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Seguite il primo turno di prove libere del Gran Premio d'Australia 2022 di Formula 1 con la Diretta LIVE offerta da Motorsport.com!
Classifiche in tempo reale
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Fermo
Riassunto
-
La Top 10 (in aggiornamento):
- Sainz, Ferrari, 1m19.806s
- Leclerc, Ferrari, 1m20.377s
- Perez, Red Bull, 1m20.399s
- Verstappen, Red Bull, 1m20.626s
- Norris, McLaren, 1m20.878s
- Ocon, Alpine, 1m21.010s
- Hamilton, Mercedes, 1m21.027s
- Ricciardo, McLaren, 1m21.155s
- Alonso, Alpine, 1m21.229s
- Bottas, Alfa Romeo, 1m21.247s
Diretta testuale
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Amici di Motorsport.com, grazie per aver seguito la nostra Diretta LIVE del primo turno di prove libere del GP d'Australia 2022 di Formula 1. Rimanete con noi, perché a breve arriverà il report della sessione e altri approfondimenti.
Per ciò che riguarda le nostre Dirette LIVE, l'appuntamento è alle ore 7:30, quando torneremo a collegarci per raccontarvi tutto ciò che succede in pista e fuori nelle Libere 2. Vi aspettiamo.
Per ciò che riguarda le nostre Dirette LIVE, l'appuntamento è alle ore 7:30, quando torneremo a collegarci per raccontarvi tutto ciò che succede in pista e fuori nelle Libere 2. Vi aspettiamo.
Ferrari chiude con un 1-2 nelle prime Libere, con Sainz e Leclerc davanti alle Red Bull di Perez e Verstappen. "Seconde guide" sugli scudi, mentre più problemi per il leader del Mondiale e il campione del mondo in carica. Piccoli segnali di risveglio per la McLaren su una pista favorevole alla MCL36
Checkered flag
Bandiera a scacchi
Termina qui la prima sessione di prove libere del Gran Premio d'Australia. Nel frattempo Leclerc si prende un rischio all'uscita di Curva 12 ed esce leggermente di pista. Il monegasco è tornato in pista senza problemi
Parte ora il primo giro di simulazione passo gara di Leclerc. Ha anche flow viz sull'ala posteriore
Stopwatch
Sussulto di Perez: 3°
1'20"339 di Sergio Perez, che sale in terza posizione sfruttando una delle ultime possibilità per fare simulazione di qualifica con gomme Soft. Record nel settore centrale per il messicano, quello in cui le RB18 dovrebbero fare la differenza per tutto il weekend.
1'24"2 per Carlos Sainz nel primo giro di simulazione gara. 1'24"4 di Verstappen. Entrambi sono impegnati con gomme Hard
Green flag
Bandiera verde, riparte la sessione
La Aston Martin AMR22 di Vettel è stata rimossa. Riparte ora la sessione quando mancano 10 minuti al termine
Red flag
Bandiera rossa: Vettel!
Il pilota tedesco è stato costretto a parcheggiare la sua AMR22 lungo la pista a causa di un guasto al motore. tanto fumo dal retrotreno e Libere 1 finite per il 4 volte iridato.
Stopwatch
Sainz scatenato con le Soft
1'19"806 per Sainz. Lo spagnolo è il primo ad abbattere il muro dell'1'20" e rafforza la sua prima posizione provvisoria.
Stopwatch
McLaren, per ora un buon inizio
1'20"878 per Norris, che sale quarto con la McLaren. Per il momento le MCL36 non stanno soffrendo troppo, perché Ricciardo è sesto.
Stopwatch
Sainz vola davanti a tutti
1'20"325 per Carlos Sainz. Lo spagnolo della Ferrari ha montato anche lui gomme Soft e ha firmato il miglior tempo beffando i due litiganti Verstappen e Leclerc. Bel giro del madrileno.
Stopwatch
Botta e risposta Leclerc-Verstappen
1'20"626 per Verstappen che torna davanti, ma solo per poco, perché Leclerc abbassa il suo tempo di circa 3 decimi 1'20"377!
Stopwatch
Leclerc risponde!
Charles monta gomme Soft e firma un 1'20"825. Il tempo lo porta in testa alla classifica provvisoria dei tempi.
Stopwatch
Verstappen migliora ancora
1'20"857 per Max Verstappen, che migliora il suo tempo di pochi millesimi. Record nel primo settore, poi non fa altrettanto bene in quelli successivi. L'olandese continua a girare con le Soft, gomme non certo adatte per la gara.
Stopwatch
Sainz sale secondo
1'21"249 per Carlos Sainz. Lo spagnolo porta la Rossa in seconda posizione sfruttando un set di mescole Hard (banda bianca sulle spalle).
Perez sale in settima posizione dopo un giro con gomme Soft, ma molto distante da Verstappen pur essendo a parità di gomma. Intanto si sta migliorando Sainz...
Green flag
Riprende la sessione
Riparte la sessione: un commissario ha recuperato il pezzo perso dalla RB18 di Perez dopo un passaggio su un cordolo e ora si può tornare a girare.
Red flag
Bandiera rossa
Sessione interrotta a causa di un detrito - una componente di una vettura - rimasta in pista. A perdere questo pezzo è stata la RB18 di Sergio Perez.
