTORSPORT | JÖNSSON Niclas | LIGIER JSP217 - Gibson | D | 3:33.774 | 21 Laps | 3:35.937 | 224 | 24 | P2 |
| 17 | #47 | Run | CETILAR VILLORBA CORSE | LACORTE Roberto | Dallara DALLARA P217 - GIBSON | D | 3:29.788 | 1:40.013 | 3:38.081 | 224 | 23 | P2 |
| 18 | #33 | Run | Jackie Chan DC Racing | CHENG David | LIGIER JSP217 - Gibson | D | 3:34.193 | 22 Laps | 3:38.530 | 223 | 23 | P2 |
| 19 | #35 | Run | SMP RACING | NATO Norman | Dallara P217 - Gibson | D | 3:30.137 | 23 Laps | 3:30.979 | 222 | 22 | P2 |
| 21 | #38 | Run | Jackie Chan DC Racing | AUBRY Gabriel | Oreca 07 - Gibson | D | 3:30.046 | 25 Laps | 3:34.293 | 220 | 22 | P2 |
| 38 | #50 | Run | Larbre Competition | CREED Erwin | LIGIER JSP217 - Gibson | M | 3:35.864 | 47.185 | 3:38.537 | 211 | 21 | P2 |
| 53 | #25 | Run | ALGARVE PRO RACING | KIM Tacksung | LIGIER JSP217 - Gibson | D | 3:39.653 | 82 Laps | 3:42.881 | 163 | 17 | P2 |
| 59 | #40 | Ret. | G-DRIVE RACING | GUTIERREZ Jose | Oreca 07 - Gibson | D | 3:28.861 | 48 Laps | 3:33.464 | 197 | 20 | P2 |
| 60 | #34 | Ret. | Jackie Chan DC Racing | LEDOGAR Côme | LIGIER JSP217 - Gibson | D | 3:29.984 | 50 Laps | 3:52.111 | 195 | 20 | P2 |
...seguita dalla GTE Pro
| Pos | # | Status | Team | Driver | Car | Tyres | Best lap | Gap | Last lap | Laps | Pits | Cat. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 22 | #92 | Run | Porsche GT Team | VANTHOOR Laurens | Porsche 911 RSR | M | 3:50.406 | 28 Laps | 3:52.321 | 217 | 15 | Pro |
| 23 | #91 | Run | Porsche GT Team | MAKOWIECKI Frédéric | Porsche 911 RSR | M | 3:50.276 | 29 Laps | 3:51.856 | 216 | 15 | Pro |
| 24 | #68 | Run | FORD CHIP GANASSI TEAM USA | BOURDAIS Sébastien | Ford GT | M | 3:50.108 | 42.213 | 3:52.069 | 216 | 15 | Pro |
| 25 | #67 | Run | Ford Chip Ganassi Team UK | PRIAULX Andy | Ford GT | M | 3:50.720 | 2:20.825 | 3:52.830 | 216 | 16 | Pro |
| 26 | #52 | Run | AF CORSE | DERANI Luis Felipe | Ferrari 488 GTE EVO | M | 3:51.283 | 30 Laps | 3:53.620 | 215 | 16 | Pro |
| 27 | #69 | Run | FORD CHIP GANASSI TEAM USA | WESTBROOK Richard | Ford GT | M | 3:50.990 | 2.840 | 3:53.158 | 215 | 15 | Pro |
| 28 | #63 | Run | Corvette Racing - GM | MAGNUSSEN Jan | Chevrolet Corvette C7.R | M | 3:50.254 | 26.209 | 3:53.011 | 215 | 15 | Pro |
| 29 | #51 | Run | AF CORSE | PIER GUIDI Alessandro | Ferrari 488 GTE EVO | M | 3:50.759 | 1:58.452 | 3:53.753 | 215 | 15 | Pro |
| 30 | #82 | Run | BMW Team MTEK | SIMS Alexander | BMW M8 GTE | M | 3:50.712 | 31 Laps | 3:52.531 | 214 | 15 | Pro |
| 31 | #95 | Run | Aston Martin Racing | TURNER Darren | Aston Martin VANTAGE AMR | M | 3:52.318 | 32 Laps | 3:54.713 | 213 | 15 | Pro |
| 32 | #66 | Run | Ford Chip Ganassi Team UK | PLA Olivier | Ford GT | M | 3:50.459 | 1:44.627 | 5:03.316 | 213 | 16 | Pro |
| 33 | #81 | Run | BMW Team MTEK | ENG Philipp | BMW M8 GTE | M | 3:50.834 | 2:09.129 | 3:52.486 | 213 | 17 | Pro |
