2025 Formula 1 GP d'Austria
Gran Premio d'Austria, LIVE, Gara
Seguite la gara del Gran Premio d'Austria 2025 di Formula 1 con la Diretta LIVE offerta da Motorsport.com!
Classifiche in tempo reale
Riassunto
Diretta testuale
Giro 37
Passata la metà di gara, McLaren è avviata verso la vittoria. Le Ferrari non hanno rivali per la terza e quarta posizione, perché la Mercedes di Russell, 5°, soffre molto il degrado. Ottimo lavoro delle Sauber in sesta e settima posizione.
Giro 36
Gasly su Alpine lamenta assenza totale di grip: "Non so quanto ancora potrò restare in pista!"
Giro 35
Piastri chiude il distacco da Norris in 1:09.196.
Giro 33
Tsunoda riceve 10 secondi di penalità per l'incidente con Colapinto.
Giro 33
Le McLaren continuano a girare in 1:09.5, mentre le Ferrari accelerano il passo.
Giro 31
Tsunoda affonda il colpo su Colapinto in curva 4, ma lo manda in testacoda. Entrambi ripartono.
Giro 30
Hamilton è costretto a sorpassare Lawson all'esterno di curva 6. Ora è a 3" da Leclerc.
Giro 28
McLaren avvisa Piastri che la manovra in curva 4 è stata troppo rischiosa e non deve più farlo.
Giro 28
Leclerc supera Alonso e Lawson e torna in terza posizione, a 10" da Piastri.
Giro 26
Hamilton monta gomme dure e rientra 6° a 3"5 da Leclerc.
Giro 25
Leclerc monta gomme dure ed esce 6° subito dietro ad Alonso e Lawson.
Giro 25
Piastri monta gomme dure. L'australiano ha preferito uscire dietro a Norris ma con gomme più fresche.
Giro 22
McLaren informa che il tempo perso col flat spot non è molto. Piastri risponde che "non è piacevole, ma ok".
Giro 21
McLaren vuole vedere il passo di Piastri in aria pulita, ma lui informa che ha le gomme spiattellate.
Giro 20
Norris monta gomma dura, con un pit stop in 3"1. Rientra 4°.
Giro 20
Piastri si tuffa all'interno di curva 4 con un gran bloccaggio, ma evita fortunosamente l'auto di Norris.
Giro 18
La finestra del pit stop è aperta, dunque la pit lane sarà molto affollata nei prossimi giri.
Giro 18
Russell monta gomma media. L'undercut è molto potente.
Giro 16
Ferrari comunica a Leclerc di fare lift and coast in ogni curva. Charles risponde seccato che lo sta già facendo.
Ritiro di Albon
Così come Sainz, anche la Williams di Albon termina la gara ai box.
Giro 16
Piastri si avvicina ancora, ma finora è solo pressing.
Giro 15
Piastri si incolla a Norris in curva 1, ma resta dietro in curva 3 dove Norris copre l'interno, così come in curva 4. Norris resta davanti.
Giro 14
Forse Piastri vuole preservare gomme e motore, perciò resta appena sotto al secondo per beneficiare del DRS di Norris.
Giro 12
Stavolta Piastri è più lontano e non ci prova. Intanto, il gap dagli inseguitori continua ad aumentare.
Giro 11
Piastri affonda va all'esterno di curva 3, ma Norris resiste all'interno. Vanno appaiati in curva 4 e 6, ma Norris resta davanti.
Giro 10
Piastri cerca traiettorie alternative per non surriscaldare il motore.
Giro 10
Piastri si avvicina a Norris in 1:09.271.
McLaren a Piastri: "Decidi te come comportarti in gara".
Giro 7
Le McLaren girano in 1"09 basso, un secondo più veloci degli inseguitori.
Giro 6
Piastri si fa vedere in curva 4, ma desiste.
Giro 6
Le McLaren scappano via, con Piastri che resta nel DRS di Norris.
Giro 4
Russell si tuffa all'interno di curva 4, ma Hamilton resiste.
Giro 4
Riparte la gara!
Verstappen: "Mi hanno tamponato. Idioti".
Antonelli: "Scusate per questo, ho bloccato le posteriori. Scusate".
Entrambi scendono dalla macchina, senza rancori.
Incidente Antonelli-Verstappen
L'italiano della Mercedes sbaglia frenata in curva 3 e centra l'olandese della Red Bull.
Leclerc ha avito un buono scatto, ma Piastri lo ha superato in curva 1.
Comincia il Gran Premio d'Austria!
Ferrari premura a Leclerc di fare lift and coast, ovvero risparmiare carburante, fin da subito.
