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Gran Premio di Miami, LIVE Gara
Seguite il Gran Premio di Miami 2024 di Formula 1 con la Diretta LIVE offerta da Motorsport.com!
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Cari amici di Motorsport.com, ben ritrovati! Ci apprestiamo a iniziare la nostra Diretta LIVE del Gran Premio di Miami, primo dei tre appuntamenti che la Formula 1 ha in calendario quest'anno sul suolo statunitense. La gara, lo ricordiamo, scatterà alle ore 22:00 italiane.
Questa è la griglia di partenza del Gran Premio di Miami
1
-
3
|
1
-
2
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Pilota | # | Telaio | Motore | Tempo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |  M. Verstappen Red Bull Racing |
1 |  |
Red Bull | Red Bull |
1'27.241 |
223.326 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |  C. Leclerc Ferrari |
16 |  |
Ferrari | Ferrari |
+0.141 1'27.382 |
222.965 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |  C. Sainz Jr. Ferrari |
55 |  |
Ferrari | Ferrari |
+0.214 1'27.455 |
222.779 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |  S. Perez Red Bull Racing |
11 |  |
Red Bull | Red Bull |
+0.219 1'27.460 |
222.766 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |  L. Norris McLaren |
4 |  |
McLaren | Mercedes |
+0.353 1'27.594 |
222.426 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |  O. Piastri McLaren |
81 |  |
McLaren | Mercedes |
+0.434 1'27.675 |
222.220 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | G. Russell Mercedes |
63 |  |
Mercedes | Mercedes |
+0.826 1'28.067 |
221.231 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | L. Hamilton Mercedes |
44 |  |
Mercedes | Mercedes |
+0.866 1'28.107 |
221.131 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |  N. Hulkenberg Haas F1 Team |
27 |  |
Haas | Ferrari |
+0.905 1'28.146 |
221.033 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |  Y. Tsunoda AlphaTauri |
22 |  |
RB | Red Bull |
+0.951 1'28.192 |
220.917 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |  L. Stroll Aston Martin Racing |
18 |  |
Aston Martin | Mercedes |
+0.981 1'28.222 |
220.842 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |  P. Gasly Alpine |
10 |  |
Alpine | Renault |
+1.083 1'28.324 |
220.587 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | E. Ocon Alpine |
31 | |
Alpine | Renault |
+1.130 1'28.371 |
220.470 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |  A. Albon Williams |
23 |  |
Williams | Mercedes |
+1.172 1'28.413 |
220.365 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | F. Alonso Aston Martin Racing |
14 |  |
Aston Martin | Mercedes |
+1.186 1'28.427 |
220.330 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |  V. Bottas Sauber |
77 |  |
Sauber | Ferrari |
+1.222 1'28.463 |
220.241 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |  L. Sargeant Williams |
2 |  |
Williams | Mercedes |
+1.246 1'28.487 |
220.181 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | D. Ricciardo AlphaTauri |
3 |  |
RB | Red Bull |
+1.376 1'28.617 |
219.858 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |  K. Magnussen Haas F1 Team |
20 |  |
Haas | Ferrari |
+1.378 1'28.619 |
219.853 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |  G. Zhou Sauber |
24 | |
Sauber | Ferrari |
+1.583 1'28.824 |
219.346 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Guarda i risultati completi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sun
Aggiornamento meteo:
28° dell'aria
44° dell'asfalto
57% di umidità
Temperature molto simili a quelle che i piloti hanno trovato durante la Sprint Race di ieri.
28° dell'aria
44° dell'asfalto
57% di umidità
Temperature molto simili a quelle che i piloti hanno trovato durante la Sprint Race di ieri.
3 minuti al giro di ricognizione
Giro di formazione in corso
I piloti sono praticamente tutti in griglia. Tra poco scatterà il GP di Miami...
I primi 6 in griglia hanno tutti una mescola Medium nuova
I primi 6 in griglia hanno tutti una mescola Medium nuova
Breaking news
Semafori spenti! Parte il Gran Premio di Miami!
Giro 1: Perez entra duro sulle Ferrari ma va lungo. Leclerc a sua volta rude su Sainz e mantiene il secondo posto. Sia Sainz che Perez hanno perso diverse posizioni.
Verstappen
Leclerc
Piastri
Sainz
Perez
Norris
Hulkenberg
Verstappen
Leclerc
Piastri
Sainz
Perez
Norris
Hulkenberg
Giro 2: da questo giro si può utilizzare il DRS.
Verstappen è subito riuscito a prendere più di 1 secondo di vantaggio su Leclerc per via di una partenza caotica alle sue spalle.
