Gran Premio d'Azerbaijan, LIVE Gara
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Cari amici di Motorsport.com, grazie per aver seguito il GP d'Azerbaijan con la nostra Diretta LIVE.
Restate con noi, perché a breve arriverà il report della gara, le voci dei protagonisti e gli approfondimenti da Baku.
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La McLaren, grazie a questa vittoria di Piastri e al quarto posto di Norris, è in testa al Mondiale Costruttori. A suo modo, questa è una giornata storica per quello che riguarda questo Mondiale di F1.
Grandissima vittoria di Oscar Piastri! L'australiano regola Charles Leclerc e George Russell.
Giro 51: Piastri va a vincere il gran premio davanti a un incredulo Leclerc. Chiude il podio la Mercedes di George Russell. Norris da 17esimo a quarto con il giro veloce davanti a Verstappen.
Doppio arrivo a punti per la Williams con Albon settimo e Colapinto ottavo. Bearman decimo, a punti, e primo pilota della storia della F1 a portare a casa punti con due team differenti nella stessa stagione.
Sainz, per difendere su Perez, ha spostato la Rossa a sinistra e la posteriore sinistra si è agganciata all'anteriore destra di quella di Perez. I due sono finiti contro le barriere e gara finita per entrambi! Anche Perez, rivedendo l'onboard, ha spostato il volante verso destra.
Clamoroso incidente tra Sainz e Perez!
Giro 49: Perez attacca Leclerc, che risponde e si tiene la seconda posizione. Sainz a 3 decimi da Perez.
Norris attacca Verstappen e lo passa, salendo così in sesta posizione
Giro 48: Leclerc è crollato. 1"8 da Piastri e dietro Perez è vicinissimo. Il secondo posto è a rischio.
Leclerc ha finito le gomme posteriori.
Perez a 4 decimi da Leclerc e Sainz a 4 da Perez.
Giro 47: Sainz a 1"2 da Perez.
Perez invece si porta a 4 decimi da Leclerc, che non ha più il DRS di Piastri.
Piastri allunga e Leclerc è a 1"5. Ora il monegasco dovrà difendersi da Perez.
Ritiro intanto per Lance Stroll.
Giro 46: Sainz a 1"4 da Sergio Perez.
Piastri è perfetto sino a ora nel secondo settore. E' lì dove sta facendo la differenza nei confronti di Leclerc. Il ferrarista non riesce ad avere i decimi necessari per poi sferrare l'attacco sul rettilineo.
Per la prima volta dopo tanti giri, questa volta LEclerc non ha il DRS nei confronti di Piastri.
Giro 45: Sainz a 1"7 da Perez
Leclerc stavolta più lontano da Piastri. Si avvicina ma non riesce a effettuare l'attacco.
Perez a 1"3 da Leclerc.
Giro 44: Sainz a 1"9 da Perez.
Leclerc prova ancora l'attacco su Piastri, ma non va a segno. Questa volta era più vicino.
Giro 43: Sainz a 2"2 da Perez!
Leclerc a mezzo secondo da Piastri, ma ancora non basta.
Giro 42: ora Perez cambia passo e recupera 9 decimi su Leclerc.
Leclerc continua a essere molto vicino a Piastri, ma non abbastanza da portare l'attacco decisivo.
Sainz intanto si è portato a 2"7 da Perez.
Giro 41: Leclerc torna a farsi minaccioso nei confronti di Piastri. Arriva a poco meno di 2 decimi da non riesce a portare a termine l'attacco. Piastri bravo a difendere all'interno ma la McLaren ha anche un'ottima trazione in uscita di curva.
Perez si riavvicina a Leclerc: 1"4. Il messicano, però, dovrà stare attento perché alle sue spalle Sainz si è portato a 3"2 da lui.
Giro 40: Leclerc continua ad avere un ritardo che varia dagli 8 ai 4 decimi da Piastri. Ma la McLaren è inavvicinabile sul dritto...
1'45"662 per Norris, che firma il miglior tempo della gara e si porta a 12"9 da Verstappen.
Giro 38: pit stop per Norris. Torna in pista settimo e con mescole Medium. Ora Lando andrà alla caccia di Verstappen, anche se ha 15" di ritardo dal 3 volte iridato.
Giro 37: Sainz a 4"2 da Perez. Grande rimonta di Carlos, che con pista libera sta recuperando decimi su decimi nei confronti del messicano.
Intanto Perez non ha più ritmo per stare attaccato a Leclerc e crolla a 2"1 dal monegasco.
Giro 36: Sainz continua ad avvicinarsi tanto a Perez, portandosi a 5"3 da Perez.
Leclerc si lamenta della velocità enorme che ha la McLaren sul rettilineo.
Hulkenberg supera Colapinto e sale in nona piazza. Ottima gara del tedesco della Haas.
Giro 35: Russell supera Verstappen e sale in sesta posizione. Ora nel mirino ha Norris, quinto ma con 33 giri già effettuati e quindi molto più lento rispetto al pilota della Mercedes.
Giro 34: questa volta nessuna opportunità per Leclerc, che ha perso tempo nel tentativo del giro precedente.
Perez è a 6 decimi da Leclerc. I tre sono in 1"1. Una gara fantastica sino a questo momento.
Sainz, intanto, approfitta di queste schermaglie e si porta a 6"5 da Perez.
Giro 33: battaglia clamorosa per il primo posto! Leclerc attacca Piastri e Perez è a mezzo secondo dal Ferrarista!
