Gran Premio del Canada, LIVE Libere 2
Seguite il secondo turno di prove libere del Gran Premio del Canada 2024 di Formula 1 con la Diretta LIVE offerta da Motorsport.com!
Classifiche in tempo reale
Riassunto
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Ecco la Top 10 delle Libere 2 di Montreal
- Alonso, Aston Martin
- Russell, Mercedes
- Stroll, Aston Martin
- Leclerc, Ferrari
- Ricciardo, RB
- Magnussen, Haas
- Hamilton, Mercedes
- Tsunoda, RB
- Albon, Williams
- Perez, Red Bull
Diretta testuale
Amici di Motorsport.com, grazie per aver seguito il secondo turno di prove libere del Gran Premio del Canada con la nostra Diretta LIVE. Restate con noi perché tra questa sera e domattina arriveranno tutti gli approfondimenti legati alle sessioni di oggi.
Per quanto riguarda le nostre Dirette LIVE, l'appuntamento è per domani quando vi racconteremo Libere 3 e Qualifiche. Vi aspettiamo!
Bandiera a scacchi
Termina qui la seconda sessione di prove libere del GP del Canada, anche questa condizionata dalla pioggia, soprattutto nella seconda parte.
La pioggia mantiene costanti i tempi, con i migliori - Tsunoda negli ultimi giri e le Ferrari prima che tornassero ai box - sull'1'25" alto.
Quasi tutti i piloti in pista per cercare di prendere confidenza con la pista bagnata e le gomme intermedie. I più rapidi stanno girando sull'1'26"
Testacoda innocuo per Leclerc alla curva 10 (il tornantino). Charles è ripartito senza alcun problema.
Problemi all'ERS per Max
La Red Bull ha fatto sapere che sulla RB20 ci sono problemi all'ERS. Ecco perché i meccanici stanno lavorando sulla monoposto campione del mondo.
In pista anche Leclerc con le Intermedie e regala traversi considerevoli quando chiama la trazione della vettura in uscita di curva.
In pista anche Fernando Alonso. Sia lui che Ocon stanno girando con gomme Intermedie.
Esteban Ocon torna in pista con l'Alpine. Il francese deve recuperare la sessione persa nella mattinata canadese.
La classifica provvisoria del turno
La pioggia sta costringendo i piloti a rimanere ai box. Si prospetta un'altra sessione complicata nella preparazione delle vetture per le Qualifiche di domani sera (in Italia) e la gara di domenica.
Sessione finita per Verstappen
Verstappen lascia il box Red Bull. I meccanici iniziano a smontare la RB20 numero 1 per trovare il problema che lo ha fermato
In questo momento tutti i piloti sono ai box quando manca poco meno di mezz'ora al termine della sessione. A Montreal piove.
Verstappen ai box. I meccanici della Red Bull stanno verificando che al retrotreno non vi siano problemi dopo aver notato qualche fumata nel corso dell'ultimo giro fatto in pista.
1'15"810 per Alonso, che torna così in testa
Alonso secondo, staccato di 112 millesimi da Leclerc ma con un vantaggio di mescola (Soft contro Medium)
1'16"556 per Leclerc, che porta così la Ferrari in testa alla classifica provvisoria. Il tempo è ottenuto con gomma media.
1'18"519 per Leclerc, che sale terzo
1'17"835 per Alonso, che toglie altri 8 decimi e ritocca il miglior tempo che già gli appartiene.
1'18"662 per Alonso, che risponde al compagno di squadra e torna in testa alla classifica provvisoria. 1-2 Aston Martin
1'19"841 per Stroll, che porta davanti la sua Aston Martin.
C'è pioggia forte in curva 10. Questo fa presupporre che tra poco i piloti potrebbero tornare ai box per montare gomme Intermedie.
1'20"451 per Alonso, che migliora ancora il suo riferimento.
1'20"599 per Alonso, che toglie subito il primo posto a Ricciardo.
1'20"704 per Ricciardo, che porta in testa la Racing Bulls.
