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Formula 1 GP di San Paolo

Gran Premio del Brasile, LIVE Gara

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Charles Leclerc, Ferrari, Lewis Hamilton, Ferrari, Lance Stroll, Aston Martin Racing

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Nel mondiale piloti, Norris allunga a +24 su Piastri e +49 su Verstappen. Nelle retrovie, Hadjar e Bearman si portano in 10a e 11a posizione, mentre Lawson sale in 14a.

Nel mondiale costruttori, la Red Bull soffia il 3° posto alla Ferrari, con 4 punti di vantaggio. Per la Rossa, il secondo posto dista 36 lunghezze.

Antonelli resiste a Verstappen per 362 millesimi. Gara eccezionale per entrambi: l'italiano conquista il suo primo argento, l'olandese conquista il podio dalla pit lane.

Giro 70

Penultimo giro. Verstappen si fa vedere in curva 1 e curva 4, ma Antonelli rimane impassibile. Piastri continua a inseguire Russell.

Giro 69

Terzultimo giro. Antonelli continua a resistere a Verstappen. Piastri entra nel DRS di Russell.

Giro 68

4 dal termine. Verstappen si avvicina fino a 5 decimi, ma non abbastanza per sferrare l'attacco.

Giro 67

A 5 dal termine, Norris allunga il vantaggio a 9 secondi. Verstappen entra nel DRS di Antonelli.

Giro 66

A 6 giri dal termine, Verstappen guadagna altri 8 decimi su Antonelli.

Giro 65

A 7 giri al termine, Verstappen si avvicina a 2" da Antonelli. Norris ipoteca la vittoria con quasi 8" di vantaggio.

Giro 63

Verstappen sorpassa Russell con una gran staccata all'esterno di curva 1. Ora deve recuperare 2"5 da Antonelli in 9 giri.

Giro 61

Antonelli sta combattendo il surriscaldamento, mentre Verstappen si avvicina al DRS di Russell.

Giro 60

Verstappen viene informato che si può giocarsi il 2° posto, se riesce a gestire le temperature delle gomme.

Giro 59

Russell si lamenta che perde tempo se deve gestire i freni, quindi ha bisogno di aggiornamenti dal muretto.

Giro 58

Verstappen viene informato di gestire la gomma, ma rifiuta. "Non abbiamo nulla da perdere".

Giro 57

Verstappen firma il giro veloce in 1'12"447 e guadagna un secondo sul trio di testa.

Giro 56

Antonelli viene informato che ora deve difendere la posizione e c'è bisogno del suo stint migliore.

Giro 55

Verstappen rientra ai box e monta gomme soft. Rientra 4° dietro a Russell.

Giro 53

Verstappen deve coprire altri 18 giri con una media vecchia 18 giri, mentre Norris può sfruttare le medie nuove.

Giro 51

Norris ai box: monta gomme medie e rientra 3° dietro a Piastri e a 7"6 da Verstappen.

Giro 50

Anche Russell ai box: monta medie nuove e rientra 6° dietro ad Antonelli.

Giro 49

Antonelli effettua la seconda sosta e monta medie nuove. Rientra 6° dietro a Lawson.

Giro 47

Norris dovrà probabilmente effettuare una seconda sosta, mentre Verstappen potrebbe arrivare in fondo con le medie. 

Giro 46

Piastri è pessimista, ma il team lo rassicura che il degrado della soft giocherà a suo favore.

Giro 45

Verstappen e Piastri guadagnano 1" sul trio di testa formato da Norris, Antonelli e Russell.

Giro 43

Piastri viene informato che il piano è fare l'undercut su Bearman e Russell, con l'aiuto di Verstappen.

Giro 42

Norris mantiene 7" di vantaggio su Antonelli, che precede Russell di 5". Verstappen dista 20" dal leader.

Giro 40

Verstappen viene informato che è "senza dubbio in gara con Russell e Piastri".

Giro 39

Piastri torna ai box per scontare la penalità e montare gomme soft. Rientra 8° dietro a Lawson e a 27" da Norris.

Giro 38

Hamilton viene informato di ritirare la macchina ai box. Giornata nera per la Ferrari.

Giro 36

Norris guadagna 2" al giro su Piastri, che fa passare il doppiato Hamilton.

Giro 35

Russell monta gomma soft nuova e rientra 7°. Verstappen monta la media e rientra 12°.

Giro 33

Norris passa facilmente Verstappen in rettilineo e punta Russell, distante 5".

Giro 32

Verstappen comincia ad avere graining, mentre Norris gli è attaccato con gomma rossa nuova.

Giro 31

Norris va ai box per montare gomma soft. Rientra 4° dietro a Verstappen.

Di: Jacopo Rava

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