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2024 Formula 1 Test invernali in Bahrain

Bahrain
21 feb 2024 al 23 feb 2024
Bahrain International Circuit, BH
Diretta testuale
Formula 1 Test invernali in Bahrain

Test Bahrain, LIVE Giorno 2

Seguite il secondo giorno di test pre-stagionali 2024 di Formula 1 di Sakhir, in Bahrain, con la Diretta LIVE offerta da Motorsport.com!

Sergio Perez, Red Bull Racing RB20

Diretta testuale

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Perez in pista con Bottas, Sargeant e Ricciardo. Il messicano è appena tornato in pista, mentre gli altri sono intenti a fare long run per simulare uno stint di gara.
Perez è ancora ai box dopo un problema al retrotreno della RB20. Tra qualche minuto, però, dovrebbe riuscire a rientrare in pista. La monoposto è giù dai cavalletti, sebbene Perez sia ancora senza casco
In questo momento in pista ci sono Stroll. Bottas, Hamilton, Sargeant, Ricciardo e Magnussen
Sainz abbatte il muro dell'1'30"
1'29"921 per Carlos Sainz. Il madrileno è il primo in questi test ad abbattere il muro dell'1'30". Anche in questo caso la Ferrari è in pista con mescole C4 (banda rossa). Questo tempo è a 2 decimi dalla pole ottenuta da Verstappen nel 2023.
Red Bull: Perez sale quarto
1'31"773 per Perez, che sale quarto usando un set di C3. Il messicano si è migliorato nei primi due settori (interessante quello centrale), mentre nel terzo non sembra aver spinto più di tanto...
I protagonisti degli ultimi minuti sono tutti rientrati ai box. Daniel Ricciardo ha guadagnato la pista con la VCARB 01 e potrà sfruttarla per un po'...
Perez sale ottavo
1'32"438 per Perez, che migliora con le C3 e sale in ottava posizione
Migliora anche Norris, ma rimane secondo
1'31"256 per Lando Norris. Il britannico continua a girare su mescole C3 e il suo ritardo da Sainz è di poco più di 8 decimi di secondo.
Sainz migliora ancora con le C4
1'30"424 per Carlos Sainz, che ritocca ancora il miglior tempo di giornata sempre con mescole C4.
Perez rientra ai box. Guadagnano però la pista Sainz e Norris, rispettivamente primo e secondo nella classifica provvisoria della giornata odierna.
1'35"617 per Esteban Ocon, che si migliora ma rimane 14esimo. Il francese sta continuando a lavorare con le C2.
Ferrari: il punto di Cardile
Enrico Cardile, direttore tecnico della Ferrari, s'è concesso ai microfoni di F1TV e ha dato i primi giudizi sulla SF-24. Ecco i punti salienti:
Sono contenti per ora, la vettura sta rispondendo come si aspettavano
- Il fondo è stato danneggiato in una piccola sezione (per il tombino), hanno semplicemente sostituito il fondo, ma nessun dramma
- Il feedback dei piloti è simile a quello che avevano detto i piloti al simulatore, nessuna grossa sorpresa, è un buon punto di partenza
- Per ora la vettura sembra più guidabile, su questo credono di aver fatto un passo in avanti visti i dati, poi vedranno settimana prossima in gara
- Da quello che ha visto la Red Bull è un'evoluzione estrema della macchina delle scorse due stagioni
Sainz migliora ancora, ma con le C4
1'30"686 per Carlos Sainz, che ritocca di oltre 7 decimi di secondo il miglior tempo ottenuto prima con mescole C3. Questo crono è stato ottenuto con le C4.
Aston Martin quarta con Stroll
1'32"029 per Stroll, che porta l'Aston Martin al quarto posto. Il canadese continua a lavorare con gomme C3 nuove. Ora la pista è in condizioni migliori rispetto a stamattina. Temperature più basse.
Norris sale secondo con la McLaren
1'31"622 per Lando Norris, che sale così al secondo posto nella classifica generale e spezza l'1-2 Ferrari
Sainz vola in testa con la Ferrari
1'31"397 di Carlos Sainz, con cui va in testa alla classifica generale provvisoria di oggi. Il madrileno ha ottenuto il tempo con mescole C3, facendo la differenza soprattutto nel settore centrale. 53 i millesimi di ritardo dal crono di riferimento ottenuto ieri da Verstappen
Ecco la simulazione gara completa fatta da Perez
Primo stint C3: 37,864 / 38,012 / 37,845 / 38,15 / 38,393 / 38,644 / 38,668 / 39,798 / 38,888 / 38,986 / 39,293 / 39,147 / 39,755

Secondo stint C2: 37,967 / 37,759 / 37,637 / 38,168 / 38,09 / 38,161 / 38,457 / 38,522 / 38,515 / 38,376 / 38,366 / 38,601 / 39,096 / 39,166 / 38,601 / 38,528 / 38,98 / 39,245

