Gran Premio dell'Arabia Saudita, LIVE Gara

Cari amici di Motorsport.com, grazie per aver seguito il Gran Premio d'Arabia Saudita con la nostra Diretta LIVE. Restate con noi, perché nel corso della serata arriveranno le voci dei protagonisti e gli approfondimenti di questa gara emozionante.

Vi ricordiamo, inoltre, che domani ci troverete regolarmente in servizio per fornirvi tutti gli approfondimenti legati a questo weekend di gara e per coprire tutte le notizie del motorsport, come al solito! 

Ultimo giro!

Giro 49: Verstappen a 3 secondi da Piastri.

Leclerc ha 1"4 di margine su Norris quando manca un giro alla fine del gran premio.

Antonelli ormai ha messo al sicuro la sesta posizione.

Giro 48: Verstappen a 3"3 da Piastri.

Leclerc ha ora 1"5 di margine su Norris a 2 giri dalla fine. Arrivano i doppiaggi e per Charles potrebbe essere una beffa.

Giro 47: Verstappen si porta a 3"4 da Piastri, sfruttando i doppiaggi dell'australiano.

Leclerc, invece, tiene sempre 1"9 Norris quando mancano 3 giri al termine.

Antonelli tiene bene Hamilton. L'italiano ha cambiato passo e ora Lewis non ha modo di avvicinarsi.

Giro 46: Norris sta arrivando. E' a 1"7 da Leclerc e tra poco sarà in zona DRS. Charles è stato rallentato leggermente dal doppiaggio di Doohan.

Giro 45: Norris si porta a 2"5 da Leclerc, perché ora è il monegasco a dover affrontare i doppiaggi.

Hamilton sta cercando di raggiungere Antonelli, in difficoltà nello stint con le Hard. Il margine dell'italiano sul ferrarista è di 2"1.

Giro 44: Norris si porta a 3"2 da Leclerc. Al momento il suo ritmo non basta per recuperare sul ferrarista e garantirsi il podio.

Leclerc, invece, è a 5 secondi da Verstappen per via di un doppiaggio difficile di Max.

Attenzione: non c'è bisogno di investigazione sull'azione di Norris in uscita dalla pit lane. L'azione è giudicata regolare.

Giro 43: Norris si porta a 3"3 da Leclerc. Il monegasco della Ferrari, invece, è a 5"4 da Verstappen! Si sta accendendo anche la lotta per il secondo posto.

Giro 41: Norris ora si mette alla caccia di Leclerc e si porta a 4 secondi da Leclerc.

Rivedendo l'azione incriminata di Norris, Lando ha pizzicato la riga d'uscita della pit lane e parte della gomma è oltre. Vedremo cosa decideranno i commissari.

Intanto Leclerc si porta a 6"3 da Verstappen. Difficile che possa recuperare fino all'olandese, ma sta facendo una gara incredibile.

Giro 40: Leclerc si porta a 6"9 da Verstappen e continua a rubare decimi su decimi all'olandese. La Ferrari in questo momento sta volando.

Norris, intanto, è sotto il secondo da Russell e proverà alla fine di questo giro l'attacco sfruttando il DRS.

Giro 39: ora Leclerc ha 7"2 di ritardo su Verstappen. Vediamo se proverà a recuperare sull'olandese o baderà solo a difendere la terza posizione.

Intanto arrivano 10 secondi di penalità per Liam Lawson per essere uscito dalla pista e averne tratto vantaggio.

Giro 38: Leclerc piazza il colpo e supera Russell! Il ferrarista sale così terzo dopo aver superato George in curva 1. Strepitoso il ferrarista.

Ora Norris proverà a superare Russell per salire quarto. Tra i due ci sono 3 secondi.

Giro 37: Leclerc in zona DRS con Russell. Ora inizia la vera lotta per il podio.

Norris si porta a 5" da Leclerc.

Piastri senza problemi con Verstappen: ha sempre 4"8 di vantaggio sul 4 volte iridato.

Giro 36: Leclerc ancora superbo in 1'32"3 si porta a 1"1 dal britannico.

Verstappen sempre a 4"4 da Piastri.

Norris, almeno al momento, non recupera sul ferrarista ed è a 5"5

Giro 34: Leclerc a 1"7 da Russell. Charles crede davvero nel terzo posto.

Verstappen a 4"3 da Piastri.

Giro 32: Leclerc si porta a 2"2 da Russell firmando un altro giro veloce in 1'32"4.

