2024 Formula 1 GP degli Stati Uniti
Gran Premio degli Stati Uniti, LIVE Gara
Seguite le gara del Gran Premio degli Stati Uniti 2024 di Formula 1 con la Diretta LIVE offerta da Motorsport.com!
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Riassunto
Diretta testuale
Cari amici di Motorsport.com, grazie per aver seguito la nostra Diretta LIVE del Gran Premio degli Stati Uniti.
Restate con noi, perché a breve arriveranno le voci dei protagonisti e domattina tutti gli approfondimenti di questa gara così avvincente in terra texana!
Ecco la Top 10 finale del Gran Premio degli Stati Uniti
Leclerc
Sainz
Verstappen
Norris
Piastri
Russell
Perez
Hulkenberg
Lawson
Colapinto
Charles Leclerc vince il Gran Premio degli Stati Uniti! Ed è una grande doppietta Ferrari con Carlos Sainz secondo!
Norris penalizzato di 5 secondi! Verstappen chiude clamorosamente sul podio. Quarto e quinto posto per le McLaren.
Russell ha passato Perez ed è sesto
Inizia l'ultimo giro
Giro 55 (penultimo giro): Leclerc ha 6"6 di margine su Sainz. Si materializza una grande doppietta Ferrari. Intanto Norris è terzo e ha 2"8 di margine su Verstappen, ma è sotto investigazione...
Giro 54: Russell passa Perez, ma Perez risponde e torna davanti al pilota della Mercedes.
Intanto la Direzione Gara ha notato la manovra di Norris, che nel sorpasso su Verstappen è uscito di pista traendone vantaggio.
Giro 52: Norris, sempre nel secondo settore, tenta il sorpasso e questa volta va a segno! Lando sale al terzo posto. Sorpasso importante in ottica Mondiale.
Russell, inoltre, si è portato a pochi decimi da Perez e prova l'attacco sul messicano.
Giro 51: super difesa di Verstappen, che usa tutta l'energia che ha per difendersi da Norris dall'uscita dell'ultima curva sino a curva 1.
Intanto Leclerc ha riportato a 5"6 il suo vantaggio su Sainz. Sainz, invece, ha 9 secondi di margine .
Norris supera Max! Ma Max replica e torna davanti! Strepitoso duello, strepitoso Verstappen nella sua difesa.
Giro 49: Norris prova a passare Max alla fine del rettilineo ma Max si difende perfettamente.
Norris prova l'attacco ancora sul rettilineo a fine giro ma non riesce a passare Max!
Giro 48: Colapinto passa Magnussen ed entra in zona punti, decimo.
Norris attacca Verstappen nel secondo settore e sul rettilineo, ma Max si difende con le unghie...
Giro 46: Sainz riduce ancora il suo gap da Leclerc e lo porta a 4"7.
Norris arriva vicino a Max e ha un colpo per provare il sorpasso...
Giro 45: Russell passa Hulkenberg e sale in settima piazza. Ora ha 6"5 di ritardo su Perez da recuperare.
Giro 44: Norris ha DRS nei confronti di Verstappen.
Sainz rosicchia altri 4 decimi a Leclerc ed è a 5"3.
Giro 43: 1'37"763 per Sainz, che firma un nuovo giro veloce e si porta a 5"6 da Leclerc.
Sainz è il più veloce, poi Norris, Piastri e Leclerc. Intanto Norris si è portato a poco più di 1 secondo da Verstappen.
Giro 42: 1'37"786 per Sainz. E' il giro più veloce della gara. Carlos guadagna 6 decimi su Leclerc ed è a 5"6.
Norris, intanto, si è portato a 1"3 da Verstappen.
Giro 40: secondo pit stop per Magnussen e ne approfitta Lawson, che sale decimo.
1'37"834 per Leclerc, che firma il giro più veloce provvisorio in gara. 6"6 il suo margine su Sainz.
McLaren dice a Norris di gestire le gomme per arrivare con gomme buone nella parte finale della corsa.
Pit stop per Russell, che toglie le Hard dopo 40 giri.
Giro 39: bel giro di Sainz in 1'38"1. Le Ferrari provano a difendersi dal ritorno delle McLaren. Verstappen, invece, sembra non avere armi per evitare il ritorno delle monoposto papaya-cromate. Norris è a 2"5 dall'olandese.
Giro 38: Leclerc abbassa i suoi tempi al pari di Sainz. Verstappen, invece, perde altri 6 decimi dalle Ferrari e dalle McLaren. Lando ora è a 2"9 dal 3 volte iridato.
Giro 36: 1'37"918 per Norris, che migliora ancora il giro veloce in gara. Ora Norris è a 4"3 da Verstappen. Bel tempo anche di Piastri, più lento di appena 1 decimo rispetto al tempo del compagno di squadra.
