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GP d' Aragon

2022 MotoGP GP d' Aragon

Spain
16 set 2022 al 18 set 2022
Motorland Aragon, ES
Diretta testuale
MotoGP GP d' Aragon

Gran Premio d'Aragon, LIVE Gara

Seguite LIVE con Motorsport.com il Gran Premio d'Aragon, 15° appuntamento della MotoGP 2022 sul circuito di Motorland Aragon.

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Classifiche in tempo reale

Fermo

Riassunto

  • 1
    23
    E. BASTIANINI
    41:35.462
    2
    63
    F. BAGNAIA
    +0.042
    3
    41
    A. ESPARGARO
    +6.139
    4
    33
    B. BINDER
    +6.379
    5
    43
    J. MILLER
    +6.964
    6
    89
    J. MARTIN
    +12.030
    7
    10
    L. MARINI
    +12.474
    8
    5
    J. ZARCO
    +12.655
    9
    42
    A. RINS
    +12.702
    10
    72
    M. BEZZECCHI
    +16.150

Diretta testuale

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Si conclude qui questo live. Rimanete su Motorsport.com Italia per interviste e approfondimenti!
Gigi Dall'Igna: "La Ducati ha vinto il titolo costruttori. Ho rincuorato un po' i ragazzi del box rosso si, ma devo dire che hanno dato spettacolo. Vedevo Enea un po' in difficoltà con il posteriore e invece ha fatto un gran sorpasso. Chiaramente era meglio portare a casa 5 punti in più per il campionato piloti. Sono soddisfatto e contento della prestazione dei miei piloti e delle nostre moto. Abbiamo cinque gare per recuperare 10 punti. 

I piloti sono i miei principali collaoratori e ai collaboratori si devono chiedere le cose che possono dirti di si. Non è il momento ora ma magari in futuro arriverà. Enea ha fatto una gran gara"
Bandiera a scacchi. 

Enea Bastianini vince il gran premio di Aragon con le sue armi migliori: la staccata e l'ingresso in curva, e la capacità di far girare stretta la propria Ducati. Ed è stata questa arma che lo ha portato a fare un sorpasso assolutamente meraviglioso. Un varco trovato in una staccata a moto piegata molto difficile. 

Bagnaia rimane a 4 vittorie di fila certo, ma ora il campionato è più aperto che mai. 

Terzo è Aleix Espargaro con un'Aprilia eccellente davanti a Binder e Miller. 
Ultima staccata. 

Bastianini si invola bene ma Pecco la fa girare veloce. Bastianini vince! Che gara. Bagnaia arriva secondo e si porta a dieci punti da Quartararo! Che classe questi due ragazzi!
Ultimo giro: 

Staccata curva uno, Bagnaia rimane davanti con Bastianini che cerca il punto migliore per infilarsi. 

Al primo settore Enea si infila alla curva 5. Un ingresso a moto piegata assolutamente spettacolare. Al cavatappino Enea difende con Bagnaia che ora è in scia. Alla staccata della 12 Bastianini difende bene. Pecco ora ha un'opportunità all'ultima staccata
02 giri al termine: 

Inizia la corsa vera! Intanto Aleix espargaro si prende la terza piazza alla prima staccata! 

Bagnaia davanti continua impereterrito a dettare il ritmo. E poco importa se sente il rumore del motore della Desmosedici di Bastianini. 

Ora comunque è lotta aperta. Le moto si muovono molto sui cordoli. 

All'ultimo rettilineo del T4 Bastianini sfrutta la scia ma non affonda il sorpasso
03 giri al termine: 

Bastianini è oramai incollato a Bagnaia. La sfida è aperta ed è davvero molto molto tesa. 

E' impressionante vedere la pulizia di Bagnaia, e gli ingressi di Bastianini. All'ultima curva Bastianini si fa vedere. Sono praticamente incollati!
04 giri al termine: 

La sensazione è che Bastianini, nonostante sia molto al limite, stia cercando il momento giusto per attaccare. Entrambi stanno girando ancora sul passo del 48.1 mentre Binder, terzo - gira in 48.9.

Questi due talenti stanno facendo qualcosa di incredibile. Classe e guida purissima.
In generale comunque, Bastianini sembra cercare di recuperare terreno in staccata qualche metro su Bagnaia, mentre il torinese sembra più efficace di conseguenza sull'uscita di curva. I due però sono oramai di nuovo vicini con il posteriore di entrambe le moto che inizia a voler mollare la presa
06 giri al termine: 

Bastianini risponde al tentativo ulteriore di fuga di Bagnaia: 395 millesimi tra i due sul traguardo mentre oramai Binder ha 2 secondi di ritardo.

