Gran Premio di Gran Bretagna, LIVE Libere 1
Seguite il primo turno di prove libere del Gran Premio di Gran Bretagna 2024 di Formula 1 con la Diretta LIVE offerta da Motorsport.com!
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Riassunto
Diretta testuale
Con il rientro delle vetture ai box, la prima sessione di libere si conclude qui. Noi vi ringraziamo per averla seguita con noi, mentre l'appuntamento per la diretta LIVE testuale della FP2 è per le 16:30 sempre sulla pagine di Motorsport.com. Un saluto a tutti!
L'episodio tra Hadjar e Norris è stato notato dai commissari
Sessione finita
I piloti ora sono impegnati nelle classiche prove di partenza dalla griglia di fine sessione
- Norris, McLaren
- Stroll, Aston Martin
- Piastri, McLaren
- Verstappen, Red Bull
- Russell, Mercedes
- Alonso, Aston Martin
- Hamilton, Mercedes
- Leclerc, Ferrari
- Sainz, Ferrari
- Ocon, Alpine
Quasi incidente tra Norris e Hadjar: il pilota della Red Bull per questa prima sessione di libere (sostituisce Perez) stava procedendo lentamente n curva 1-2 in piena traiettoria. Alle sue spalle è arrivato Norris, il quale è arrivato al bloccaggio per evitare di tamponare il francese. Fortunatamente non è successo nulla di grave e nessuno dei due ha riportato danni, ma non sarebbe una sorpresa se l'episodio finisse sotto la lente di ingrandimento dei commissari
In casa McLaren il team sta già lavorando sulla vettura di Piastri per tentare di comprendere il problema che ha fermato l'australiano
Meno di due minuti alla fine della sessione
Intanto tutti gli altri piloti sono impegnati in un long run, tranne Doohan ai box e Hadjar che, chiaramente, è stato coinvolto nel testacoda a inizio sessione
La vettura di Piastri viene spinta dai commissari fine alla zona del garage della FIA, così i meccanici McLaren possono recuperarla per portarla ai box
La vettura di Piastri è ferma nella prima parte della pit lane che infatti ora viene chiusa.
Problemi per Piastri!
Sembra un problema idraulico per l'australiano, che sta cercando ora di tornare lentamente ai box
Le due Ferrari sono tornate in pista per i long run, ma su due gomme diverse: Leclerc con la hard (come Verstappen), Sainz con la media.
Interessante invece il lavoro di Norris, a cui è stato chiesto di rimanere fuori in pista con la soft per imparare qualcosa di più su questa mescola
La classifica a 10 minuti dalla fine
- Norris, McLaren
- Stroll, Aston Martin
- Piastri, McLaren
- Verstappen, Red Bull
- Russell, Mercedes
- Alonso, Aston Martin
- Hamilton, Mercedes
- Leclerc, Ferrari
- Sainz, Ferrari
- Ocon, Alpine
Attenzione perché i piloti iniziano a riportare le prime gocce di poggia
Nel secondo tentativo con la soft, Norris sale in testa
Il britannico sale in testa con un 1:27.420 davanti a Lance Stroll, che è appena salito in seconda posizione davanti a Piastri e Verstappen (con le medie però)
Piastri è tornato ai box, mentre Norris rimane in pista per un altro tentativo push in cui gli si chiede di portare più velocità in curva 12. Intanto Verstappen è tornato sulla gomma hard per un long run in cui gli si chiede di provare a fare 9 giri
La classifica a 15 minuti dal termine
- Piastri, McLaren
- Verstappen, Red Bull
- Russell, Mercedes
- Norris, McLaren
- Hamilton, Mercedes
- Leclerc, Ferrari
- Sainz, Ferrari
- Ocon, Alpine
- Hulkenberg, Haas
- Bottas, Sauber
Sale in testa Piastri con la soft, battendo Verstappen per 98 millesimi
Intanto Norris è finalmente tornato in pista, in questo caso con la soft a differenza dei rivali: da segnalare subito nel suo tentativo veloce una correzione in percorrenza della Copse
Si migliora Hamilton con la media, salendo al terzo posto
