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Ed infine, ecco la GTE Am
| Pos | # | Status | Team | Driver | Car | Tyres | Best lap | Gap | Last lap | Laps | Pits | Cat. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 37 | #77 | Run | Dempsey - Proton Racing | CAMPBELL Matt | Porsche 911 RSR | M | 3:53.571 | 1:33.852 | 3:56.870 | 153 | 11 | Am |
| 38 | #85 | Out | KEATING MOTORSPORTS | STOLZ Luca | Ferrari F488 GTE | M | 3:53.528 | 25 Laps | 4:04.218 | 152 | 12 | Am |
| 40 | #84 | Run | JMW MOTORSPORT | MACNEIL Cooper | Ferrari F488 GTE | M | 3:54.193 | 55.395 | 5:14.672 | 152 | 11 | Am |
| 42 | #56 | Out | Team Project 1 | PERFETTI Egidio | Porsche 911 RSR | M | 3:53.434 | 1:44.045 | 4:02.253 | 152 | 12 | Am |
| 43 | #88 | Run | Dempsey - Proton Racing | RODA Giorgio | Porsche 911 RSR | M | 3:53.268 | 2:02.632 | 3:59.362 | 152 | 12 | Am |
| 44 | #54 | Run | SPIRIT OF RACE | CASTELLACCI Francesco | Ferrari F488 GTE | M | 3:52.715 | 2:04.319 | 3:57.775 | 152 | 11 | Am |
| 46 | #99 | Run | PROTON COMPETITION | PUMPELLY Spencer | Porsche 911 RSR | M | 3:54.699 | 26 Laps | 3:56.548 | 151 | 11 | Am |
| 47 | #80 | Run | EBIMOTORS | MARIS Erik | Porsche 911 RSR | M | 3:55.239 | 15.748 | 4:04.274 | 151 | 11 | Am |
| 48 | #61 | Out | Clearwater Racing | SAWA Keita | Ferrari F488 GTE | M | 3:53.796 | 41.575 | 4:05.680 | 151 | 11 | Am |
| 51 | #90 | Out | TF Sport | EASTWOOD Charlie | Aston Martin VANTAGE | M | 3:54.035 | 28 Laps | 4:04.610 | 149 | 11 | Am |
| 52 | #86 | Run | Gulf Racing | DAVISON Alexander | Porsche 911 RSR | M | 3:52.600 | 29 Laps | 3:56.546 | 148 | 12 | Am |
| 53 | #70 | Run | MR Racing | CHEEVER Edward | Ferrari F488 GTE | M | 3:56.244 | 32 Laps | 3:56.244 | 145 | 10 | Am |
| 59 | #98 | Run | Aston Martin Racing | DALLA LANA Paul | Aston Martin VANTAGE | M | 3:55.273 | 6:08.912 | 3:58.520 | 92 | 7 | Am |
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Non sta andando alla grande il debutto a Le Mans della nuova Aston Martin. Problemi di gioventù?
Nel frattempo Fernando Alonso ha il compito di spingere a fondo sul gas se vuole sperare ancora nella vittoria. L'asturiano con la Toyota #8 in tre giri ha levato una decina di secondi al vantaggio di Conway...
La vittoria assoluta è un affare tutto di casa Toyota al momento, visto che gli avversari più vicini alle TS050 sono a 4 giri
Yellow flag
Attenzione: Mark Patterson si è girato a Mulsanne con la sua Ligier #25
Yellow flag
Il pilota della Algarve Pro Racing ha perso il posteriore in staccata ed è rimasto fermo in traiettoria. Bandiere gialle esposte mentre lo statunitense cerca di ripartire
Green flag
Patterson è riuscito a ripartire, ma procede lentamente ed è evidente che abbia alcuni problemi. Ora dovrà raggiungere i box, che però sono dalla parte opposta della pista!
Pit stop
Sosta ai box per Alonso, rifornimento e pulizie di rito prima di ripartire
Off track
Intanto anche la Porsche #88 condotta da Giorgio Roda si è girata ad Arnage, fortunatamente evitata da un paio di vetture che la seguivano.
