Gran Premio del Belgio, LIVE Gara

Grazie amici di Motorsport.com per aver seguito la nostra diretta. Restate sul sito per seguire gli aggiornamenti e leggere le dichiarazioni dei protagonisti. Il prossimo appuntamento è la settimana prossima con il Gran Premio di Ungheria. Buona serata!

Grazie alla sua sesta vittoria in carriera e in stagione, Antonelli allunga il vantaggio in testa al mondiale a +45 su Hamilton, che supera un Russell appiedato al primo giro.

Nel mondiale costruttori, la Mercedes vede ridursi il vantaggio a +73 sulla Ferrari, con la McLaren che segue a -163 e la Red Bull a -207.

Leclerc chiude in seconda posizione una gara positiva per la Ferrari. Ottimo podio anche per Verstappen, che supera le aspettative del weekend della Red Bull. Quarto Hamilton, sconfitto e deluso. Ottimo Hadjar, che rimonta dal fondo alla 6ª posizione.

Antonelli comincia l'ultimo giro con 2"5 di vantaggio su Leclerc. Hamilton crolla a 4"5 da Verstappen.

Hamilton è rassegnato: "Ho fatto il meglio che ho potuto con l'ala che avevo".

Antonelli comincia il penultimo giro con 2"4 di vantaggio su Leclerc. Verstappen allunga leggermente su Hamilton, che resta a 3"7 dal podio. 

Antonelli comincia il terzultimo giro con 1"8 di vantaggio su Leclerc. Verstappen segue a 9"1 di distanza.

Mercedes avvisa Antonelli che ha già due segnalazioni per track limits e non può più permettersene.

Hamilton ritenta il sorpasso su Piastri all'esterno di Les Combes e stavolta lo completa con successo, salendo in 4ª posizione.

Hamilton prova il sorpasso su Piastri a Les Combes per la 4ª posizione, ma Oscar copre bene l'interno.

Antonelli riesce ad allungare a 1"1 su Leclerc, che dunque non potrà usare la modalità sorpasso.

Hadjar, 6°, viene avvisato che Norris potrebbe raggiungerlo negli ultimi due giri. Al momento il gap tra i due è di 5"5.

Leclerc non molla e resta a meno di 1" da Antonelli sfruttando la modalità sorpasso.

Antonelli sorpassa Leclerc

L'italiano della Mercedes sorpassa la Ferrari al Kemmel e torna in testa al GP del Belgio, quando mancano 10 giri alla bandiera a scacchi.

Mercedes avvisa Antonelli di usare cautela quando attacca Leclerc, in riferimento al contatto con Piastri a inizio gara...

Antonelli si avvicina a meno di 1" da Leclerc e può utilizzare la modalità sorpasso.

Leclerc sente che il cambio dalla prima alla seconda marcia è pessimo. Al momento gira in 1'50"4 contro il 1'49"9 di Hamilton.

Antonelli continua a guadagnare su Leclerc e riduce il distacco a 1"3.

Norris viene istruito di non ostacolare Piastri, che potrebbe giocarsi il podio con Verstappen.

Verstappen attacca Norris a Les Combes e conquista la terza posizione in pista.

Leclerc conduce la gara a 15 giri dal termine, ma Antonelli guadagna 3 decimi al giro su di lui.

Verstappen avverte che le gomme non funzionano. Al momento si trova 4° (dietro a Norris che deve ancora effettuare il pit stop) e gira 2 decimi più lento di Leclerc.

Antonelli sorpassa Norris al Kemmel e sale in seconda posizione, a 3"2 da Leclerc.

Hamilton è furioso con la Ferrari: "Avete regolato l'ala?". "Non ci siamo riusciti". "Non riesco a girare la macchina..."

Leclerc sorpassa Norris al Kemmel per salire in testa alla gara. 

Hamilton si lamenta con il muretto Ferrari della strategia, a suo avviso troppo simile a quella degli avversari.

La FIA avvisa che non ci sarà ulteriore investigazione sull'incidente tra Leclerc e Piastri.