| 35 | #71 | Run | AF CORSE | MOLINA Miguel | Ferrari 488 GTE EVO | M | 3:51.074 | 2:41.840 | 3:52.229 | 212 | 17 | Pro |
| 36 | #64 | Run | Corvette Racing - GM | MILNER Tommy | Chevrolet Corvette C7.R | M | 3:51.084 | 34 Laps | 3:54.117 | 211 | 16 | Pro |
| 39 | #97 | Run | Aston Martin Racing | LYNN Alexander | Aston Martin VANTAGE AMR | M | 3:53.114 | 48.022 | 3:56.155 | 211 | 15 | Pro |
| 46 | #93 | Out | Porsche GT Team | BAMBER Earl | Porsche 911 RSR | M | 3:50.539 | 36 Laps | 3:58.199 | 209 | 16 | Pro |
| 56 | #94 | Pit | Porsche GT Team | DUMAS Romain | Porsche 911 RSR | M | 3:51.192 | 153 Laps | 6:46.166 | 92 | 8 | Pro |
e infine la GTE Am
| Pos | # | Status | Team | Driver | Car | Tyres | Best lap | Gap | Last lap | Laps | Pits | Cat. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 37 | #77 | Run | Dempsey - Proton Racing | RIED Christian | Porsche 911 RSR | M | 3:53.571 | 12.076 | 4:04.053 | 211 | 15 | Am |
| 40 | #54 | Run | SPIRIT OF RACE | FISICHELLA Giancarlo | Ferrari F488 GTE | M | 3:52.715 | 35 Laps | 3:55.275 | 210 | 15 | Am |
| 41 | #85 | Run | KEATING MOTORSPORTS | STOLZ Luca | Ferrari F488 GTE | M | 3:53.528 | 16.131 | 3:56.140 | 210 | 16 | Am |
| 42 | #84 | Run | JMW MOTORSPORT | SEGAL Jeffrey | Ferrari F488 GTE | M | 3:54.193 | 2:07.768 | 3:59.136 | 210 | 15 | Am |
| 43 | #99 | Run | PROTON COMPETITION | PUMPELLY Spencer | Porsche 911 RSR | M | 3:54.196 | 2:27.495 | 3:55.772 | 210 | 15 | Am |
| 44 | #56 | Run | Team Project 1 | LINDSEY Patrick | Porsche 911 RSR | M | 3:53.312 | 2:53.255 | 3:57.797 | 210 | 16 | Am |
| 45 | #88 | Run | Dempsey - Proton Racing | CAIROLI Matteo | Porsche 911 RSR | M | 3:53.268 | 3:07.183 | 3:54.845 | 210 | 16 | Am |
| 47 | #61 | Out | Clearwater Racing | GRIFFIN Matthew | Ferrari F488 GTE | M | 3:53.796 | 1:38.228 | 4:04.216 | 209 | 16 | Am |
| 48 | #80 | Run | EBIMOTORS | MARIS Erik | Porsche 911 RSR | M | 3:54.309 | 2:00.144 | 5:23.661 | 209 | 16 | Am |
| 49 | #86 | Run | Gulf Racing | DAVISON Alexander | Porsche 911 RSR | M | 3:52.600 | 39 Laps | 3:56.460 | 206 | 16 | Am |
| 50 | #90 | Run | TF Sport | EASTWOOD Charlie | Aston Martin VANTAGE | M | 3:53.655 | 1:20.837 | 11:09.571 | 206 | 15 | Am |
| 51 | #70 | Run | MR Racing | BERETTA Olivier | Ferrari F488 GTE | M | 3:55.502 | 42 Laps | 3:57.057 | 203 | 14 | Am |
| 57 | #98 | Run | Aston Martin Racing | DALLA LANA Paul | Aston Martin VANTAGE | M | 3:55.273 | 6:08.912 | 3:58.520 | 92 | 7 | Am |
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Alexander Sims: "Forte sovrasterzo improvviso alle Porsche Curves e ho sbattuto. Ho un gran dispiacere, ma la macchina era comunque buona..."
Di: Franco Nugnes, Matteo Nugnes, Giacomo Rauli, Francesco Corghi, Marco Di Marco, Gabriele Testi, Antonio Caruccio
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