Pit stop
Sosta anche per la Toyota #7 di Mike Conway, il quale cambia le gomme ed effettua il rifornimento e cede il volante a Jose Maria Lopez
Pit stop
Patterson è riuscito a riguadagnare i box seminando il panico in un paio di occasioni, con avversari costretti a passare con due ruote fuori pista per superarlo
Off track
Prosegue il calvario del team Jackie Chan, con la #34 di Heinemeier Hansson finita lunga a Mulsanne
Nel frattempo i migliori italiani sono sempre i ragazzi della Eurasia, con Andrea Bertolini al momento sulla Ligier #44 ad occupare la 19a piazza assoluta e la 15a in LMP2
Poco più indietro c'è la Cetilar Villorba Corse: Giorgio Sernagiotto è sulla Dallara #47 in 21a posizione generale e costretto a recuperare terreno dopo il tempo perso per i numerosi e sfortunati problemi accusati nelle fasi iniziali di gara.
In GTE Pro segnaliamo l'incredibile rimonta di Antonio Giovinazzi, che nel suo stint è riuscito a riportare la Ferrari #52 della AF Corse al quarto posto dietro alle due Porsche di Estre e Lietz e alla Ford di Hand. Il pugliese è alla prima Le Mans, ma per ora si merita solo applausi.
In equipaggio con Lietz sulla Porsche #91 c'è anche Gimmi Bruni, per la prima volta alla 24h sul Circuit de la Sarthe con la 911 RSR
Registriamo il ritiro della Ginetta #6 del team CEFC TRSM Racing a causa di problemi elettrici
Tornando alle GT, la Porsche comanda anche in Am con la #77 della Dempsey Proton Racing, seguita dalle Ferrari di Luca Stolz e Cooper MacNeil
Pit stop
Sosta ai box per il vice-leader della GTEPro, Richard Lietz, che riprende la via della pista dopo aver ceduto il volante a Gimmi Bruni.
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Ecco il pit-stop della Porsche #92 leader della GTEPro. Anzi, vista la livrea possiamo parlare di PIG-Stop!
Alonso riduce ancora il distacco da Lopez portandolo ad 1'41". Poco fa era di 16 secondi superiore, l'asturiano vola con la Toyota #8!
In LMP1 sono solo 4 le auto rimaste nelle prime posizioni: le due Toyota e le Rebellion #3 e #1 di Matias Beche e Bruno Senna
In Top5 c'è la Oreca #26 della G-Drive che ha solo 3 giri di margine da Senna. Chissà che non ci sia possibilità di agguantare il podio assoluto oltre che il successo in LMP2...
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Siamo a notte fonda, ma Toyota ci regala alcune splendide immagini scattate poche ore fa al tramonto.
Fra l'altro c'è da dire che non manca moltissimo all'alba, dato che Le Mans è situata nel nord della Francia dove le ore di buio totale sono molte meno rispetto alle nostre
Pit stop
Sosta ai box per Nicolas Lapierre con la Alpine #36, attualmente settimo assoluto e terzo in LMP2
Yellow flag
Slow Zones nei pressi della seconda chicane sul rettilineo Hunaudières. Si è insabbiata la Oreca #31 della Dragon Speed condotta da Pastor Maldonado
Pit stop
Cambio pilota in casa BMW: l'ottimo Nicky Catsburg lascia il volante della M8 #81 a Martin Tomczyk
Stopwatch
1'29"510 è il distacco che separa Alonso dalla Toyota di Lopez. Praticamente "Nando" ha recuperato quasi un minuto da quando ha preso il volante della #8, ossia un'ora fa circa.
Green flag
Maldonado è riuscito a ripartire, dunque via libera sul rettilineo de Les Hunaudières
Pit stop
Sosta ai box numero 19 per la Toyota #8 di Alonso, ripartito dopo il rifornimento senza alcun problema
Pit stop
Si ferma anche la BR1-AER #11 della SMP Racing guidata da Vitaly Petrov, sprofondata al 54° posto
Pit stop
Ai box pure la Toyota #7 leader con Pechito Lopez
Intanto Felipe Nasr ha preso il posto di Giorgio Sernagiotto sulla Dallara della Cetilar Villorba Corse, ancora 21a assoluta.
