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GP di Francia

2019 Formula 1 GP di Francia

France
20 giu 2019 al 23 giu 2019
Circuit Paul Ricard, FR
Diretta testuale
Formula 1 GP di Francia

GP di Francia, LIVE Libere 1

Dettaglio dell'ingresso alla pit lane

Diretta testuale

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In pista anche la Renault di Ricciardo e la Williams di Kubica, entrambe con gomme soft.
E' la McLaren di Norris a rompere il silenzio, tornando in pista con gomme soft. Il britannico al momento occupa il quarto posto in classifica.
Molti piloti sono fuori dall'abitacolo delle loro monoposto e a colloquio con gli ingegneri. Si spera però che qualcuno possa riprendere la via della pista al più presto.
Per ora continua tutto a tacere in pista al Paul Ricard, con le squadre al lavoro sulle monoposto all'interno dei box...
Per quanto riguarda la situazione gomme, quasi tutti si lamentano del graining, ma sembra che per ora quelli che hanno fatto più fatica sono quelli della Ferrari, che lo accusano davvero tanto dopo una manciata di passaggi con le gomme soft.
Al momento le monoposto sono tutte ferme ai box, quindi si attende che i motori ricomincino a rombare sul tracciato francese...
Approfittiamo di questo momento di calma per fare un punto della classifica:
1. Bottas - 1'34"500
2. Verstappen - +0"095
3. Hamilton - +0"364
4. Norris - +0"518
5. Gasly - +0"591
6. Sainz - +0"917
7. Ricciardo - +1"010
8. Perez - +1"016
9. Leclerc - +1"322
10. Vettel - +1"449
Nel frattempo sono già iniziate le polemiche sull'uscita dei box del tracciato francese, perché indubbiamente rimane molto pericolosa nonostante le modifiche apportate. Per esempio, stamattina abbiamo già visto la Ferrari di Vettel obbligata a tagliare nella via di fuga per non essere centrata dalla Mercedes di Hamilton che arrivava lanciata. E in una situazione del genere, come si dovrebbe comportare in gara?
Ora piano piano le monoposto incominciano a riprendere la via della pista, perché si avvicina il momento di riconsegnare un set di gomme alla Pirelli.
Bottas però non ne vuole sapere di mollare la vetta e torna davanti a tutti in 1'34"500 con gomme soft sulla sua Mercedes.
Sale quarto anche Norris con la McLaren: 1'35"091 con gomme medie il suo tempo.
Cambia il leader: ora davanti a tutti c'è Verstappen, che con la sua Red Bull scende a 1'34"595 con gomme medie. Sale terzo anche Hamilton in 1'34"864, ma con gomme soft.
Gasly porta la Red Bull in seconda posizione in 1'35"091 con gomme a mescola media.
Le due Mercedes tornano subito in pista con gomme soft, mentre ora sono le due Ferrari ad essere ferme ai box.
Ecco un'immagine del testacoda di cui si era reso protagonista Kvyat:
 
Hamilton riporta subito ai box la sua Mercedes, imitato dal compagno di squadra. Solo che Bottas è al comando, mentre Lewis è solo decimo per ora.
Bottas invece parte in maniera decisamente più decisa, perché va a piazzare la sua Mercedes davanti a tutti in 1'34"659 con gomme soft. Scala la classifica anche Verstappen, ora terzo in 1'35"642 con gomme medie sulla sua Red Bull.
Il primo riferimento di Hamilton è un 1'36"492 con gomme soft che gli vale solo l'ottava posizione.
Cambia il nome in vetta alla classifica: ora il leader è Norris che gira in 1'35"623 con gomme medie sulla sua McLaren. Recupera posizioni anche Gasly, ora terzo con la Red Bull, 139 millesimi più indietro.
Davanti a lui si infila nuovamente la Toro Rosso di Albon, che riprende il quarto posto in 1'36"900 con gomme soft.
Verstappen porta la sua Red Bull in quarta posizione in 1'37"132 con gomme medie, ma è staccato di 1"3 dalla vetta.
Finalmente sono in pista anche le due Mercedes e sia Hamilton che Bottas montano gomme a mescola soft.
Sainz e Leclerc, che occupano le prime due posizioni in classifica, tornano invece ai box.
In quarta posizione ora c'è la Red Bull di Gasly, seguita dalla McLaren di Norris e la Toro Rosso di Kvyat. Ma i loro tempi rimangono davvero altissimi...
Sono passati ormai 25 minuti e le due Mercedes sono ancora ferme ai box.
Sainz riporta la McLaren al comando in 1'35"752, montando ancora gomme medie come nel primo run.
Albon infila la sua Toro Rosso in quarta posizione in 1'38"290 con gomme soft. Sono tanti però i piloti che fanno segnare il loro primo riferimento, anche se si tratta davvero di tempi altissimi.
Primo riferimento di giornata anche per Kubica: il pilota della Williams è quarto in 1'41"203 con gomme soft.
Yellow flag
Bandiera gialla: la Toro Rosso di Kvyat finisce in testacoda, ma il pilota russo riesce a riprendere la via della pista senza particolari problemi.
La pista piano piano si anima, perché ora girano anche l'Alfa Romeo di Giovinazzi, la McLaren di Norris e la Toro Rosso di Albon.
Primo run anche per le due Williams di Kubica e Latifi, mentre la Ferrari rimanda in pista Vettel dopo avergli sostituito l'ala anteriore. Evidentemente il tedesco deve fare una prova comparativa tra quella nuova e quella precedente.
Però finalmente iniziano a darsi un po' da fare anche gli altri, perché vanno in pista pure la Haas di Grosjean e la Toro Rosso di Kvyat.
Ora a fargli compagnia in pista c'è anche la McLaren di Sainz, che però parte proprio mentre poco più tardi torna ai box la Ferrari di Vettel.
E' curioso però che entrambe le Ferrari abbiano già completato 8 giri, mentre le altre vetture restano ferme ai box.
I tempi comunque per il momento sono altissimi, perché siamo ad oltre 3" dal miglior riferimento della FP1 dello scorso anno...
Hamilton arriva al box solamente quando la sessione è iniziata da circa un quarto d'ora. Segno evidente del fatto che in casa Mercedes non hanno grande fretta di andare in pista.
Dopo appena 6 giri, Leclerc si lamenta via radio che la gomma anteriore sinistra è parecchio degradata. Bisogna ricordare però che la pista è stata riasfaltata di recente, quindi dovrà essere gommata.
Migliora anche Vettel, che scende a 1'35"949 con gomme a mescola soft e si porta a 127 millesimi dalla Ferrari gemella di Leclerc, ma rimane in terza posizione.
Box anche per l'altra McLaren di Norris, quindi sul tracciato transalpino ora rimangono solamente le due Ferrari.
Leclerc però mette davanti a tutti la sua rossa, girando in 1'35"822 con gomme a mescola soft. Il monegasco salta davanti a Sainz per appena 87 millesimi.

Di: Marco Congiu

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