Terzo stint C1: 37,305 / 37,513 / 37,259 / 37,047 / 37,144 / 37,036 / 37,125 / 37,318 / 37,269 / 37,232 / 37,109 / 36,908 / 36,694 / 36,82 / 36,881 / 36,971 / 37,127 / 37,436 / 37,139 / 36,944 / 37,425
McLaren terza con Norris
1'31"968 per Lando Norris. Il britannico della McLaren sale in terza posizione a poco più di 2 decimi dal crono di riferimento ottenuto questa mattina da Leclerc.
Perez ha terminato la simulazione di gara ed è rientrato ai box. Ai box anche la Ferrari di Sainz
Bottas porta la Sauber in terza piazza
1'32"227 per Valtteri Bottas. Il finlandese, usando sempre un set di C3, porta la Sauber in terza posizione.
Stroll migliora ancora
1'32"376 per Lance Stroll. Il canadese rimane quinto, ma si avvicina molto al quarto posto di Piastri. Tra i due circa 50 millesimi in favore dell'australiano della McLaren. Stroll ha gettato l'opportunità di fare molto meglio con un traverso nell'ultimo settore. In quel tratto, infatti, non si è migliorato.
Sainz secondo: 1-2 Ferrari
1'31"856 per Carlos Sainz, che sale secondo e firma l'1-2 Ferrari nella classifica provvisoria di oggi. Il madrileno ha sfruttato un set di C3. Si è migliorato nel primo settore, ha firmato il record giornaliero nel secondo.
Stake sale al quarto posto
1'32"401 per Valtteri Bottas, che porta la Sauber C44 al quarto posto sfruttando un set di mescole C3
Stroll porta l'Aston Martin in quarta piazza
1'32"419 per Lance Stroll. Il canadese porta la AMR24 in quarta posizione a poco meno di un decimo da Piastri, sfruttando un set di mescole C3.
Sainz migliora, ma rimane ottavo
1'33"303 per Sainz, che migliora di poco più di un decimo il suo riferimento precedente e rimane in ottava posizione. Lo spagnolo della Ferrari sta girando ancora con mescole C3

Sainz sale ottavo
1'33"414 per Carlos Sainz, che sale in ottava posizione. Lo spagnolo sta girando con un set di mescole C3 (banda gialla)

Il secondo long stint di Perez nella simulazione gara
Perez ha appena terminato il secondo dei tre stint nella sua simulazione gara. Questi sono i tempi siglati dal messicano con la RB20:
37,967 / 37,759 / 37,637 / 38,168 / 38,09 / 38,161 / 38,457 / 38,522 / 38,515 / 38,376 / 38,366 / 38,601 / 39,096 / 39,166 / 38,601 / 38,528 / 38,98 / 39,245
Mercedes sale in seconda posizione
1'32"273 per Lewis Hamilton, che porta la W15 in seconda posizione a mezzo secondo dal crono di riferimento ottenuto da Leclerc. Lewis ha firmato il tempo con mescole C3
Continuano i long run: oltre a Perez, che sta completando la sua simulazione, al momento in pista ci sono anche Bottas (che ha dovuto superare proprio il messicano) ed Esteban Ocon: il pilota dell'Alpine sta girando sulla lunga distanza con una C1
Stroll sale al quarto posto

Stroll sale al quarto posto con la C3, chiudendo il suo miglior giro in 1:32.598
Prosegue il long run di Perez
Attualmente tutti i piloti sono tornati ai box, l'unico in pista è Sergio Perez con la Red Bull, attualmente impegnato in long run su C2 dopo quello completato su C3 a inizio sessione (con pit stop)
Concluso anche il long run di Magnussen, sempre su C3: 

36,611 / 38,004 / 38,757 / 38,486 / 39,15 / 38,731 / 38,869 / 38,967 / 38,814 / 38,625 / 39,055 / 38,156

Questo, invece, il long run di Valtteri Bottas con la C3:

35,473 / 36,473 / 36,606 / 36,575 / 36,948 / 37,043 / 36,794 / 36,822 / 36,899

Al momento in pista rimangono solamente Sargeant, Magnussen e Perez, con quest'ultimi due impegnati in un long stint

Il primo stint della simulazione di Perez su C3: 

37,864 / 38,012 / 37,845 / 38,15 / 38,393 / 38,644 / 38,668 / 39,798 / 38,888 / 38,986 / 39,293 / 39,147 / 39,755

Attualmente il messicano è tornato in pista su C2. Long run su C3 anche per Bottas e Magnussen

Scende in pista per la prima volta nella sessione del pomeriggio anche Lance Stroll, sempre con C3. Intanto anche Bottas con la Sauber si è unito al gruppo di piloti impegnato nei long run
Questo il long run appena completato da Leclerc su una C3 usata (da 6 giri): 

38,345 / 38,545 / 38,318 / 38,506 / 38,592 / 38,092 / 37,402 / 39,044 / 39,232 / 39,139 / 39,228 / 39,308 / 39,967 / 40,24 / 40,336

Di: Giacomo Rauli

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