Pit stop
Cambio pilota in casa Keating Motorsport: Luca Stolz cede il volante della Ferrari 488 a Jeroen Bleekemolen. La vettura #85 è seconda in GTE Am
Siamo al giro di boa di questa 24h du Mans 2018: facciamo il riepilogo dopo le prime 12h di gara!
| Pos | # | Status | Team | Driver | Car | Tyres | Best lap | Gap | Last lap | Laps | Pits | Cat. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #7 | Run | Toyota Gazoo Racing | LOPEZ Jose Maria | Toyota TS050 - Hybrid | M | 3:18.137 | 3:22.081 | 194 | 18 | P1 | |
| 2 | #8 | Run | Toyota Gazoo Racing | ALONSO Fernando | Toyota TS050 - Hybrid | M | 3:17.658 | 1:21.142 | 3:21.651 | 194 | 19 | P1 |
| 3 | #3 | Run | Rebellion Racing | BECHE Mathias | Rebellion R13 - GIBSON | M | 3:20.787 | 5 Laps | 3:23.659 | 189 | 19 | P1 |
| 4 | #1 | Pit | Rebellion Racing | SENNA Bruno | Rebellion R13 - GIBSON | M | 3:20.046 | 6 Laps | 3:25.293 | 188 | 20 | P1 |
| 5 | #26 | Run | G-DRIVE RACING | RUSINOV Roman | Oreca 07 - Gibson | D | 3:28.804 | 9 Laps | 3:35.043 | 185 | 18 | P2 |
| 6 | #23 | Run | PANIS BARTHEZ COMPETITION | BURET Timothé | LIGIER JSP217 - Gibson | M | 3:29.253 | 10 Laps | 3:36.212 | 184 | 18 | P2 |
| 7 | #36 | Run | Signatech Alpine Matmut | LAPIERRE Nicolas | Alpine A470 - Gibson | D | 3:28.805 | 0.831 | 3:34.470 | 184 | 18 | P2 |
| 8 | #48 | Run | IDEC SPORT | CHATIN Paul Loup | LIGIER JSP217 - Gibson | M | 3:28.799 | 49.232 | 3:30.802 | 184 | 19 | P2 |
| 9 | #28 | Run | TDS RACING | VAXIVIERE Matthieu | Oreca 07 - Gibson | D | 3:27.901 | 11 Laps | 3:34.916 | 183 | 18 | P2 |
| 10 | #39 | Out | GRAFF-SO24 | GOMMENDY Tristan | Oreca 07 - Gibson | D | 3:29.125 | 1:09.282 | 3:40.304 | 183 | 20 | P2 |
| 11 | #22 | Run | UNITED AUTOSPORTS | HANSON Philip | LIGIER JSP217 - Gibson | D | 3:30.105 | 12 Laps | 3:34.185 | 182 | 17 | P2 |
| 12 | #40 | Run | G-DRIVE RACING | GUTIERREZ Jose | Oreca 07 - Gibson | D | 3:28.861 | 14.491 | 3:35.593 | 182 | 19 | P2 |
| 13 | #34 | Run | Jackie Chan DC Racing | HEINEMEIER-HANSSON David | LIGIER JSP217 - Gibson | D | 3:29.984 | 1:12.086 | 3:36.213 | 182 | 18 | P2 |
| 14 | #32 | Run | UNITED AUTOSPORTS | MONTOYA Juan Pablo | LIGIER JSP217 - Gibson | D | 3:30.436 | 13 Laps | 3:35.485 | 181 | 18 | P2 |
| 15 | #29 | Run | Racing Team Nederland | VAN EERD Frits | Dallara DALLARA P217 GIBSON | M | 3:29.754 | 14 Laps | 3:38.740 | 180 | 17 | P2 |
| 16 | #35 | Run | SMP RACING | NEWEY Harrison | Dallara P217 - Gibson | D | 3:30.137 | 1:12.171 | 3:38.266 | 180 | 18 | P2 |
| 17 | #37 | Run | Jackie Chan DC Racing | JAAFAR Jazeman | Oreca 07 - Gibson | D | 3:29.112 | 15 Laps | 3:32.005 | 179 | 20 | P2 |
