2026 Formula 1 Test Bahrain 2
Diretta LIVE Test Formula 1 Bahrain, Day 3
Seguite il terzo e ultimo giorno di Test 2 pre-stagionali di Formula 1 2026 con la Diretta LIVE offerta da Motorsport.com!
Classifiche in tempo reale
Diretta testuale
Sergio Perez mette insieme qualche giro e toglie due secondo dal tempo della Cadillac: la macchina americana è a 8 secondi dalla Ferrari di Leclerc
Mini long run di Leclerc, C3 nuove
terzo stint di simulazione gara. 43° di pistaGiro d'uscita 2'00"5
1'37"8
1'37"4
1'37"4
1'37"4
1'38"1 (sorpasso a Piastri)
Giro con RED FLAG (Antonelli fermo in pista)
Oscar Piastri non è tornato in pista: l'australiano con la C4 ha fatto 14 giri, ma la MCL40 è parsa molto nervosa sull'anteriore con la mescola morbida
Esteban Ocon è ottimo quarto con la Haas: il francese è a otto decimi dalla Ferrari, ma Hadjar con la Red Bull è dietro
Si riparte: la sosta è stata breve
Aumenta il caldo:
temperatura aria: 26 gradi (+2 dal via)
temperatura asfalto: 44 gradi (+12 dal via)
vento: 0.6 m/s
Antonelli è sceso dalla W17: si è fermato nel rettilineo opposto dopo la curva 8. Primo problema della Mercedes. La vettura viene spostata dai commissari nella postazione aperta che è vicina
Bandiera rossa: si è fermato Kimi Antonelli che ha parcheggiato. Deve essere un problema meccanico!
Long run di Leclerc, run su C2 nuove (secondo stint della simulazione di GP). 41° sull'asfalto
Giro uscita
1'38"4
1'38"9
1'38"3
1'38"5
1'38"7
1'38"8
1'38"6
1'38"5
1'38"6
1'38"8
1'38"5
1'38"4
1'39"2 (superato Piastri)
1'41"300 (Giro di rientro)
Hadjar con la Red Bull si ripresenta con gomme C3: per ora solo 23 giri contro i 44 di Antonelli e i 43 di Leclerc
Leclerc al giro 13 con le C2 è sul passo di 1'38"4. Il monegasco sembra un metronomo...
Charles Leclerc, Ferrari
Foto di: Sona Maleterova / Getty Images
Piastri con la McLaren gira sul passo di 1'39" con la C4: nella MCL40 c'è tanta benzina a bordo.
Perez fa due giri con la Cadillac ma va pianissimo: 1'44"636 è un tempo da non prendere in considerazione. Dieci secondi sono troppi anche per un team debuttante...
Hulkenberg continua a dare spettacolo in frenata con continui bloccaggi: l'Audi non trova il bilanciamento della R26
Nico Hulkenberg, Audi F1 Team
Foto di: Alastair Staley / LAT Images via Getty Images
Sergio Perez si rivede con la Cadillac. La squadra americana ha fatto una sosta di 35 minuti. Problemi...
Rivediamo in pista Oscar Piastri con la McLaren dotata di gomme C3
Ecco il long run di Antonelli (C3 che avevano 4 giri), 41 gradi sull'asfalto
Giro uscita
1'37"1
1'37"0
1'37"0
1'36"9
1'37"0
1'37"3
1'37"3
1'38"1
1'37"4
Giro di rientro
Antonelli torna ai box 11 giri di long run
Antonelli con la Mercedes dotata di C3 è a 1'37"449 al giro 10, mentre Leclerc con la Ferrari al giro 4 con la C2 è a 1'37"370
Leclerc torna subito in pista e dopo aver simulato un inizio gara forse con il pieno, lo rivediamo in pista con le C2
Leclerc, run con mescole C3 che avevano già 2 giri. (41,8° d'asfalto)
1'38"6
1'38"4
1'39"6 (superato Piastri)
1'38"4
1'38"9
1'38"8
1'38"9
1'39"1
1'39"8
1'39"4
Giro di rientro
Hadjar si rivede in pista dopo una sosta di 21 minuti per regolazioni: ci sono solo tre piloti in pista
Leclerc al giro 9 sale a 1'39" con la C3, mentre Antonelli al giro 3 è sul passo di 1'37"0: è evidente che hanno un quantitativo di benzina diverso
Lindbald con la Racing Bulls sta facendo delle prove di funzionamento dell'ala mobile: in un rettilineo ha aperto e chiuso i profili più di una volta...
Antonelli torna al box per tornare subito in pista. Piastri dopo la spiattellata non è tornato in pit lane, mentre Leclerc ha chiuso il giro 7 del run in 1'38"882
Piastri ha fatto un lungo alla curva 1 con la McLaren con un bloccaggio in frenata che non è certo piaciuto agli pneumatici
Mentre Leclerc ha fatto un errorino girando in 1'39"660, Antonelli fa il miglior T3 e inizia un run in 1'34"090
Charles il primo giro lo ha chiuso in 1'38"6 e ora 1'38"4
Torna Leclerc in pista con la Ferrari dotata di gomme C3
Questa è bella: Esteban Ocon si è esibito un traversone poi comletato con una serie di onde con la Haas che, pare, montasse un treno di intermedie. Ma perché?
Antonelli gira sul passo dell'1'37"2 nel giro 9 di un altro mini long run: la Mercedes sembra molto consistente
Ecco un frame del traversone di Leclerc in mattinata...
Mercedes: c'è curiosità sull'ala posteriore montata sull'ala della W17 di Antonelli. Sul bordo d'uscita del flap mobile si notano due strane sporgenze in prossimità della paratia laterali. Una porzione è fissa e una è sul profilo mobile...
Lindblad si porta quinto con la Racing Bulls: con la C2 si è portato a 1'35"238
Crisi Aston Martin: la Honda ha emesso un comunicato nel quale spiega che oggi Lance Stroll potrà fare solo brevi stint perché Alons sarebbe stato fermato ieri da un problema alla batteria. I giapponesi ammettono di avere pochi ricambi, per cui sono costretti a modificare i piani di lavoro. Ahi, ahi...
Kimi Antonelli è secondo con la Mercedes grazie a 1'33"916 con le C3: il bolognese ha siglato il migliore T3
Le condizioni meteo stanno cambiando, più caldo e zero vento:
temperatura aria: 26 gradi (+2 dal via)
temperatura asfalto: 41 gradi (+9 dal via)
vento: 0.0 m/s
Tre vetture in pista: Lindblad, Antonelli e Hulkenberg
Nico Hulkenberg blocca in frenata alla curva 1: non si riescono ancora a fare delle valutazioni sulle gomme (gira con le C2), perché si lavora sui sistemi.
Perez è l'unico ancora senza tempo fra i piloti che sono entrati in pista. La Cadillac sembra ancora molto acerba: l'11esima squadra non deve solo far funzionare l'CA01 (Cadillac-Andretti) ma deve far crescere la squadra
Di: Giacomo Rauli