Verstappen ha 1"5 di vantaggio su Leclerc, ma Oscar Piastri sta riducendo il gap che lo separa dalla Ferrari numero 16.
Sainz invece chiede una penalità nei confronti di Perez per la tremenda partenza in cui ha rischiato di centrare le Ferrari e Verstappen.
Verstappen è subito riuscito a prendere più di 1 secondo di vantaggio su Leclerc per via di una partenza caotica alle sue spalle.
Verstappen ha 1"5 di vantaggio su Leclerc, ma Oscar Piastri sta riducendo il gap che lo separa dalla Ferrari numero 16.
Sainz invece chiede una penalità nei confronti di Perez per la tremenda partenza in cui ha rischiato di centrare le Ferrari e Verstappen.
Giro 4: Piastri prende la scia di Leclerc. In questo momento il pilota britannico ha più passo rispetto a quello della Ferrari.
Piastri attacca Leclerc e lo passa, salendo in seconda posizione.
Nota della direzione gara: no further action riguardo la manovra di Perez alla partenza. Si sa che al primo giro i commissari sono di manica più larga.
Piastri attacca Leclerc e lo passa, salendo in seconda posizione.
Nota della direzione gara: no further action riguardo la manovra di Perez alla partenza. Si sa che al primo giro i commissari sono di manica più larga.
Giro 6: Sainz si fa minaccioso alle spalle di Leclerc. Il monegasco, almeno in questo momento, sta faticando e lo spagnolo se n'è accorto.
Intanto ora Piastri è senza aiuto del DRS e ha le Ferrari alle spalle.
Intanto ora Piastri è senza aiuto del DRS e ha le Ferrari alle spalle.
Penalty
Sergio Perez penalizzato!
Il messicano della Red Bull era mal posizionato sulla sua casella di partenza. Ricordiamo che da questo gran premio possono arrivare penalità anche se il sensore non segnala alcuna irregolarità
Il messicano della Red Bull era mal posizionato sulla sua casella di partenza. Ricordiamo che da questo gran premio possono arrivare penalità anche se il sensore non segnala alcuna irregolarità
Giro 7: Piastri è veloce, ma non abbastanza per avvicinarsi a Verstappen, che ha 2"6 di margine su di lui.
Leclerc è a 6 decimi da Piastri, ma non riesce a riattaccarlo. Il monegasco, però, non è più sotto attacco del compagno di squadra.
Leclerc è a 6 decimi da Piastri, ma non riesce a riattaccarlo. Il monegasco, però, non è più sotto attacco del compagno di squadra.
Giro 8: Hulkenberg riprende la settima posizione a causa di un errore di Hamilton. Il 7 volte iridato è arrivato al bloccaggio in frenata ed è stato superato nuovamente dal tedesco della Haas, autore dell'ennesimo fine settimana convincente della stagione.
Giro 9: Piastri ha lo stesso ritmo di Verstappen e anche le Ferrari riescono a non staccarsi dalla vettura color papaya.
La McLaren è molto veloce sui rettilinei e le Ferrari stanno faticando parecchio nel mettere sotto pressione Piastri.
La McLaren è molto veloce sui rettilinei e le Ferrari stanno faticando parecchio nel mettere sotto pressione Piastri.
Giro 10:
Ecco la Top 10
Verstappen
Piastri
Leclerc
Sainz
Perez
Norris
Hamilton
Hulkenberg
Russell
Tsunoda
Ecco la Top 10
Verstappen
Piastri
Leclerc
Sainz
Perez
Norris
Hamilton
Hulkenberg
Russell
Tsunoda
Giro 12: Russell supera Hulkenberg e sale in ottava posizione.
Intanto Leclerc si è avvicinato molto a Piastri.
Intanto Leclerc si è avvicinato molto a Piastri.
Giro 13: primi pit stop. Entrano Hulkenberg e Gasly.
Intanto Lando Norris ha preso un Sergio Perez in crisi e tra poco proverà l'attacco.
Leclerc ora si fa più minaccioso alle spalle di Piastri.
Intanto Lando Norris ha preso un Sergio Perez in crisi e tra poco proverà l'attacco.
Leclerc ora si fa più minaccioso alle spalle di Piastri.
Giro 15: La Ferrari dice a Leclerc di fare l'opposto della strategia di Piastri. I meccanici della Rossa sono comunque usciti e sembrano pronti. Vedremo se nei prossimi giri Leclerc o Sainz rientreranno.
Giro 16: Leclerc ora è vicinissimo a Piastri e fa il giro più veloce in gara in 1'32"689.
Sainz intanto ha perso l'apporto del DRS perché è a 1"4 da Leclerc.