| 18 | #31 | Run | DRAGONSPEED | MALDONADO Pastor | Oreca 07 - Gibson | M | 3:28.557 | 6.120 | 3:35.730 | 179 | 21 | P2 |
| 19 | #44 | Run | EURASIA MOTORSPORT | BERTOLINI Andrea | LIGIER JSP217 - Gibson | D | 3:33.774 | 16 Laps | 3:35.388 | 178 | 19 | P2 |
| 20 | #33 | Run | Jackie Chan DC Racing | BOULLE Nicholas | LIGIER JSP217 - Gibson | D | 3:34.193 | 17 Laps | 3:38.466 | 177 | 17 | P2 |
| 21 | #47 | Out | CETILAR VILLORBA CORSE | NASR Luis Felipe | Dallara DALLARA P217 - GIBSON | D | 3:30.273 | 18 Laps | 3:41.985 | 176 | 19 | P2 |
| 22 | #10 | Run | DRAGONSPEED | VAN DER ZANDE Renger | BR ENGINEERING BR1 - GIBSON | M | 3:22.064 | 21 Laps | 3:29.503 | 173 | 18 | P1 |
| 23 | #38 | Run | Jackie Chan DC Racing | RICHELMI Stéphane | Oreca 07 - Gibson | D | 3:30.046 | 1:00.634 | 3:34.972 | 173 | 17 | P2 |
| 24 | #92 | Run | Porsche GT Team | CHRISTENSEN Michael | Porsche 911 RSR | M | 3:50.406 | 22 Laps | 3:52.802 | 172 | 12 | Pro |
| 25 | #91 | Run | Porsche GT Team | BRUNI Gianmaria | Porsche 911 RSR | M | 3:50.616 | 1:53.291 | 3:54.209 | 172 | 12 | Pro |
| 26 | #68 | Run | FORD CHIP GANASSI TEAM USA | MÜLLER Dirk | Ford GT | M | 3:50.108 | 23 Laps | 3:53.342 | 171 | 12 | Pro |
| 27 | #52 | Run | AF CORSE | VILANDER Toni | Ferrari 488 GTE EVO | M | 3:51.284 | 55.109 | 3:52.062 | 171 | 12 | Pro |
| 28 | #67 | Run | Ford Chip Ganassi Team UK | TINCKNELL Harry | Ford GT | M | 3:50.720 | 1:33.360 | 3:53.541 | 171 | 13 | Pro |
| 29 | #69 | Run | FORD CHIP GANASSI TEAM USA | BRISCOE Ryan | Ford GT | M | 3:50.990 | 1:49.885 | 3:53.325 | 171 | 12 | Pro |
| 30 | #63 | Run | Corvette Racing - GM | GARCIA Antonio | Chevrolet Corvette C7.R | M | 3:50.623 | 2:00.438 | 3:51.734 | 171 | 12 | Pro |
| 31 | #51 | Run | AF CORSE | CALADO James | Ferrari 488 GTE EVO | M | 3:50.759 | 3:33.052 | 3:51.529 | 171 | 12 | Pro |
| 32 | #50 | Pit | Larbre Competition | DAGONEAU Thomas | LIGIER JSP217 - Gibson | M | 3:35.864 | 24 Laps | 3:57.752 | 170 | 17 | P2 |
| 33 | #82 | Run | BMW Team MTEK | FELIX DA COSTA Antonio | BMW M8 GTE | M | 3:50.712 | 23:08.182 | 3:52.250 | 170 | 12 | Pro |
| 34 | #95 | Run | Aston Martin Racing | SØRENSEN Marco | Aston Martin VANTAGE AMR | M | 3:52.318 | 25 Laps | 3:56.211 | 169 | 12 | Pro |
| 35 | #66 | Run | Ford Chip Ganassi Team UK | JOHNSON Billy | Ford GT | M | 3:50.869 | 2:15.091 | 3:56.191 | 169 | 12 | Pro |
| 36 | #81 | Run | BMW Team MTEK | TOMCZYK Martin | BMW M8 GTE | M | 3:50.834 | 26 Laps | 3:53.904 | 168 | 14 | Pro |
