Gran Premio di Cina, LIVE Gara

Grazie amici di Motorsport.com per aver seguito la nostra diretta di questo Gran Premio emozionante. Restate sul nostro sito per seguire gli aggiornamenti e leggere le dichiarazioni dei protagonisti. Il prossimo Gran Premio è tra due settimane in Giappone. Buona giornata!

Nel mondiale piloti, Russell resta leader con 51 punti, ma Antonelli si avvicina a -4. Bearman sale dalla 7a alla 5a posizione e Gasly dalla 12a alla 7a.

Nel mondiale costruttori, la Mercedes allunga a 98 punti, volando a +31 sulla Ferrari. Intanto, la Haas supera la Red Bull al 4° posto.

Russell finisce secondo a 5"5, mentre Hamilton conquista il suo primo podio con la Ferrari. Seguono Leclerc e un ottimo Bearman.

Antonelli vince il suo primo Gran Premio in Formula 1, il secondo più giovane di sempre dopo Max Verstappen a 19 anni, 6 mesi e 19 giorni!

Giro 56

Antonelli comincia l'ultimo giro con 7"2 di vantaggio su Russell.

Giro 55

Antonelli comincia il penultimo giro con 7"7 di vantaggio su Russell. Hamilton tiene la 3a posizione con 3"6 di vantaggio su Leclerc.

Giro 52

Antonelli completa il doppiaggio di Sainz e Colapinto e comincia il quintultimo giro con 9"0 di vantaggio su Russell.

Giro 51

Russell avvisa che le gomme posteriori sono finite a 6 giri dal traguardo.

Giro 50

Antonelli procede al ritmo di 1'35"5, guadagnando 0"3 al giro su Russell, che scende a 9"5.

Giro 48

A 9 giri dal termine, Antonelli comanda con 8"8 di vantaggio su Russell. Hamilton dista 15"6 dall'inglese, mentre Leclerc segue a 2"7. 

Giro 47

Verstappen raggiunge i box in autonomia dopo aver percorso maggior parte del giro a 130 km/h.

Giro 44

Lindblad monta gomma media e dimostra che la hard può durare 42 giri.

Giro 43

Antonelli si lamenta del traffico mentre si appresta a doppiare Hulkenberg e Ocon.

Aston Martin comunica che Alonso si è ritirato a causa del dolore causato dalle vibrazioni del motore.

Giro 40

Leclerc passa Hamilton in fondo al rettilineo, ma Lewis si tuffa all'interno di curva 1 e si riprende la 3a posizione.

Giro 36

Hamilton comunica preoccupato di aver perso potenza all'ultima curva, ma poi sorpassa Leclerc in fondo al lungo rettilineo, sfruttando un bloccaggio del monegasco.

Giro 33

Leclerc avvisa che il piano C potrebbe entrare in gioco. Se la gomma hard dura veramente 30 giri come dimostrato da Ocon, i primi quattro dovranno quasi certamente effettuare una seconda sosta.

Giro 31

Ocon è il primo dei piloti partiti con la hard a montare gomma media.

Giro 29

Russell è incollato agli scarichi di Leclerc, mentre Hamilton mantiene il ritmo. Dietro ai primi quattro, c'è un gap enorme di 24" dalla Haas di Bearman.

Giro 28

Russell approfitta del duello fratricida e sorpassa Hamilton. Intanto Antonelli allunga a 7".

Giro 27

Hamilton affonda la staccata in fonda al rettilineo e prende la 2a posizione, ma Leclerc torna davanti cona manovra precisa all'esterno di curva 1. Hamilton risorpassa Charles con una splendida manovra nella lunga curva 8.

Giro 26

Antonelli ringrazia le Ferrari e allunga a quasi 5". Hamilton studia il sorpasso su Leclerc, ma deve anche difendersi da Russell.

Giro 25

Hamilton risponde all'esterno di curva 1, ma resta dietro. Il duello favorisce Russell, che prova l'affondo su Lewis in curva 4, senza riuscire a passare.

Giro 24

Leclerc affonda la staccata su Hamilton e prende la 2a posizione. 

Giro 23

Antonelli allunga a 2" su Hamilton, mentre Leclerc e Russell possono sfruttare l'Overtake Mode.

Giro 21

Antonelli, Hamilton e Leclerc mantengono il distacco costante, mentre Russell studia il sorpasso su Charles.

Giro 19

Antonelli allunga il distacco su Hamilton, che non ha più l'energia extra dell'Overtake Mode. Leclerc segue a 1"3. Russell a 0"7.

Giro 18

Hamilton chiede più potenza. Il muretto sta valutando la situazione.