Giro 35: 1'38"043 per Norris, che risponde al giro veloce di Leclerc con 6 decimi di margine sul monegasco.
Norris è a 4"6 di ritardo da Verstappen, ma sta continuando a spingere per cercare di avvicinarsi al 3 volte campione del mondo.
Giro 34: 1'38"641 per Lando Norris, che firma il giro veloce provvisorio. Leclerc fa respirare le gomme, ma ha comunque 7"2 di margine su Sainz e 11"5 su Verstappen.
Giro 33: Piastri torna in pista al quinto posto con 6"1 di ritardo da Norris.
Verstappen, intanto, ha lo stesso ritmo di Sainz mentre il più veloce in pista è Leclerc in 1'38" alto.
5" di penalità per Gasly avendo tratto vantaggio uscendo dalla pista
Giro 32: Leclerc è tornato al comando. Norris, invece, è uscito dal pit stop in quinta posizione con 6"3 di ritardo da Verstappen.
Pit stop di Piastri. Sainz torna secondo a 7"3 da Leclerc.
Giro 31: Leclerc passa Piastri e sale in seconda posizione! Ora Charles si mette alla caccia di Norris. Tra i due ci sono 2"8.
Pit stop per Lando Norris. Leclerc torna in testa.
Giro 30: Leclerc recupera un altro mezzo secondo nei confronti delle McLaren e si porta a 1"4 da Piastri. Sainz gira sul passo dell'1'39" basso.
Verstappen è sul passo di Sainz, mentre Russell ha passato Lawson ed è salito al sesto posto. Il britannico della Mercedes, al pari di Lawson e Colapinto che lo seguono, non si sono ancora fermati.
Giro 29: 1'38"662 per Leclerc, che firma il giro veloce della gara. Charles si sta avvicinando a Piastri, secondo.
Giro 28: le McLaren abbassano notevolmente il loro passo e volano. 1'39"0 per Norris e Piastri. Leclerc, però, non si fa staccare e rimane a 2"2 da Piastri.
Giro 27: pit stop per Leclerc. Rientra terzo dietro alle McLaren con 2"6 di ritardo da Piastri. Ha montato un set di Hard nuovo.
Verstappen rientra al quinto posto con 4"5 di ritardo su Sainz. Lo spagnolo ha guadagnato una posizione sull'olandese.
Giro 26: Verstappen ai box. Intanto Leclerc firma un ottimo tempo con le Medium. Problema all'anteriore sinistra per Max.
Giro 24: giro molto lento di Verstappen. L'olandese è stato 6 decimi più lento di Leclerc e delle McLaren. Ora il suo ritardo dal ferrarista è già sopra ai 10 secondi.
1'38"371 di Sainz, che è il giro veloce provvisorio della gara. Carlos sta provando a spingere subito con le Hard.
Giro 23: Sainz spinge forte con gomme Hard per mettere in atto l'undercut. Carlos firma il settore centrale record e in quello finale... Ma Verstappen non rientra. Quindi Red Bull sa di aver perso la posizione nei confronti di Sainz.
Giro 22: Sainz ai box. Prova l'undercut su Verstappen. Vediamo se Red Bull reagirà il prossimo giro... Carlos rientra davanti a Perez, dunque è quinto.
Giro 21: Sainz si sta avvicinando ancora a Verstappen. 1"4 tra i due. Le McLaren migliorano sensibilmente il loro passo e si mettono sui tempi di Leclerc...
Giro 20: pit stop lunghissimo per Pierre Gasly. Il francese, sesto prima della sosta, ha perso almeno 4 secondi nel cambio gomme.
Leclerc, intanto, ha 8"2 di vantaggio su Max. Sainz, invece, si è riavvicinato all'olandese con 1"5.
Giro 19: Tsunoda ora è sotto attacco di Nico Hulkenberg. Il tedesco prova subito un attacco ma non va a segno per poco. Poche curve dopo il tedesco è riuscito nella sua manovra e passa la Racing Bulls. Nico è settimo.
Giro 18: Leclerc con 7"3 su Max. Perez finalmente riesce a passare Tsunoda e guadagna una posizione.
Pit stop per Kevin Magnussen.
Giro 16; Leclerc porta a 6"8 il suo margine su Max. Sainz rimane a 1"7 da Max e questo dà la netta impressione che Carlos stia gestendo le gomme in attesa del pit stop.
Giro 15: Perez, nono, è in zona DRS con Tsunoda. Il messicano, però, sta faticando a passare il giapponese.
5" di penalità per Russell dopo un sorpasso con Colapinto compiuto fuori pista.