Piastri si difende in modo eccellente dall'attacco di Leclerc e Perez ne approfitta per avvicinarsi. I primi tre sono in un secondo e mezzo.
Giro 32: pit stop per Alexander Albon. Uscirà con le Medium e in decima posizione
Giro 31: Leclerc arriva a 1 decimo da Piastri in staccata, ma non riesce ad affondare il colpo. Dovrà provare ad arrivare più vicino alla McLaren nell'ultimo settore.
Giro 30: Leclerc a mezzo secondo da Piastri e non molla. Il ferrarista dovrà arrivare staccato di 4 decimi dall'australiano per provare l'attacco.
Intanto Sainz sta provando a recuperare su Perez, anche se il suo ritardo è comunque di 8"7 dal messicano e dal gradino più basso del podio.
Giro 28: Leclerc ora inizia a fare sul serio su Piastri e ricuce quasi completamente il distacco dal pilota della McLaren.
Prova l'attacco ma non va. Ora la Ferrari è tornata a essere quella veloce vista con gomme Medium.
Perez, però, non molla i primi due e continua a essere a 1"8.
Giro 27: Leclerc sempre in zona DRS ma non riesce ad attaccare Piastri. Perez a 1"2 da Leclerc.
Sainz saldamente quarto, ma staccato di quasi 12 secondi da Piastri.
Intanto continua a lamentarsi Verstappen riguardo un problema ai freni sulla sua RB20.
Giro 25: I primi tre volano rispetto agli altri. Tutti sull'1'47" basso. Sainz, quarto, gira in 1'48" e mezzo.
Leclerc continua a essere tra il mezzo secondo e i 7 decimi da Piastri. Ma non basta per provare l'attacco.
Perez, invece, è fuori dalla zona DRS di Leclerc.
Giro 24: Sainz supera Albon e torna in quarta posizione.
Verstappen e Norris sono in piena lotta per il sesto posto. Norris si sta difendendo con le unghie, nell'attesa e nella speranza che possa essere chiamata in causa la Safety Car...
Giro 23: Leclerc si riavvicina a Piastri. Perez, invece, perde un paio di decimi dal ferrarista.
Carlos Sainz passa Norris e sale in quinta posizione. Ora il ferrarista è a un passo da Albon e dal quarto posto.
Giro 21: Leclerc continua a essere in zona DRS, ma dietro Piastri e il ferrarista c'è un aggressivo Sergio Perez. In tre sono racchiusi in 1"6.
Giro 20: Piastri piazza il colpo e supera Leclerc! Oscar è il nuovo leader del gran premio.
Dietro di loro si è riavvicinato anche Perez, ora a 7 decimi da Leclerc. Momento di difficoltà per la Ferrari.
Giro 19: Piastri riduce il suo distacco da Leclerc a 7 decimi, ma Leclerc risponde nel primo settore riportando il suo margine a quasi 1".
Perez supera finalmente Albon e torna terzo. Il messicano ha 1"9 di ritardo da Piastri.
Giro 18: pit stop per Sainz. Leclerc torna in testa mentre Piastri ha superato Albon ed è tornato in seconda posizione.
Piastri, sfruttando bene le gomme nuove anche per difendersi da Perez, ha recuperato tanti secondi su Leclerc e ora è a 1"1 dal leader della corsa.
Sainz, che ha montato le Hard, è rientrato sesto davanti a Max Verstappen.
Giro 17: pit stop per Charles Leclerc. Il monegasco monta le Hard e cede la prima posizione a Carlos Sainz, ora leader del gran premio.
Leclerc torna in pista secondo, con alle spalle Alexander Albon con la Williams. Ottimo lavoro della Ferrari ai box, ottimo lavoro di Leclerc fino a ora.
1'47"140. Giro veloce di Sergio Perez, che prova ad attaccare OScar Piastri per la quarta posizione.
Giro 16: pit stop per Piastri. Sainz sale secondo dietro a un imprendibile Leclerc.
Il britannico della McLaren torna in pista al quarto posto, con appena 7 decimi di vantaggio nei confronti di Sergio Perez, autore di un sorpasso su Norris per la quinta posizione..
Albon, che non ha fatto ancora il pit stop, è terzo.
Giro 15: Leclerc porta a 6 i secondi di vantaggio su Piastri. Oscar sta soffrendo tanto con le gomme anteriori.
Pit stop di Bearman, che esce dalla Top 10.
Russell supera Gasly e sale in nona piazza.
Perez, invece, sta facendo intertempi interessanti con le Hard ed è a 4 decimi da Norris!
Giro 14: pit stop per Sergio Perez. Il messicano monta le Hard e ora, da terzo, si ritrova sesto a 2"2 da Norris che lo precede.
Leclerc distanzia ancora Piastri a 5"8.
Ora Sainz è terzo dopo il pit stop di Perez. Ha 3"3 di ritardo da Piastri.
Giro 13: pit stop per Verstappen e Russell. Entrambi passano a gomme Hard.
Leclrc ha quasi 5 seconi di vantaggio su Piastri.
Perez perde 1" da Piastri e ora è a 2"1 dal secondo posto.
Pit stop anche per Lewis Hamilton e monta le Hard.
Giro 12: pit stop per Fernando Alonso. Anche lui passerà alle Hard.
Leclerc porta il suo vantaggio su Piastri a oltre 4 secondi.
In difficoltà Verstappen, quinto e staccato di ben 5"1 da Sainz che lo precede.
Di: Giacomo Rauli