Intanto Norris ha appena cambiato casco in macchina, con l'olandese che è ancora fermo ai box. Nel frattempo, Hadjar (che sostituisce Perez in questa prima sessione di libere) prosegue invece il programma sulla hard
Russell si porta in seconda posizione a 20 millesimi da Verstappen, mentre in terza posizione sale Leclerc a un decimo e mezzo dall'olandese, tutti e tre con la media. Sesto Hulkenberg, il primo dei piloti con la soft davanti a Ocon e Bottas
Verstappen segna il miglior tempo
Al primo tentativo con la media Verstappen ferma il cronometro sull'1:27.764 davanti a Sainz, che si sta per lanciare con la stessa mescola
Diversi piloti sono ora scesi in pista con la soft, tra cui Ocon. Al contrario, le due Ferrari, come Verstappen, sono sulla media. Al momento Hamilton e le due McLaren sono ancora ai box
Intanto in casa Mercedes si lavora sui freni, probabilmente per chiudere delle prese d'aria viste le basse temperature ambientali: al momento, infatti, ci sono solo 16°C
Verstappen torna in pista, questa volta con gomma media nuova
Intanto Zhou riporta che in curva 1 e 9 la sua vettura continua a "saltare". È importante tenere a mente che Sauber sta svolgendo dei test specifici per capire il comportamento della vettura nelle curve molto veloci
Sainz sale in testa
Sempre con la hard, che ha ormai 11 giri alle spalle, lo spagnolo ha portato la Rossa davanti a tutti con un decimo di vantaggio su Hamilton. Prima del giro Sainz aveva riportato del derating (taglio della parte ibrida) e gli era stato suggerito di migliorare in ingresso di curva 15
Hamilton lo batte
Tuttavia Russell viene battuto pochi istanti più tardi da parte di Hamilton per 3 millesimi
Si migliora ancora Russell con la hard
L'inglese ferma il cronometro sull'1:28.046, precedendo Verstappen
Con la soft Bearman sale al quinto posto, davanti a Stroll che però ha segnato il tempo con la media
Oliver Bearman è il primo dei piloti su gomma soft! Il giovane britannico è impegnato in un tentativo spinto sulla mescola più tenera
Russell si migliora
L'inglese abbassa ulteriormente il suo miglior crono arrivando a 1:28.156, sempre con la gomma hard, a conferma di quanto siano relativi i tempi in questa fase. Alle sue spalle troviamo Verstappen, poi Hamilton e le due Ferrari a quasi un secondo
Cambiando argomento per un momento, ben 14 piloti hanno sostituito elementi della Power Unit questo weekend. Solo sei piloti, tra cui Verstappen, Hamilton e i due Ferraristi, non hanno cambiato pezzi.
Come anticipato ieri dallo stesso pilota, invece, Gasly andrà in penalità per la sostituzione della batteria. Dato che sarebbe partito ultimo comunque ne ha approfittato anche per cambiare motore
Stroll fa sapere che dopo i problemi riportati a inizio sessione, che lo avevano portato anche a perdere il brake-by-wire, ora i freni sembrano funzionare correttamente
Bandiera verde
Si riprende dopo l'interruzione, con ancora 43 minuti sul cronometro a disposizione delle squadre
Tutte le vetture sono tornate ai box. Si attende che la direzione gara indichi l'orario di avvio della sessione mentre i marshall stanno rimuovendo la vettura di Tsunoda rimasta ferma nella ghiaia
Bandiera rossa
Yuki Tsunoda si è insabbiato in curva 7 dopo aver perso il posteriore della sua vettura
Intanto davanti Russell si migliora fermando il cronometro su 1:28.888 su gomme dure, ma chiaramente in questo momento i tempi sono relativi
Intanto vi è da segnalare un problema per Lance Stroll che è tornato ai box: il canadese ha riportato un guasto al sistema del brake-by-wire
Norris è tornato ai box ma, in questo caso, è stata sostituita direttamente l'ala anteriore per completare altre rilevazioni
Di: Giacomo Rauli