Gran Premio dell'Emilia Romagna, LIVE Gara

Giro 34

Zampata di Hamilton, che una volta avuta pista libera firma il giro veloce della gara in 1'19"473. Il pilota della Ferrari è sesto.

Giro 34

I tempi di Verstappen e Norris ora sembrano essersi allineati, mentre più indietro è Albon che deve provare a resistere al ritorno di Piastri. Il pilota della Williams ha circa 4" di margine.

Giro 34

Dopo averlo tallonato praticamente per tutta la gara, finalmente Hamilton è riuscito a liberarsi della Mercedes di Antonelli e ora si è portato in settima posizione.

Giro 33

Guadagna un'altra posizione la Ferrari di Leclerc, superando anche l'altra Aston Martin di Alonso al Tamburello. Anche Russell si affaccia vicino alla zona punti, infilando la Sauber di Hulkenberg. Ora il pilota della Mercedes è 11°.

Giro 32

Nonostante il distacco, Norris sembra volerci provare perché firma il giro veloce in 1'19"816, ben mezzo secondo più veloce di Verstappen, che però lo precede di 19"1.

Giro 32

Leclerc è ripartito con grinta e al Tamburello è riuscito a sbarazzarsi di Stroll, risalendo in nona posizione.

Giro 31

 Finisce la Virtual Safety Car e Verstappen ora sembra avere la gara in pugno, perché ha un margine di quasi 20" nei confronti di Norris.

Giro 30

Approfittando della Virtual Safety Car, rientra ai box anche la McLaren di Piastri, che quindi arretra nuovamente in quarta posizione.

Giro 30

In questa situazione, sembra averci rimesso parecchio Leclerc, perché il ferrarista si è ritrovato nel traffico ed ora è decimo, nuovamente alle spalle anche delle due Aston Martin.

Giro 29

Praticamente però ne approfittano quasi tutti per rientrare, non solo quelli che dovevano ancora fare la sosta, ma anche quelli che si erano già fermati per una prima sosta.

Giro 29

Ne approfittano Verstappen e la Red Bull per fare il pit stop e guadagna tantissimo nei confronti delle due McLaren.

Giro 29

La Haas di Ocon è ferma all'uscita della Tosa, probabilmente per un problema tecnico e la Direzione Gara chiama subito la Virtual Safety Car.

Giro 28

Rientra ai box l'altra McLaren di Norris. Anche il britannico riparte con gomme dure e torna in pista di poco davanti a Leclerc, circa tre secondi.

Giro 28

Continua la rimonta di Piastri e l'ultima vittima è Hadjar, che come i rivali precedenti viene infilato al Tamburello.

Giro 27

Piastri riesce a superare subito anche Antonelli, mentre più indietro Leclerc si libera anche della Sauber di Hulkenberg. Ora sono rispettivamente quinto e ottavo.

Giro 26

Piastri non ci mette molto a sbarazzarsi di Hamilton, infilando il ferrarista all'esterno del Tamburello. Ora l'australiano è sesto, primo tra quelli che hanno già fatto il pit stop.

Giro 25

Nonostante le difficoltà, Russell riesce a superare Tsunoda al Tamburello ed è 11°.

Giro 24

Ora Piastri inizia a recuperare abbastanza sul tandem di testa, perché gira in 1'20"6 contro l'1'21"2 del leader Verstappen. Ora però sta arrivando a prendere il tandem composto da Antonelli e Hamilton.

Giro 23

Fatica parecchio Russell, che si lamenta di un posteriore che non lavora come dovrebbe. Dal muretto Mercedes però gli rispondono che sarebbe tutto ok.

Giro 23

Guadagna due posizioni in un colpo solo Leclerc, perché davanti a lui rientra ai box Colapinto, ma il ferrarista riesce ad avere la meglio di Bearman al Tamburello. Ora va alla caccia di Hulkenberg, che nel frattempo è già stato superato da Piastri.

Giro 22

Verstappen sembra sempre più indirizzato verso una gara con una sola sosta, continuando sul passo dell'1'21" basso che gli consente di tenere a distanza di oltre 9" la McLaren di Norris.

Giro 21

Nel frattempo va sottolineata anche l'ottima gara di Albon e Hadjar, che a loro volta stanno riuscendo ad allungare molto il primo stint e sono in terza e quarta posizione con un passo positivo.

Giro 21

Leclerc riesce a liberarsi di Tsunoda con un sorpasso deciso all'esterno del Tamburello e risale in 11° posizione.

Giro 20

Piastri supera anche Colapinto e riesce a chiudere il sorpasso prima del Tamburello. Più indietro Leclerc inizia ad attaccare la Red Bull di Tsunoda per l'11° posizione.

Giro 19

Piastri si libera abbastanza facilmente anche della Haas di Bearman e quindi ora è nono, avendo però già effettuato la prima sosta. Più indietro Leclerc si sta avvicinando a Tsunoda.

Giro 18

Verstappen torna a girare sotto all'1'21" e continua ad amministrare un vantaggio di 9"6 nei confronti della McLaren di Norris, che come lui deve ancora fermarsi.

Giro 18

Piastri inizia a raggiungere le vetture più lente che lo precedono e non ha avuto vita facile con Tsunoda, riuscendo comunque a passarlo all'esterno del Tamburello.

Giro 17

Più indietro intanto Sainz è riuscito ad avere la meglio nei confronti di Alonso, portandosi in 14° posizione.

Giro 16

Allunga ancora il suo stint Verstappen, ma ora i suoi tempi iniziano ad essere più alti di quelli di Piastri, che occupa l'11° posizione, quindi forse per la Red Bull è arrivato il momento di rispondere.

Giro 15

Prosegue ancora Verstappen, imitato anche da Norris, che fa segnare il suo best in 1'21"056. Il britannico però è ancora ad oltre 10" dall'olandese.

Giro 14

Ritorna ai box anche l'altra Aston Martin di Stroll e pure il canadese finisce alle spalle della Ferrari di Leclerc, che continua a guadagnare posizioni.

Giro 14

Verstappen per il momento non sembra turbato dal pit stop di Piastri, perché prosegue.

Giro 13

La McLaren prova l'undercut ai danni di Verstappen, facendo rientrare ai box Piastri. Il pit stop non è velocissimo, ma l'australiano è ampiamente davanti alla Ferrari di Leclerc.

Giro 12

Rientra ai box anche l'Aston Martin di Alonso e pure lui finisce alle spalle di Leclerc. Precisamente, lo spagnolo è subito dietro a Russell. La strategia della Ferrari quindi sta pagando, perché ha già fatto undercut ad almeno tre vetture.

Giro 12

Continua ad allungare Verstappen ai danni di Piastri: ora il pilota della Red Bull è davanti di 2"7.

Giro 11

Rientrano ai box anche Russell e Sainz, che ripartono entrambi con gomme dure e sono entrambi dietro a Leclerc.

Giro 11

ll terzo tentativo è quello buono per Norris, che trova il varco all'esterno della Villeneuve per infilare Russell e portarsi terzo. Il suo gap dal compagno Piastri però è già di oltre 7".

Giro 10

Molto anticipata la prima sosta di Leclerc, perché il pilota della Ferrari entra per montare le gomme dure.

Giro 10

Incrementa il margine di Verstappen nei confornti di Piastri, che ora è di oltre due secondi.

Giro 10

Norris esce ancora più forte di Russell dal Tamburello e va addirittura a mettere due ruote nell'erba per cercare il sorpasso, ma il pilota della Mercedes non molla e rimane terzo.