La gara - è vero - è avara di sorpassi, ma è estremamente competitiva lato guida tra questi due alfieri italiani
08 giri al termine: 

Bagnaia sembra voler dare un ultimo strattone su Bastianini. Ha guadagnato un paio di decimi il leader della gara, e al contempo anche Binder ora si trova a 1.7 secondi dal duo. 

Tra l'altro Binder deve comunque vedersi le spalle sempre da Aleix Espargaro.
Bagnaia sta comunque imponendo un ritmo indiavolato e estremamente costante. Enea Bastianini però non ci sta e continua a tirare il collo alla sua Desmosedici per recuperare quei 4-5 decimi che mancano per il finale. 

Binder comunque è sì lontano, ma nemmeno troppo. Ci sono 1.4 secondi tra Bastianini e il sudafricano.
9 giri al termine: oramai Bagnaia e Bastianini sono andati via, ed è una lotta sul filo dei decimi tra  idue che girano sempre sul 48 basso. 
Marquez: "La partenza è stata buona. Mi trovavo in forma, ma alla curva 3 Bastianini e Aleix sono andati leggermente lunghi. La gomma mi è partita era leggermente fredda. Quartararo ha provato a superarmi ma ho avuto contatto. Da li ho sentito in curva 5 qualcosa di strano...in curva 7 in uscita l'abbassatore è stato inserito e li la ruota dietro si è bloccata per un pezzo di carena di Quartararo e la moto è scartata a sinistra. Mi spiace per Nakagami e spero che lui e Fabio stiano bene"
10 giri al termine: 

Tra Bagnaia e Bastianini ci sono 4 decimi mentre Binder è oramai a 1.2 secondi. I due ducatisti stanno evidentemente cercando la fuga. Il gruppo è oramai sgranato.
11 giri al termine:

Bagnaia e Bastianini sono praticamente scappati e continuano a girare in 1'48.1. E' un momento di svolta della gara perché ora chi ne ha può scappare. E i due italiani ora stanno proprio allungando.
12 giri al termine: 

Un piccolo sguardo anche dietro in classifica, considerando come le prime posizoni ora sono congelate. 

Binder è terzo, Aleix Espargaro quarto poi Miller e il duo Ducati Pramac davanti a Luca Marini e Miguel Oliveira. Alex Marquez chiude la top ten, mentre Rins ora ha superato Bezzecchi in 12esima posizione.
Crutchlow è 13 esimo al rientro davanti a Vinales e Remy Gardner
13 giri al termine:

Enea Bastianini ha recuperato 4 decimi circa su Bagnaia. Pagherà il conto a fine corsa? Nel frattempo Binder ora deve guardarsi le spalle da Aleix Espargaro.
14 giri al termine: 

Bagnaia ora ha una grande occasione: allontanarsi dal resto del gruppo visto che Bastianini sta - invero - staccando di nuovo Binder ma comunque deve pensare anche a difendersi, non solo a recuperare (tutto a discapito di consumo benzina e gomme). 
Cecchinello: "Un pezzo di carena di Quartararo si è infilato nel forcellone di Marc. Lui sentiva qualcosa e ha chiuso per un istante il gas e Taka lo ha preso"
15 giri al termine: 

Bastianini rompe gli indugi e si porta in prima posizione alla prima staccata. I due sono a dir poco incollati in questo primo settore. 
Enea sembra averne di più al momento, ma la posta in palio è davvero alta: con Quartararo fuori dai giochi, entrambi possono rilanciarsi fortemente per il mondiale. 

Bastianini però arriva lungo alla curva 10, regalando di nuovo de facto la vetta a Pecco. 

Bastianini ora si difende da Binder con un secondo lungo.
Marquez è andato a sincerarsi con Guidotti delle condizioni di Nakagami e sta spiegando con il tecnico cosa sia accaduto.
16 giri al termine: 

Binder passa già in Mappatura 2 di freno motore. 