Stopwatch
Max migliora ancora
1'20"909 per Max Verstappen. Il pilota della Red Bull continua a migliorare ed è il primo ad abbattere il muro dell'1'21"
Stopwatch
Verstappen migliora
1'21"140 per Max Verstappen. L'olandese della Red Bull a sfruttato ancora un set di Soft e ha migliorato ulteriormente. Questo giro è certamente molto più significativo rispetto a quelli fatti in precedenza dal campione del mondo in carica.
Leclerc intanto è salito in terza posizione con gomme Hard. Solo 190 i millesimi di ritardo da Verstappen con diverse mescole di differenza. Questo dimostra inoltre quanto i tempi siano ancora lontani dall'essere veritieri e degni di considerazione.
Dopo alcuni problemi nell'aggancio del muso sulla Ferrari F1-75, Carlos Sainz entra in pista per la prima volta proprio ora. Sul tracciato c'è già la Rossa di Leclerc, che sta girando con mescole dure.
Stopwatch
Max vola in testa
1'21"625 per Max Verstappen. L'olandese va in testa grazie a un set di gomme Soft.
Breaking news
Stroll vs Hamilton
Stroll si è lamentato perché, mentre stava spingendo, si è trovato davanti Lewis Hamilton che procedeva lentamente.Il 7 volte iridato era in traiettoria e non si è spostato in tempo per permettere al canadese di continuare il suo giro senza alzare il piede.
La direzione gara ha preso nota dell'accaduto
Verstappen si ferma a 35 millesimi dal crono di Norris. Max ha ottenuto il suo tempo con le Soft, mentre Norris lo ha ottenuto con le Medium,
1'23"006 per Norris che va subito davanti a tutti, ma Verstappen è in pista con il primo set di Soft.
Prove aero per la Red Bull
Sulla RB18 di Sergio Perez sono stati montati enormi rastrelli pieni di sensori davanti all'imbocco delle pance. Evidentemente Red Bull vuole capire l'andamento dei flussi derivanti dall'anteriore
Subito in pista tanti piloti per prendere le misure con il tracciato rinnovato di Melbourne
Lights green
Iniziano le Libere 1!
Luci verdi in pit lane, scatta ora la prima sessione di prove libere del Gran Premio d'Australia, terzo appuntamento del Mondiale 2022 di Formula 1Vettel is back
Seb is back. Sebastian Vettel è tornato. Dopo aver saltato le prime due uscite della stagione per aver contratto il COVID, il tedesco sarà regolarmente al volante della sua Aston martin AMR22.
Sun
Aggiornamento meteo
A Melbourne splende il sole.21 i gradi dell'aria
38 i gradi dell'asfalto
58% di umidità
Bottas, che bella dedica
Valtteri Bottas, ultimo vincitore del Gran Premio d'Australia (targato 2019), ha pensato bene di omaggiare la terra dei canguri con un casco celebrativo molto particolare. Ce lo mostra il nostro Roberto Chinchero in questo tweet.Torna Schumacher
Mick Schumacher torna regolarmente titolare della sua Haas VF-22 dopo il tremendo incidente di 2 settimane fa a Jeddah. Il tedesco sta bene, ma la domanda è legata all'aspetto psicologico post impatto: lo avrà superato o avrà scorie celate da doversi scrollare di dosso?Red Bull a dieta
La RB18 è una delle tante monoposto 2022 di Formula 1 a essere in sovrappeso. A Milton Keynes stanno studiando diverse soluzioni per farla dimagrire. Una delle più immediate è stata adottata già a Melbourne: il team anglo-austriaco ha sverniciato alcune parti della carrozzeria per risparmiare qualche chilogrammo. CLICCA QUI per leggere l'approfondimento.Prove di pit stop in Alfa
Cari amici di Motorsport.com, ben ritrovati! A quasi 2 settimane dal Gran Premio dell'Arabia Saudita, torna la Formula 1 con il terzo appuntamento della stagione 2022 e lo fa a Melbourne, pista che ospita il Gran Premio d'Australia. Il Circus iridato torna a disputare l'evento a 3 anni dall'ultima volta.
Ricordiamo infatti che nel 2020 i vertici della F1 e la FIA interruppero il weekend poche ore dopo l'arrivo in Australia dei team per i primi casi COVID che coinvolsero un team - la McLaren - e poi scoppiò la pandemia mondiale che ancora oggi lascia strascichi. A causa delle diverse ondate di coronavirus, anche l'edizione 2021 è stata cancellata, ma ora si torna a fare sul serio e lo si farà proprio in questa prima sessione di prove libere!
Ricordiamo infatti che nel 2020 i vertici della F1 e la FIA interruppero il weekend poche ore dopo l'arrivo in Australia dei team per i primi casi COVID che coinvolsero un team - la McLaren - e poi scoppiò la pandemia mondiale che ancora oggi lascia strascichi. A causa delle diverse ondate di coronavirus, anche l'edizione 2021 è stata cancellata, ma ora si torna a fare sul serio e lo si farà proprio in questa prima sessione di prove libere!
Di: Giacomo Rauli
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