Moto2 2016 Barcelona
3 giu 2016 al 5 giu 2016
17 mar 2016 al 20 mar 2016
1 apr 2016 al 3 apr 2016
8 apr 2016 al 10 apr 2016
22 apr 2016 al 24 apr 2016
6 mag 2016 al 8 mag 2016
20 mag 2016 al 22 mag 2016
3 giu 2016 al 5 giu 2016
24 giu 2016 al 26 giu 2016
15 lug 2016 al 17 lug 2016
12 ago 2016 al 14 ago 2016
19 ago 2016 al 21 ago 2016
2 set 2016 al 4 set 2016
9 set 2016 al 11 set 2016
23 set 2016 al 25 set 2016
14 ott 2016 al 16 ott 2016
21 ott 2016 al 23 ott 2016
28 ott 2016 al 30 ott 2016
11 nov 2016 al 13 nov 2016
Filtri:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Pilota | # | Moto | Giro | Tempo | Distacco | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
J. Zarco
Ajo Motorsports
|
5 | Kalex | 2 |
1'49.968 |
154.746 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
A. Rins
Paginas Amarillas HP 40
|
40 | Kalex | 4 |
+0.106 1'50.074 |
0.106 | 154.597 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
T. Lüthi
Technomag Racing Interwetten
|
12 | Kalex | 4 |
+0.193 1'50.161 |
0.087 | 154.475 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
S. Lowes
Gresini Racing
|
22 | Kalex | 2 |
+0.267 1'50.235 |
0.074 | 154.372 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
A. Marquez
Estrella Galicia 0,0
|
73 | Kalex | 4 |
+0.350 1'50.318 |
0.083 | 154.255 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
T. Nakagami
Idemitsu Honda Team Asia
|
30 | Kalex | 6 |
+0.496 1'50.464 |
0.146 | 154.051 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
F. Morbidelli
Estrella Galicia 0,0
|
21 | Kalex | 2 |
+0.509 1'50.477 |
0.013 | 154.033 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
H. Syahrin
Petronas Raceline Malaysia Team Honda
|
55 | Kalex | 5 |
+0.575 1'50.543 |
0.066 | 153.941 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
J. Folger
Dynavolt Intact GP
|
94 | Kalex | 2 |
+0.605 1'50.573 |
0.030 | 153.900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
A. Pons
AGR Team
|
49 | Kalex | 6 |
+0.674 1'50.642 |
0.069 | 153.804 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
M. Oliveira
Leopard Racing
|
44 | Kalex | 2 |
+0.796 1'50.764 |
0.122 | 153.634 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
L. Marini
Forward Team
|
10 | Kalex | 4 |
+0.816 1'50.784 |
0.020 | 153.607 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
D. Aegerter
Technomag Racing Interwetten
|
77 | Kalex | 6 |
+0.821 1'50.789 |
0.005 | 153.600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
M. Schrötter
AGR Team
|
23 | Kalex | 2 |
+0.831 1'50.799 |
0.010 | 153.586 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
L. Baldassarri
Forward Team
|
7 | Kalex | 2 |
+0.890 1'50.858 |
0.059 | 153.504 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
J. Simon
QMMF Racing Team
|
60 | Speed Up | 4 |
+0.897 1'50.865 |
0.007 | 153.494 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
S. Corsi
Speed Up Racing
|
24 | Speed Up | 2 |
+0.938 1'50.906 |
0.041 | 153.438 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
M. Pasini
Italtrans Racing Team
|
54 | Kalex | 2 |
+0.969 1'50.937 |
0.031 | 153.395 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
I. Viñales
Tech 3
|
32 | Tech 3 | 4 |
+1.079 1'51.047 |
0.110 | 153.243 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
S. Cortese
Dynavolt Intact GP
|
11 | Kalex | 4 |
+1.320 1'51.288 |
0.241 | 152.911 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
R. Gardner
Tasca Racing Scuderia Moto2
|
87 | Kalex | 4 |
+1.366 1'51.334 |
0.046 | 152.848 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
X. Vierge
Tech 3
|
97 | Tech 3 | 4 |
+1.567 1'51.535 |
0.201 | 152.572 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
E. Pons
Paginas Amarillas HP 40
|
57 | Kalex | 6 |
+1.747 1'51.715 |
0.180 | 152.326 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
R. Wilairot
Idemitsu Honda Team Asia
|
14 | Kalex | 11 |
+1.871 1'51.839 |
0.124 | 152.158 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
R. Mulhauser
Technomag Racing Interwetten
|
70 | Kalex | 6 |
+2.022 1'51.990 |
0.151 | 151.952 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
D. Kent
Leopard Racing
|
52 | Kalex | 2 |
+2.491 1'52.459 |
0.469 | 151.319 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
R. Rosli
Petronas Raceline Malaysia Team Honda
|
93 | Kalex | 2 |
+2.596 1'52.564 |
0.105 | 151.177 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