Verstappen, terzo ma virtualmente secondo, è a 4"5 da Piastri. Non riesce a recuperare sull'australiano.

Giro 31: Piastri si porta a 2"9 da Norris.

1'32"441 per Leclerc, che firma il giro veloce in gara e toglie 7 decimi dal gap che aveva da Russell. Ora ha 2"6 di vantaggio sul ferrarista.

Giro 29: Ancora Leclerc, che tiene Norris a 3"3. Piastri si porta a 3"8 da Norris.

Antonelli entra in zona DRS con Hadjar nella lotta per il sesto posto.

Giro 27: Leclerc è un metronomo. Ora gira sull'1'33" basso e sta tenendo Norris a 3"4. Piastri si porta a 4"5 dal compagno di squadra, mentre Verstappen non riesce a rosicchiare decimi all'australiano della McLaren.

Giro 26: altro giro eccezionale di Leclerc in 1'33"5. Sta andando più forte di Norris.

Strepitoso anche Piastri, che sta tenendo a 4"3 Verstappen nella lotta virtuale per la prima posizione.

Giro 25: Piastri continua a volare, mentre Leclerc continua ad avere un ritmo eccellente pur avendo già fatto 24 giri sulle Medium contro le gomme nuove Hard delle McLaren.

Intanto Antonelli sta per prendere la Racing Bulls di Hadjar, sesta ma deve ancora effettuare il suo pit stop.

Giro 24: Verstappen supera Hamilton e si prende la quarta posizione. Ora ha 3"7 di ritardo da Piastri.

Hamilton ai box per la sua sosta. e rientra in ottava posizione. Intanto

Leclerc ha ancora un ottimo ritmo e 3"5 di margine su Norris. Piastri firma invece il giro più veloce della gara.

Giro 23: Leclerc gira sullo stesso passo di Norris. Non a caso il gap tra i due è di 3"8. Eccellente momento per il monegasco, davvero molto veloce. Il più veloce in pista in questo momento.

Giro 20: pit stop per Oscar Piastri e Andrea Antonelli.

Piastri rientra al sesto posto con gomme Hard. Antonelli rientra 11esimo.

Giro 19: Norris punta Antonelli e lo passa. Sale così al quinto posto e ora andrà alla caccia di Charles Leclerc, quarto a 4"7 da lui.

Intanto Leclerc si porta a 2"3 da Russell, che sta perdendo abbastanza in questo momento.

Giro 18: Norris è praticamente in zona DRS con Antonelli: la quinta posizione non è più un miraggio. Ricordiamo che Lando aveva puntato proprio la Top 5 come risultato da ottenere dopo l'errore di ieri. Sembra in realtà che possa fare molto di più.

Giro 17: Per la prima volta Verstappen porta il suo margine oltre i 2 secondi su Piastri (2"2 per la precisione).

Russell è a 4"7 da Piastri ed è seguito da Leclerc a 2"6.

Norris si è portato a 1"7 da Antonelli

Giro 16: Norris ha un grande ritmo rispetto a quasi tutti gli altri. In un giro ha rosicchiato 6 decimi ad Antonelli. Se dovesse continuare così, allora potrebbe raggiungerlo rapidamente.

Intanto Verstappen inizia ad ampliare il suo margine su Piastri, portandolo a 1"9. Leclerc, quarto, è sempre a 2"7 da Russell.

Giro 14: Norris porta a casa il sorpasso. Stavolta Lando ha cambiato strategia superando Lewis sul rettilineo e si prende la sesta posizione. Ora va a caccia di Antonelli, lontano 3"1.

Intanto Verstappen è un martello e gira sull'1'33"9, anche se Piastri è a 1"4 da lui.

Giro 12: Piastri continua a tenersi a 1"2 da Verstappen.

Norris supera di nuovo Hamilton all'ultima curva, ma poi Hamilton gli rende ancora una volta il sorpasso e si tiene la sesta posizione!

Norris sta sbagliando tatticamente: dovrebbe attaccare Lewis dopo l'ultima curva per completare il sorpasso. Molto intellingente invece Lewis, che si difende in modo furbo e corretto.

Giro 11: Piastri a 9 decimi da Max. Russell, invece, è già a 4"4 dal leader e Leclerc è a 2"6 da Russell.

Norris attacca Hamilton e lo passa, ma Lewis replica e si riprende la sesta posizione!

Giro 10: Piastri torna sotto il secondo di ritardo da Verstappen. Vediamo se l'australiano ha rotto gli indugi.

Ora Norris si è portato a 1" da Hamilton e vede il sesto posto