Salgono in seconda e terza posizione le Mercedes con Russell secondo davanti a Hamilton
In pista anche le Ferrari, mentre Gasly continua a spingere.
1'20"789 per Gasly, che toglie 1"8 dal riferimento precedente. Ormai le sue gomme sono nella finestra giusta.
Entrano in pista le Mercedes, le Racing Bulls e le McLaren
1'22"589 per Gasly, che toglie quasi 2 secondi dal riferimento precedente.
1'24"389 per Gasly con le Soft. Il francese dice che l'asfalto migliora giro dopo giro.
In pista c'è il solo Pierre Gasly, che sta saggiando le condizioni dell'asfalto
Leclerc è dovuto tornare subito ai box per togliere le Intermedie: la Direzione Gara non aveva ancora considerato la sessione come "bagnata" nonostante la pioggia stesse cadendo. Per questo Charles non avrebbe potuto usarla e ora è sotto indagine.
Tutti i piloti sono tornati ai box meno Hamilton e Gasly
10 piloti in pista con le slick (quasi tutti con le Soft), meno Leclerc che ha le Intermedie.
Luce verde in pit lane
Scatta ora la seconda sessione di prove libere del GP del Canada.
I caschi con visiere da pioggia sono pronti...
Dopo aver ceduto il sedile della sua Alpine A524 a Jack Doohan nelle Libere 1, Esteban Ocon sarà regolarmente al volante della sua monoposto in questo turno e per tutto il resto del fine settimana di Montreal.
Fernando Alonso, Esteban Ocon
Aggiornamento meteo
Potremmo parlare di gradi di asfalto e aria, di umidità e vento. Ci limitiamo a farvi leggere il tweet di Red Bull, molto significativo. (Sì, piove. Ancora).
Il primo turno, scattato quando in Italia erano le 19:30, la grande protagonista è stata la pioggia - oltre la grandine - che l'ha condizionato. Ecco la classifica finale delle Libere 1 a Montreal
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1
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2
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| Cla | Pilota | # | Telaio | Motore | Giri | Tempo | Distacco | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
4 | |
McLaren | Mercedes | 8 |
1'24.435 |
185.937 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
55 | |
Ferrari | Ferrari | 11 |
+0.328 1'24.763 |
0.328 | 185.217 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 11 |
+0.871 1'25.306 |
0.543 | 184.038 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
44 | |
Mercedes | Mercedes | 11 |
+1.535 1'25.970 |
0.664 | 182.617 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull | 10 |
+2.067 1'26.502 |
0.532 | 181.494 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 7 |
+2.319 1'26.754 |
0.252 | 180.966 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
10 | |
Alpine | Renault | 8 |
+3.149 1'27.584 |
0.830 | 179.251 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
77 | |
Sauber | Ferrari | 11 |
+3.235 1'27.670 |
0.086 | 179.076 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
11 | |
Red Bull | Red Bull | 10 |
+3.623 1'28.058 |
0.388 | 178.287 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 9 |
+4.106 1'28.541 |
0.483 | 177.314 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
3 | |
RB | Red Bull | 9 |
+4.147 1'28.582 |
0.041 | 177.232 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
22 | |
RB | Red Bull | 9 |
+4.288 1'28.723 |
0.141 | 176.950 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
20 | |
Haas | Ferrari | 8 |
+4.617 1'29.052 |
0.329 | 176.296 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
27 | |
Haas | Ferrari | 5 |
+8.391 1'32.826 |
3.774 | 169.129 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
14 | |
Aston Martin | Mercedes | 4 |
+8.976 1'33.411 |
0.585 | 168.070 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
2 | |
Williams | Mercedes | 5 |
+12.151 1'36.586 |
3.175 | 162.545 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
18 | |
Aston Martin | Mercedes | 4 |
+16.095 1'40.530 |
3.944 | 156.168 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
24 | |
Sauber | Ferrari | 4 |
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| 19 | |
61 | |
Alpine | Renault | 3 |
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| 20 | |
23 | |
Williams | Mercedes | 4 |
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Di: Giacomo Rauli