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GP di Francia

2019 Formula 1 GP di Francia

France
20 giu 2019 al 23 giu 2019
Circuit Paul Ricard, FR
Diretta testuale
Formula 1 GP di Francia

GP di Francia, LIVE Libere 1

Dettaglio dell'ingresso alla pit lane

Diretta testuale

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Al secondo giro Vettel migliora il suo tempo in 1'38"853, ma la sensazione è che in questo momento in casa Ferrari siano principalmente impegnati in rilevazioni legate alle novità introdotte sulla SF90.
Bisogna dire però che la sessione in generale è iniziata abbastanza a rilento, perché al momento in pista ci sono solo le due Ferrari e la McLaren di Norris, mentre tutte le altre vetture sono tornate ai box.
Al momento sono quattro le vetture che non hanno preso la via della pista: si tratta delle due Mercedes di Hamilton e Bottas e delle due Williams di Latifi e Kubica.
Più veloce invece Leclerc, che si infila secondo con l'altra Ferrari in 1'36"934, ma staccato di un secondo con gomme soft.
Anche Vettel piazza un primo riferimento, ma è altissimo: il pilota della Ferrari gira in 1'40"552 con gomme soft, quindi è staccato di oltre 4".
Primo run anche per la Red Bull di Verstappen, che parte con gomme a mescola media.
Sainz intanto fissa il primo riferimento di giornata, girando in 1'39"095 con gomme a mescola media sulla sua McLaren.
Ancora ai box per ora invece le due Mercedes e la Red Bull di Verstappen.
In pista anche l'altra Ferrari di Leclerc e anche il monegasco monta gomme a mescola soft.
Inizia anche la mattinata di Vettel e della Ferrari, con il tedesco che va in pista con gomme soft. La maggior parte dei piloti intanto rientra alla conclusione del giro di installazione.
Sono già parecchie le vetture che hanno preso la via della pista: Giovinazzi, Grosjean, Albon, Kvyat, Magnussen e Raikkonen montano gomme soft. Medie invece per Norris, Sainz e Gasly.
La prima monoposto a prendere la via della pista è l'Alfa Romeo di Giovinazzi, seguita dalla McLaren di Norris e dalla Haas di Grosjean.
Lights green
Semaforo verde al fondo della pitlane: inizia la prima sessione di prove libere del GP di Francia di F1!
Novità importanti anche in casa Renault, con un nuovo motore termico sulla vettura di Daniel Ricciardo:
 
Tra i piloti in pista in questa FP1 non ci sarà George Russell, che cede l'abitacolo della sua Williams alla riserva Nicholas Latifi:
 
Tra le novità del weekend, bisogna ricordare che la Honda ha introdotto la Spec 3 della power unit per le Red Bull di Max Verstappen e Pierre Gasly, ma anche per la Toro Rosso di Daniil Kvyat, con il russo che però sarà già in penalità per questo.
La sua Monaco è solo a pochi chilometri di distanza, quindi quella del Paul Ricard è una sorta di seconda gara di casa per Charles Leclerc, che sembra impaziente di cominciare:
 
Ecco proprio un'immagine delle indicazioni che dovranno seguire i piloti nel caso in cui dovessero finire fuori dalla pista nel primo settore:
 
In casa McLaren sono pronti per cominciare...
 
Sun
Sul tracciato francese splende il sole e quanto manca poco più di 10 minuti al via della sessione, la temperatura è di 24 gradi, con quella dell'asfalto che invece tocca quota 39 gradi.
C'è da segnalare intanto un nuovo arrivo in casa McLaren e si tratta di Sergey Sirotkin, che assumerà i panni di riserva della squadra di Woking.
 
Parlando di statistiche, l'accont ufficiale di Twitter della F1 ci ricorda che nessuna squadra ha vinto tanto quanto quella del Cavallino nel GP di Francia:
 
In particolare sarà curioso vedere come si comporterà la nuova ala anteriore introdotta dalla Ferrari, che a Maranello spera possa essere una buona cura ai "mali" che hanno afflitto la SF90 in buona parte delle prime sette gare della stagione:

 

Prima, però, toccherà alla pista dare i primi verdetti del fine settimana, con i piloti che avranno a disposizione 90 minuti per valutare le prestazioni delle loro monoposto sul tracciato transalpino.
Tuttavia, bisogna ricordare anche che il discorso sulla penalità di Vettel in Canada non è stato archiviato. Anzi, la FIA ha dato l'ok alla revisione del caso e quindi è stata fissata un'udienza con i commissari che hanno preso la decisione di Montreal per il primo pomeriggio di oggi:

 

Ma non è tutto, perché dopo le lamentele legate alla pericolosità dell'ingresso e dell'uscita della corsia box, in vista della gara di quest'anno sono state apportate delle importanti modifiche al tracciato transalpino:

 

Per evitare altri malintesi e rendere più chiaro cosa si può e cosa non si può fare in caso di uscita di pista, la FIA ha dato indicazioni molto precise ai piloti su quelli che sono i track limits. Cosa fondamentale su una pista come quella del Paul Ricard che ha tantissime configurazioni e vie di fuga enormi:

 

Dopo due settimane in cui a tenere banco sono state soprattutto le polemiche legate alla penalità rimediata in Canada da Sebastian Vettel, che ha consegnato la vittoria a Lewis Hamilton, finalmente tra qualche minuto saranno i motori a tornare a parlare.
Buongiorno amici di Motorsport.com! Siamo pronti per vivere insieme la prima sessione di prove libere del Gran Premio di Francia, ottavo appuntamento del Mondiale di Formula 1 2019.

Di: Marco Congiu

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