| 37 | #77 | Run | Dempsey - Proton Racing | ANDLAUER Julien | Porsche 911 RSR | M | 3:53.571 | 27 Laps | 3:55.727 | 167 | 12 | Am |
| 38 | #85 | Run | KEATING MOTORSPORTS | BLEEKEMOLEN Jeroen | Ferrari F488 GTE | M | 3:53.528 | 1:33.465 | 5:11.862 | 167 | 13 | Am |
| 39 | #71 | Run | AF CORSE | BIRD Sam | Ferrari 488 GTE EVO | M | 3:51.074 | 1:45.990 | 3:53.396 | 167 | 14 | Pro |
| 40 | #97 | Run | Aston Martin Racing | MARTIN Maxime | Aston Martin VANTAGE AMR | M | 3:53.114 | 1:50.778 | 3:55.571 | 167 | 12 | Pro |
| 41 | #84 | Run | JMW MOTORSPORT | GRIFFIN Liam | Ferrari F488 GTE | M | 3:54.193 | 2:22.008 | 4:06.618 | 167 | 12 | Am |
| 42 | #64 | Run | Corvette Racing - GM | GAVIN Oliver | Chevrolet Corvette C7.R | M | 3:51.084 | 3:27.381 | 4:58.293 | 167 | 13 | Pro |
| 43 | #54 | Run | SPIRIT OF RACE | CASTELLACCI Francesco | Ferrari F488 GTE | M | 3:52.715 | 3:37.970 | 3:56.508 | 167 | 12 | Am |
| 44 | #56 | Out | Team Project 1 | LINDSEY Patrick | Porsche 911 RSR | M | 3:53.434 | 28 Laps | 4:07.160 | 166 | 13 | Am |
| 45 | #88 | Run | Dempsey - Proton Racing | AL QUBAISI Khaled | Porsche 911 RSR | M | 3:53.268 | 59.513 | 4:02.893 | 166 | 13 | Am |
| 46 | #99 | Run | PROTON COMPETITION | LONG Patrick | Porsche 911 RSR | M | 3:54.699 | 2:05.872 | 3:55.628 | 166 | 12 | Am |
| 47 | #80 | Pit | EBIMOTORS | NIELSEN Christina | Porsche 911 RSR | M | 3:55.239 | 3:34.504 | 4:07.737 | 166 | 13 | Am |
| 48 | #61 | Run | Clearwater Racing | SAWA Keita | Ferrari F488 GTE | M | 3:53.796 | 4:30.215 | 5:12.471 | 166 | 12 | Am |
| 49 | #5 | Run | CEFC TRSM Racing | ROUSSEL Léo | Ginetta G60-LT-P1 - MECACHROME | M | 3:27.541 | 29 Laps | 4:39.984 | 165 | 19 | P1 |
| 50 | #93 | Run | Porsche GT Team | PILET Patrick | Porsche 911 RSR | M | 3:50.539 | 42.258 | 3:52.992 | 165 | 12 | Pro |
| 51 | #90 | Out | TF Sport | HANKEY Euan | Aston Martin VANTAGE | M | 3:54.035 | 31 Laps | 4:01.850 | 163 | 12 | Am |
| 52 | #86 | Run | Gulf Racing | BARKER Benjamin | Porsche 911 RSR | M | 3:52.600 | 32 Laps | 3:54.361 | 162 | 13 | Am |
| 53 | #70 | Run | MR Racing | CHEEVER Edward | Ferrari F488 GTE | M | 3:56.244 | 35 Laps | 3:58.557 | 159 | 11 | Am |
| 54 | #11 | Run | SMP RACING | PETROV Vitaly | BR ENGINEERING BR1 - AER | M | 3:21.900 | 51 Laps | 3:25.007 | 143 | 15 | P1 |
| 55 | #6 | Run | CEFC TRSM Racing | ROWLAND Oliver | Ginetta G60-LT-P1 - MECACHROME | M | 3:24.444 | 57 Laps | 3:27.884 | 137 | 15 | P1 |
| 56 | #17 | Run | SMP RACING | ISAAKYAN Matevos | BR ENGINEERING BR1 - AER | M | 3:20.335 | 71 Laps | 4:28.039 | 123 | 11 | P1 |