Intanto Verstappen ha un vantaggio di 2"9 su Piastri.
Sainz intanto ha perso l'apporto del DRS perché è a 1"4 da Leclerc.
Intanto Verstappen ha un vantaggio di 2"9 su Piastri.
Giro 18: Perez ai box per il suo pit stop. Strada libera per Norris.
Leclerc continua a non riuscire ad attaccare Piastri, con la McLaren che è più veloce rispetto alla rossa proprio sui rettilinei.
Leclerc continua a non riuscire ad attaccare Piastri, con la McLaren che è più veloce rispetto alla rossa proprio sui rettilinei.
Giro 20: Leclerc ai box per il pit stop. Monta un set di Hard per provare ad arrivare fino alla fine. Il pit stop è stato effettuato in 1"9.
Leclerc torna in pista in sesta posizione alle spalle di Hamilton.
Intanto Lando Norris firma il miglior giro della gara in 1'32"4.
Leclerc torna in pista in sesta posizione alle spalle di Hamilton.
Intanto Lando Norris firma il miglior giro della gara in 1'32"4.
Giro 21: Leclerc è già in zona DRS con Hamilton che lo precede. Leclerc passa subito Hamilton e sale quinto.
Ora il monegasco ha pista libera e può provare ad avere un ottimo ritmo, senza però forzare sulle gomme.
Intanto Verstappen ha centrato il cono che delimitava la chicane. Un raro errore dell'olandese...
Ora il monegasco ha pista libera e può provare ad avere un ottimo ritmo, senza però forzare sulle gomme.
Intanto Verstappen ha centrato il cono che delimitava la chicane. Un raro errore dell'olandese...
Safety car
Giro 22: 1'32"113 per Leclerc che firma il miglior giro in gara.
Intanto il cono staccato da Verstappen è rimasto in pista e viene introdotta la Virtual Safety Car.
Intanto il cono staccato da Verstappen è rimasto in pista e viene introdotta la Virtual Safety Car.
Giro 23: Ocon, Alonso, Magnussen ai box per la sosta sfruttando la Virtual Safety Car (erano vicini alla zona box)
Verstappen va invece ai box proprio dopo la fine della Virtual Safety Car.
Verstappen va invece ai box proprio dopo la fine della Virtual Safety Car.
Giro 24: Verstappen torna in pista con un margine di 3"2 su Leclerc.
Chiedono a Leclerc di spingere di più per recuperare il tempo perso a causa della VSC e provare ancora l'undercut su Piastri, che ora è in testa alla corsa.
Chiedono a Leclerc di spingere di più per recuperare il tempo perso a causa della VSC e provare ancora l'undercut su Piastri, che ora è in testa alla corsa.
Giro 25: Norris è da qualche giro il pilota più veloce in gara. Si è già portato a 2"3 da Sainz, che è secondo, a suon di giri veloci.
Leclerc invece rimane a 3"0 da Verstappen che lo precede. Perez ha appena superato Tsunoda ed è salito in settima posizione.
Leclerc invece rimane a 3"0 da Verstappen che lo precede. Perez ha appena superato Tsunoda ed è salito in settima posizione.
Giro 27: Norris si porta sotto i 2 secondi da Sainz. In tre giri potrebbe essere già alle spalle del pilota della Ferrari.
Pit stop per Hamilton, che ha fatto 27 giri su Hard.
Pit stop per Hamilton, che ha fatto 27 giri su Hard.
Giro 28: Piastri e Sainz ai box per il loro pit stop. Norris diventa leader della corsa.
Leclerc riduce in divario da Verstappen. Tra i due ci sono 2"7.
Intanto Piastri è tornato in pista a 1"4 da Leclerc
Leclerc riduce in divario da Verstappen. Tra i due ci sono 2"7.
Intanto Piastri è tornato in pista a 1"4 da Leclerc
Safety car
Giro 29: Safety Car!
Sargeant a muro. La Direzione Gara impone l'ingresso della Safety Car e questa è la grande occasione per Lando Norris. Potrà fare il pit stop in regime di Safety Car e dimezzare il tempo.
Sargeant è stato speronato da Kevin Magnussen alla "esse".
Sargeant a muro. La Direzione Gara impone l'ingresso della Safety Car e questa è la grande occasione per Lando Norris. Potrà fare il pit stop in regime di Safety Car e dimezzare il tempo.
Sargeant è stato speronato da Kevin Magnussen alla "esse".
Giro 30: Pit stop per Norris, che torna in pista davanti a tutti con Verstappen e Leclerc subito dietro.
