Gran Premio del Brasile, LIVE Gara
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Diretta testuale
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Nel mondiale piloti, Norris allunga a +24 su Piastri e +49 su Verstappen. Nelle retrovie, Hadjar e Bearman si portano in 10a e 11a posizione, mentre Lawson sale in 14a.
Nel mondiale costruttori, la Red Bull soffia il 3° posto alla Ferrari, con 4 punti di vantaggio. Per la Rossa, il secondo posto dista 36 lunghezze.
Antonelli resiste a Verstappen per 362 millesimi. Gara eccezionale per entrambi: l'italiano conquista il suo primo argento, l'olandese conquista il podio dalla pit lane.
Norris vince il GP del Brasile!
Giro 71
Ultimo giro. Verstappen prova invano l'ultimo affondo.
Giro 70
Penultimo giro. Verstappen si fa vedere in curva 1 e curva 4, ma Antonelli rimane impassibile. Piastri continua a inseguire Russell.
Giro 69
Terzultimo giro. Antonelli continua a resistere a Verstappen. Piastri entra nel DRS di Russell.
Giro 68
4 dal termine. Verstappen si avvicina fino a 5 decimi, ma non abbastanza per sferrare l'attacco.
Giro 67
A 5 dal termine, Norris allunga il vantaggio a 9 secondi. Verstappen entra nel DRS di Antonelli.
Giro 66
A 6 giri dal termine, Verstappen guadagna altri 8 decimi su Antonelli.
Giro 65
A 7 giri al termine, Verstappen si avvicina a 2" da Antonelli. Norris ipoteca la vittoria con quasi 8" di vantaggio.
Giro 63
Verstappen sorpassa Russell con una gran staccata all'esterno di curva 1. Ora deve recuperare 2"5 da Antonelli in 9 giri.
Giro 62
A 10 giri al termine, Verstappen entra nella zona DRS di Russell.
Giro 61
Antonelli sta combattendo il surriscaldamento, mentre Verstappen si avvicina al DRS di Russell.
Giro 60
Verstappen viene informato che si può giocarsi il 2° posto, se riesce a gestire le temperature delle gomme.
Giro 59
Russell si lamenta che perde tempo se deve gestire i freni, quindi ha bisogno di aggiornamenti dal muretto.
Giro 58
Verstappen viene informato di gestire la gomma, ma rifiuta. "Non abbiamo nulla da perdere".
Giro 57
Verstappen firma il giro veloce in 1'12"447 e guadagna un secondo sul trio di testa.
Giro 56
Antonelli viene informato che ora deve difendere la posizione e c'è bisogno del suo stint migliore.
Giro 55
Verstappen rientra ai box e monta gomme soft. Rientra 4° dietro a Russell.
Giro 54
Norris guadagna 5 decimi su Verstappen e riduce il distacco a 7".
Giro 53
Verstappen deve coprire altri 18 giri con una media vecchia 18 giri, mentre Norris può sfruttare le medie nuove.
Giro 52
Piastri monta gomme medie e rientra 7° dietro a Bearman.
Giro 51
Norris ai box: monta gomme medie e rientra 3° dietro a Piastri e a 7"6 da Verstappen.
Giro 50
Anche Russell ai box: monta medie nuove e rientra 6° dietro ad Antonelli.
Giro 49
Antonelli effettua la seconda sosta e monta medie nuove. Rientra 6° dietro a Lawson.
Giro 47
Norris dovrà probabilmente effettuare una seconda sosta, mentre Verstappen potrebbe arrivare in fondo con le medie.
Giro 46
Piastri è pessimista, ma il team lo rassicura che il degrado della soft giocherà a suo favore.
Giro 45
Verstappen e Piastri guadagnano 1" sul trio di testa formato da Norris, Antonelli e Russell.
Giro 43
Piastri viene informato che il piano è fare l'undercut su Bearman e Russell, con l'aiuto di Verstappen.
Giro 42
Norris mantiene 7" di vantaggio su Antonelli, che precede Russell di 5". Verstappen dista 20" dal leader.
Giro 40
Verstappen viene informato che è "senza dubbio in gara con Russell e Piastri".
Giro 39
Piastri torna ai box per scontare la penalità e montare gomme soft. Rientra 8° dietro a Lawson e a 27" da Norris.
Giro 38
Hamilton viene informato di ritirare la macchina ai box. Giornata nera per la Ferrari.
Giro 36
Norris guadagna 2" al giro su Piastri, che fa passare il doppiato Hamilton.
Giro 35
Russell monta gomma soft nuova e rientra 7°. Verstappen monta la media e rientra 12°.
Giro 34
Hamilton è tornato ai box per scontare la penalità di 5".
Giro 33
Norris passa facilmente Verstappen in rettilineo e punta Russell, distante 5".
Giro 32
Verstappen comincia ad avere graining, mentre Norris gli è attaccato con gomma rossa nuova.
Giro 31
Norris va ai box per montare gomma soft. Rientra 4° dietro a Verstappen.
Di: Jacopo Rava