| 57 | #25 | Out | ALGARVE PRO RACING | DE JONG Ate Dirk | LIGIER JSP217 - Gibson | D | 3:39.653 | 75 Laps | 9:47.635 | 119 | 13 | P2 |
| 58 | #94 | Pit | Porsche GT Team | DUMAS Romain | Porsche 911 RSR | M | 3:51.192 | 102 Laps | 6:46.166 | 92 | 8 | Pro |
| 59 | #98 | Run | Aston Martin Racing | DALLA LANA Paul | Aston Martin VANTAGE | M | 3:55.273 | 6:08.912 | 3:58.520 | 92 | 7 | Am |
| 60 | #4 | Run | Bykolles Racing Team | KRAIHAMER Dominik | ENSO CLM P1/01 - Nismo | M | 3:25.869 | 129 Laps | 3:27.876 | 65 | 6 | P1 |
Pit stop
Si ferma la Rebellion #1 di Bruno Senna, ancora quarta assoluta
Vediamo la classifica di LMP2
| Pos | # | Status | Team | Driver | Car | Tyres | Best lap | Gap | Last lap | Laps | Pits | Cat. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | #26 | Run | G-DRIVE RACING | RUSINOV Roman | Oreca 07 - Gibson | D | 3:28.804 | 10 Laps | 3:35.043 | 185 | 18 | P2 |
| 6 | #23 | Run | PANIS BARTHEZ COMPETITION | BURET Timothé | LIGIER JSP217 - Gibson | M | 3:29.253 | 11 Laps | 3:36.212 | 184 | 18 | P2 |
| 7 | #36 | Run | Signatech Alpine Matmut | LAPIERRE Nicolas | Alpine A470 - Gibson | D | 3:28.805 | 0.831 | 3:34.470 | 184 | 18 | P2 |
| 8 | #48 | Run | IDEC SPORT | CHATIN Paul Loup | LIGIER JSP217 - Gibson | M | 3:28.799 | 49.232 | 3:30.802 | 184 | 19 | P2 |
| 9 | #28 | Run | TDS RACING | VAXIVIERE Matthieu | Oreca 07 - Gibson | D | 3:27.901 | 1:45.416 | 3:36.446 | 184 | 18 | P2 |
| 10 | #39 | Out | GRAFF-SO24 | GOMMENDY Tristan | Oreca 07 - Gibson | D | 3:29.125 | 12 Laps | 3:40.304 | 183 | 20 | P2 |
| 11 | #22 | Pit | UNITED AUTOSPORTS | HANSON Philip | LIGIER JSP217 - Gibson | D | 3:30.105 | 2:44.967 | 3:42.075 | 183 | 18 | P2 |
| 12 | #40 | Run | G-DRIVE RACING | GUTIERREZ Jose | Oreca 07 - Gibson | D | 3:28.861 | 2:51.077 | 3:33.694 | 183 | 19 | P2 |
| 13 | #34 | Run | Jackie Chan DC Racing | HEINEMEIER-HANSSON David | LIGIER JSP217 - Gibson | D | 3:29.984 | 13 Laps | 3:36.213 | 182 | 18 | P2 |
| 14 | #32 | Run | UNITED AUTOSPORTS | MONTOYA Juan Pablo | LIGIER JSP217 - Gibson | D | 3:30.436 | 2:37.320 | 3:34.249 | 182 | 18 | P2 |
| 15 | #29 | Run | Racing Team Nederland | VAN EERD Frits | Dallara DALLARA P217 GIBSON | M | 3:29.754 | 14 Laps | 3:37.970 | 181 | 17 | P2 |
| 16 | #35 | Run | SMP RACING | NEWEY Harrison | Dallara P217 - Gibson | D | 3:30.137 | 15 Laps | 3:38.266 | 180 | 18 | P2 |
| 17 | #37 | Run | Jackie Chan DC Racing | JAAFAR Jazeman | Oreca 07 - Gibson | D | 3:29.112 | 16 Laps | 3:32.005 | 179 | 20 | P2 |
| 18 | #31 | Run | DRAGONSPEED | MALDONADO Pastor | Oreca 07 - Gibson | M | 3:28.557 | 6.120 | 3:35.730 | 179 | 21 | P2 |