Intanto i commissari stanno spostando la Williams di Sargeant, mentre Magnussen è riuscito a tornare in pista dopo l'incidente in cui, però, sembra aver danneggiato l'ala anteriore.
Intanto i commissari stanno spostando la Williams di Sargeant, mentre Magnussen è riuscito a tornare in pista dopo l'incidente in cui, però, sembra aver danneggiato l'ala anteriore.
Penalty
Giro 31: 10 secondi di penalità a Magnussen per aver buttato fuori Sargeant. Per Magnussen si tratta dell'ennesima penalità colta in questo fine settimana (45" di penalità complessivi)
La Safety Car, intanto, è ancora in pista e ha fatto sfilare tutti per aspettare il nuovo leader della corsa: Lando Norris.
La Safety Car, intanto, è ancora in pista e ha fatto sfilare tutti per aspettare il nuovo leader della corsa: Lando Norris.
Giro 32: la Safety Car rientrerà al termine di questo giro.
Green flag
Giro 33: riparte la gara!
Norris non parte bene. Verstappen lo attacca subito ma in curva 1 non riesce l'attacco. Intanto dietro Oscar Piastri punta Leclerc.
Leclerc, poi, si avvicina clamorosamente a Verstappen eprova l'attacco sull'olandese.
Sainz si avvicina a Piastri per provare a infastidirlo. Ma le McLaren avranno il vantaggio di una gomma più fresca.
Norris non parte bene. Verstappen lo attacca subito ma in curva 1 non riesce l'attacco. Intanto dietro Oscar Piastri punta Leclerc.
Leclerc, poi, si avvicina clamorosamente a Verstappen eprova l'attacco sull'olandese.
Sainz si avvicina a Piastri per provare a infastidirlo. Ma le McLaren avranno il vantaggio di una gomma più fresca.
Giro 34: DRS abilitato.
Sainz prova il sorpasso su Piastri, ma il pilota della McLaren lo porta letteralmente fuori.
Sainz si lamenta della manovra di Piastri.
Sainz prova il sorpasso su Piastri, ma il pilota della McLaren lo porta letteralmente fuori.
Sainz si lamenta della manovra di Piastri.
Giro 35: Norris vola e riesce a staccare Verstappen, che non ha più DRS a suo favore.
Splendido sorpasso di Hamilton ai danni di Tsunoda, che lo fa salire al settimo posto.
Intanto Leclerc sta cercando di rimanere in zona DRS nei confronti di Verstappen.
Splendido sorpasso di Hamilton ai danni di Tsunoda, che lo fa salire al settimo posto.
Intanto Leclerc sta cercando di rimanere in zona DRS nei confronti di Verstappen.
Giro 36: Sainz riprova a superare Piastri, ma concede l'esterno e Sainz non riesce a superare il rivale.
Leclerc ha perso il DRS nei confronti di Verstappen, mentre Norris ha ora 1"8 di margine sull'olandese.
Direzione Gara: dopo aver rivisto la manovra di Piastri, i commissari hanno deciso di non sanzionare il pilota della McLaren.
Leclerc ha perso il DRS nei confronti di Verstappen, mentre Norris ha ora 1"8 di margine sull'olandese.
Direzione Gara: dopo aver rivisto la manovra di Piastri, i commissari hanno deciso di non sanzionare il pilota della McLaren.
Giro 38: Hamilton ha preso Perez ed è già in zona DRS. Lewis può salire in sesta piazza.
Sainz si riporta sotto a Piastri, mentre Leclerc è a 1"8 da Verstappen.
Sainz si riporta sotto a Piastri, mentre Leclerc è a 1"8 da Verstappen.
Giro 39: Staccatona dello spagnolo che riesce a chiudere il sorpasso ai danni del rivale.
Piastri riprende la scia della Ferrari ma Sainz si difende duramente e sale quarto. Ottima manovra del ferrarista.
Piastri ora è in difficoltà, con Perez e Hamilton che lo superano in un attimo.
Piastri riprende la scia della Ferrari ma Sainz si difende duramente e sale quarto. Ottima manovra del ferrarista.
Piastri ora è in difficoltà, con Perez e Hamilton che lo superano in un attimo.
Giro 42: l'ala anteriore di Piastri è danneggiata ed è costretto a rientrare ai box per sostituirla. Gara rovinata l'australiano.
Anche Carlos Sainz sente di avere una macchina non a posto dopo il contatto con Piastri.
Intanto Norris continua ad allungare su Verstappen e ha 3"3 di margine.
Anche Carlos Sainz sente di avere una macchina non a posto dopo il contatto con Piastri.
Intanto Norris continua ad allungare su Verstappen e ha 3"3 di margine.
Di: Giacomo Rauli
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