Enea Bastianini intanto ha recuperato ben 4 decimi su Bagnaia, e lo stesso Enea ora ha 6 decimi su Binder. Il gruppo si sta sgranando e la sensazione - finora - è che i due protagonisti di Misano possano e vogliano ripetere lo spettacolo visto in riviera
Bastianini supera Miller nel cavatappi prima del rettilineo finale del T4. Il pilota Gresini continua a dimostrare come uno dei suoi punti di forza è proprio la capacità di girare stretto con la propria Ducati. Miller è rimasto sorpreso tanto che in curva 3 Binder decide di rompere gli indugi, prendendosi la terza piazza.

Miller è in crisi perché dopo altre due curve Aleix Espargaro si prende la quarta piazza.
18 giri al termine: 

Bastianini inizia a mordere sulla posteriore di Miller. Il gruppo rimane compatto ma leggermente congelato nelle posizioni. E' un gruppo che arriva fino alla nona posizione di Luca Marini. Il pilota VR46 nelle ultime gare è stato sempre più competitivo
19 giri al termine: 

Bagnaia ha 4 decimi circa su Miller e un Bastianini che oramai ha puntato l'australiano. 
Espargaro nel frattempo ha ricevuto la comunicazione ufficiale dai box sul dashboard: #20 Out
20 giri al termine: 

1'48.2 per Bagnaia, davanti a Miller e - ora - a Bastianini che in curva uno passa il pilota KTM. Enea ha capito evidentemente di averne di più in questa fase e non vuole mollare la presa di Miller, anche perché ora il duo Ducati ufficiale ha preso qualche metro.
La volontà di mettersi dietro Binder è tutta anche di Aleix Espargaro...quinto. 

Nel frattempo Quartararo rientra ai box ed ha diverse abrasioni sul petto. Fabio come molti piloti francesi non ha un sottotuta...dal replay si percepisce come sia stato fortunato perché la moto gli è carambolata addosso.
21 giri al termine: 

Bagnaia inizia a scappare via, o almeno è questo il suo obiettivo pur non volendo esagerare con accelerazioni e staccate. Miller supera Binder e si porta in seconda posizione. E' un trenino di addirittura otto piloti con Oliveira che chiude il gruppo. Bagnaia però sembra avere preso qualche metro sul resto della compagnia.
22 giri al termine. Facciamo ordine. 

Bagnaia in prima posizione davanti a Binder, Miller e Bastianini che dettano il ritmo, poi Aleix Espargaro cerca di ricongiungersi.
Dal replay si capisce benissimo cosa è accaduto. Marquez perde il posteriore e Quartararo lo ha tamponato.
Incredibile Marquez. Si era toccato con Quatararo, poi in uscita di curva cinque va a collidere con Nakagami. Il giapponese si tocca e cade in mezzo alla pista in maniera pericolosissima. 

E' andata molto molto bene...

Quartararo però rimane a bordo pista. 
Quartararo giù in curva 3! che bruttissima caduta per il campione del mondo che però rimane in ginocchio.

Ore 14:00

Si parte! Partenza valida. Ottimo spunto di Miller, ma è Bagnaia che alla prima staccata entra in prima posizione dopo una grande progressione. Bagnaia punta subito a dare velocità. 

 

 

13:58: si parte con il warm up lap qui sul circuito di Aragon. 
Gli ultimi vincitori: 
2021 Pecco Bagnaia
2020 Franco Morbidelli
2020 Alex Rins
Anche la MotoGP rende omaggio alla memoria di sua Maestà la Regina Elisabetta II

15 minuti al via: 

piccola curiosità. E' dal 2008 che un pilota italiano non vince in cinque gare di fila in MotoGP. L'ultimo è stato Valentino Rossi.

 

18 minuti al via. 

Le moto iniziano a schierarsi in griglia con i piloti che iniziano a raccogliersi nella loro concentrazione. 


23° la temperatura dell'aria a Aragon. Il sole splende e questo potrebbe anche influire nella scelta delle gomme. 

Stamattina nel warm up, ad esempio, Bagnaia ha provato la Medium. Attenzione poi anche alla questione consumi di benzina, elemento da non sottovalutare. 

Come potete vedere, prima fila tutta Ducati, poi in seconda fila c'è un Aleix Espargaro che continua a confermare come l'Aprilia oramai sia la seconda forza in pista. L'inerzia di questo mondiale è palesemente con il vento verso la Penisola. Borgo Panigale e Noale sono protagoniste, tanto che la stessa Honda nei test di Misano, sembra aver preso una strada di sviluppo simile a quella di Aprilia.

Di: Flavio Atzori

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