| 19 | #44 | Run | EURASIA MOTORSPORT | BERTOLINI Andrea | LIGIER JSP217 - Gibson | D | 3:33.774 | 17 Laps | 3:35.388 | 178 | 19 | P2 |
| 20 | #33 | Run | Jackie Chan DC Racing | BOULLE Nicholas | LIGIER JSP217 - Gibson | D | 3:34.193 | 1:44.143 | 3:43.686 | 178 | 17 | P2 |
| 21 | #47 | Run | CETILAR VILLORBA CORSE | NASR Luis Felipe | Dallara DALLARA P217 - GIBSON | D | 3:30.273 | 18 Laps | 4:31.705 | 177 | 19 | P2 |
| 23 | #38 | Run | Jackie Chan DC Racing | RICHELMI Stéphane | Oreca 07 - Gibson | D | 3:30.046 | 22 Laps | 3:34.972 | 173 | 17 | P2 |
| 32 | #50 | Pit | Larbre Competition | DAGONEAU Thomas | LIGIER JSP217 - Gibson | M | 3:35.864 | 25 Laps | 3:57.752 | 170 | 17 | P2 |
| 57 | #25 | Out | ALGARVE PRO RACING | DE JONG Ate Dirk | LIGIER JSP217 - Gibson | D | 3:39.653 | 76 Laps | 9:47.635 | 119 | 13 | P2 |
Questa la situazione della GTE Pro
| Pos | # | Status | Team | Driver | Car | Tyres | Best lap | Gap | Last lap | Laps | Pits | Cat. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 | #92 | Run | Porsche GT Team | CHRISTENSEN Michael | Porsche 911 RSR | M | 3:50.406 | 3:15.752 | 3:51.993 | 173 | 12 | Pro |
| 25 | #91 | Run | Porsche GT Team | BRUNI Gianmaria | Porsche 911 RSR | M | 3:50.616 | 23 Laps | 3:54.209 | 172 | 12 | Pro |
| 26 | #68 | Run | FORD CHIP GANASSI TEAM USA | MÜLLER Dirk | Ford GT | M | 3:50.108 | 43.248 | 3:52.321 | 172 | 12 | Pro |
| 27 | #52 | Run | AF CORSE | VILANDER Toni | Ferrari 488 GTE EVO | M | 3:51.283 | 1:37.319 | 3:51.283 | 172 | 12 | Pro |
| 28 | #67 | Run | Ford Chip Ganassi Team UK | TINCKNELL Harry | Ford GT | M | 3:50.720 | 24 Laps | 3:53.541 | 171 | 13 | Pro |
| 29 | #69 | Run | FORD CHIP GANASSI TEAM USA | BRISCOE Ryan | Ford GT | M | 3:50.990 | 16.525 | 3:53.325 | 171 | 12 | Pro |
| 30 | #63 | Run | Corvette Racing - GM | GARCIA Antonio | Chevrolet Corvette C7.R | M | 3:50.623 | 27.078 | 3:51.734 | 171 | 12 | Pro |
| 31 | #51 | Run | AF CORSE | CALADO James | Ferrari 488 GTE EVO | M | 3:50.759 | 1:59.692 | 3:51.529 | 171 | 12 | Pro |
| 33 | #82 | Run | BMW Team MTEK | FELIX DA COSTA Antonio | BMW M8 GTE | M | 3:50.712 | 23:08.182 | 3:52.250 | 170 | 12 | Pro |
| 34 | #95 | Run | Aston Martin Racing | SØRENSEN Marco | Aston Martin VANTAGE AMR | M | 3:52.318 | 24:01.130 | 3:55.693 | 170 | 12 | Pro |
| 35 | #66 | Run | Ford Chip Ganassi Team UK | JOHNSON Billy | Ford GT | M | 3:50.869 | 26 Laps | 3:56.191 | 169 | 12 | Pro |
| 36 | #81 | Run | BMW Team MTEK | TOMCZYK Martin | BMW M8 GTE | M | 3:50.834 | 1:34.265 | 3:52.525 | 169 | 14 | Pro |
| 39 | #71 | Run | AF CORSE | BIRD Sam | Ferrari 488 GTE EVO | M | 3:51.074 | 12.525 | 3:53.396 | 167 | 14 | Pro |
