Gran Premio d'Olanda, LIVE Gara
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Riassunto
Diretta testuale
Grazie amici di Motorsport.com per aver seguito la nostra diretta. Restate sul sito per seguire gli aggiornamenti e leggere le dichiarazioni dei protagonisti. Buona serata!
Per quanto riguarda il mondiale, Piastri allunga a +34 su Norris, mentre Hadjar guadagna 3 posizioni ed è 10°.
Nel costruttori, Racing Bulls supera la Sauber per la 7° posizione.
Verstappen è secondo, ma terzo c'è un mega Isack Hadjar al primo podio in carriera da esordiente con la Racing Bulls!
Piastri vince il Gran Premio d'Olanda!
Giro 72
Piastri comincia l'ultimo giro con un gap di 1"6 da Vertsappen. Hadjar segue Max a 1"7 con 2"0 di margine su Russell.
Giro 71
Nessun dei primi 4 ha DRS, mentre Russell è pressato da Albon e Antonelli.
Giro 70
Verstappen nota qualche goccia di pioggia, mentre Piastri allunga.
Giro 69
Piastri resta davanti a Verstappen, Hadjar è pressato da Russell.
Giro 69
Riparte la gara!
Giro 68
La Safety Car rientrerà al termine del giro, lasciando 4 giri da disputare.
Norris ha riportato una perdita di olio, prima di parcheggiare tra curva 9 e curva 10.
Per quanto riguarda il mondiale, Piastri sta per allungare a +34 su Norris.
Giro 65
Verstappen promosso secondo e Hadjar momentaneamente a podio!
Problemi per Norris!
Il motore di Norris è in fumo e parcheggia a bordo pista!
Giro 64
Le due McLaren mantengono un passo di 1'12"7, guadagnando 0"6 sugli inseguitori.
Giro 62
Verstappen riporta difficoltà con la guida della macchina. Al momento il suo gap dalle McLaren e di 4" e il vantaggio su Hadjar è 1"8.
Giro 61
Antonelli riceve altri 5" di penalità per non aver rispettato il limite di velocità in pit lane.
Giro 60
Norris entra brevemente nel DRS di Piastri, che riallunga oltre il secondo.
Giro 59
Nonostante la gomma dura, le due McLaren allungano su Verstappen, con Piastri che segna il giro veloce in 1'13"119.
Giro 58
Verstappen non riesce a sfruttare le gomme rosse e resta dietro a Norris.
Giro 58
Riparte la gara!
Antonelli riceve 10 secondi di penalità per l'incidente con Leclerc.
Piastri e Norris ne approfittano per montare gomme hard. Verstappen, Hadjar e Russell montano la soft.
Leclerc: "Non credo fosse necessario".
Incidente Leclerc-Antonelli!
Kimi ha provato a sorpassare Charles all'interno di curva 3, ma ha colpito la Ferrari, che ha colpito la barriera e ha perso tutto l'anteriore. La Mercedes torna ai box con una foratura.
Giro 53
Leclerc risponde ad Antonelli e monta gomma soft.
Giro 52
Antonelli monta gomma soft per tentare l'undercut su Leclerc.
Giro 49
Mentre la situazione rimane invariata, Sainz è furioso della penalità di 10 secondi subita dopo l'incidente con Lawson, in cui il neozelandese è andato largo colpendo lo spagnolo.
Giro 48
Le McLaren rallentano leggermente il ritmo a 1'14"5, ma continuano a guadagnare sui rivali.
Giro 46
Norris si avvicina brevemente nel DRS di Piastri, ma Oscar allunga a 1"2.
Giro 45
Le McLaren continuano a guadagnare 0"7 sugli inseguitori, mentre Verstappen, Hadjar e Leclerc sono molto costanti.
Giro 43
Il tandem McLaren gira in 1'14"1 con un gap bloccato a 1"4. Verstappen segue a 7"5.
Giro 42
Antonelli mostra un ottimo passo in aria pulita e si avvicina rapidamente a Leclerc per la 5° posizione.
Giro 41
La Mercedes chiede a Russell di lasciar passare Antonelli perché la W16 di George è danneggiata.
Giro 40
Hadjar alza il ritmo e si mette sui tempi dei primi 3. Da Leclerc in poi girano oltre il 1'15.
Giro 39
Norris riduce il gap da Piastri a 1"2, ma deve anche risparmiare le gomme per il finale.
Giro 37
Piastri, Norris e Verstappen girano intorno al 1'14"8. Hadjar in 1'15"0 davanti a Leclerc e Russell.
Giro 36
L'incidente Leclerc-Russell è sotto investigazione.
Giro 35
La strategia delle McLaren è completa, quindi Norris viene informato che per vincere deve passare Piastri in pista.
Giro 34
Leclerc entra subito nel DRS di Hadjar.
Di: Jacopo Rava
