Gran Premio del Canada, LIVE Gara
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Diretta testuale
Grazie amici di Motorsport.com per aver seguito questa diretta con noi. Restate sul sito per leggere le dichiarazioni dei protagonisti e seguire tutti gli aggiornamenti. Buona serata!
Ecco il video della collisione tra Norris e Piastri:
Verstappen è secondo e, soprattutto, Antonelli ottiene il suo primo podio in F1 dopo solo 10 GP.
Russell vince il Gran Premio del Canada!
Questo significa che Russell vincerà il Gran Premio davanti a Verstappen e Antonelli, al primo podio in carriera!
Giro 69
La gara finirà in regime di Safety Car!
Il momento in cui Norris (che ha ammesso la propria colpa) colpisce l'altra vettura papaya:
Norris era andato all'interno di Piastri nel tornantino, Oscar ha incrociato e i due sono andati ruota a ruota nell'ultima chicane e sono rimasti affiancati anche nel rettilineo principale, dove Norris è andato addosso a Piastri (che ha chiuso correttamente) rompendo l'ala anteriore.
Giro 67
Norris si ferma dopo il traguardo senza ala anteriore. Il contatto ricorda quello tra Hamilton e Button nel 2011.
Giro 66
Norris all'interno di Piastri, Oscar controbatte e manda Lando nel muro!
Giro 66
Antonelli sta guidando con grande maturità, ma servirà tutto il suo talento per difendersi dalle due McLaren.
Giro 64
Russell aumenta il gap in 1:14.119
Giro 64
Piastri entra nel DRS di Antonelli, che si allontana da Verstappen.
Giro 62
Norris si fa vedere in frenata, ma non affonda il colpo.
Antonelli deve sperare in un duello tra le due McLaren per ottenere il primo podio della carriera.
Giro 60
Norris è nel DRS di Piastri, ma deve rispettare le Papaya Rules.
Giro 59
I primi 5 (da Russell a Norris) sono racchiusi in 6''. Si preannuncia un finale infuocato.
Giro 58
Verstappen è alle porte del DRS di Russell. Così come Piastri da Antonelli.
Giro 57
Lawson torna ai box per ritirare la macchina.
Giro 56
Norris si avvicina con un gran 1:14.239.
Giro 55
Il passo dei primi 4 è 1:14.9. Norris 5° sta recuperando molto rapidamente.
Giro 54
Piastri entra nel DRS di Antonelli, che si avvicina a Verstappen.
Giro 54
Leclerc monta gomme gialle e rientra a 10'' da Hamilton.
Giro 52
Leclerc chiede perché non si fermano subito, Ferrari risponde che non vogliono compiere troppi giri con le medie. "Non capisco" conclude Charles.
Giro 52
Piastri viene informato che la lotta è con Verstappen e Antonelli. Russell è troppo avanti, Leclerc non è un rivale.
Il motivo del ritiro di Albon è un problema alla Power Unit.
Giro 50
Lance Stroll viene punito con 10'' per aver spinto Gasly sull'erba.
Giro 49
Albon fermo dopo il tornantino, ma parcheggia nella via di fuga.
giro 48
Norris monta la hard e rientra a 3''5 da Piastri.
Giro 46
Rientra anche Hamilton, che monta la hard.
Giro 46
Piastri monta la hard e rientra 6° a oltre 2'' da Antonelli.
Giro 45
Piastri avvisa che la macchina sta diventando difficile da guidare, ma che non c'è graining vero e proprio.
Il pit stop di Russell è stato leggermente lento per un problema alla posteriore sinistra.
Adesso le McLaren devono sperare in una Safety Car.
Giro 43
Russell cede il comando a Piastri per montare gomma hard.
Giro 40
McLaren chiede a Piastri se riesce ad arrivare in fondo senza graining. L'australiano ne vede già un po'.
l'italiano era affiancato a Verstappen all'uscita dalla pit lane, ma l'olandese aveva le gomme in temperatura.
giro 39
Antonelli imita Verstappen. Monta le hard e rientra appena dietro a Max.
Giro 38
Verstappen torna ai box prima che Antonelli lo possa superare. Monta le hard e rientra 6°.
Giro 37
Hamilton: "Non ci sono proprio in questa gara, non so cosa sia successo" Ferrari: "Il passo è buono considerando il danno".
Di: Giacomo Rauli