| 40 | #97 | Run | Aston Martin Racing | MARTIN Maxime | Aston Martin VANTAGE AMR | M | 3:53.114 | 17.313 | 3:55.571 | 167 | 12 | Pro |
| 42 | #64 | Run | Corvette Racing - GM | GAVIN Oliver | Chevrolet Corvette C7.R | M | 3:51.084 | 1:53.916 | 4:58.293 | 167 | 13 | Pro |
| 50 | #93 | Run | Porsche GT Team | PILET Patrick | Porsche 911 RSR | M | 3:50.539 | 30 Laps | 3:52.992 | 165 | 12 | Pro |
| 58 | #94 | Pit | Porsche GT Team | DUMAS Romain | Porsche 911 RSR | M | 3:51.192 | 103 Laps | 6:46.166 | 92 | 8 | Pro |
Infine ecco come sono messi i piloti di GTE Am
| Pos | # | Status | Team | Driver | Car | Tyres | Best lap | Gap | Last lap | Laps | Pits | Cat. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 37 | #77 | Run | Dempsey - Proton Racing | ANDLAUER Julien | Porsche 911 RSR | M | 3:53.571 | 27 Laps | 3:55.543 | 168 | 12 | Am |
| 38 | #85 | Run | KEATING MOTORSPORTS | BLEEKEMOLEN Jeroen | Ferrari F488 GTE | M | 3:53.528 | 1:35.404 | 3:57.482 | 168 | 13 | Am |
| 41 | #84 | Run | JMW MOTORSPORT | GRIFFIN Liam | Ferrari F488 GTE | M | 3:54.193 | 28 Laps | 4:06.618 | 167 | 12 | Am |
| 43 | #54 | Run | SPIRIT OF RACE | CASTELLACCI Francesco | Ferrari F488 GTE | M | 3:52.715 | 1:15.962 | 3:56.508 | 167 | 12 | Am |
| 44 | #88 | Run | Dempsey - Proton Racing | AL QUBAISI Khaled | Porsche 911 RSR | M | 3:53.268 | 1:53.988 | 4:02.734 | 167 | 13 | Am |
| 45 | #56 | Run | Team Project 1 | LINDSEY Patrick | Porsche 911 RSR | M | 3:53.434 | 2:14.139 | 5:22.398 | 167 | 13 | Am |
| 46 | #99 | Run | PROTON COMPETITION | LONG Patrick | Porsche 911 RSR | M | 3:54.657 | 2:52.270 | 3:54.657 | 167 | 12 | Am |
| 47 | #80 | Out | EBIMOTORS | NIELSEN Christina | Porsche 911 RSR | M | 3:55.239 | 29 Laps | 4:07.737 | 166 | 13 | Am |
| 48 | #61 | Run | Clearwater Racing | SAWA Keita | Ferrari F488 GTE | M | 3:53.796 | 55.711 | 5:12.471 | 166 | 12 | Am |
| 51 | #90 | Run | TF Sport | HANKEY Euan | Aston Martin VANTAGE | M | 3:54.035 | 31 Laps | 5:14.337 | 164 | 12 | Am |
| 52 | #86 | Run | Gulf Racing | BARKER Benjamin | Porsche 911 RSR | M | 3:52.600 | 32 Laps | 3:54.397 | 163 | 13 | Am |
| 53 | #70 | Run | MR Racing | CHEEVER Edward | Ferrari F488 GTE | M | 3:56.244 | 35 Laps | 3:59.076 | 160 | 11 | Am |
| 59 | #98 | Run | Aston Martin Racing | DALLA LANA Paul | Aston Martin VANTAGE | M | 3:55.273 | 6:08.912 | 3:58.520 | 92 | 7 | Am |
Di: Franco Nugnes, Matteo Nugnes, Giacomo Rauli, Francesco Corghi, Marco Di Marco, Gabriele Testi, Antonio Caruccio
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