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GP d'Italia

2019 Formula 1 GP d'Italia

Italy
5 set 2019 al 8 set 2019
Autodromo Nazionale Monza, IT
Diretta testuale
Formula 1 GP d'Italia

GP d'Italia, LIVE Libere 2

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Diretta testuale

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Cari amici grazie per averci seguito nella diretta delle libere 2: vi diamo appuntamento alle 12,00 di domani per la terza sessione di prove libere. A domani...
Ferrari meglio nel giro secco, Mercedes competitiva nel long run: il GP d'Italia si preannuncia avvincente anche con le condizioni meteo variabili
Ferrari e Mercedes sono molto vicine alla fine del secondo turno di lbere: Leclerc è stato l'unico a sfondare il muro di 1'21" con 1'20"978, mentre Hamilton si è portato a 68 millesimi dalla Rossa
Esposta la bandiera a scacchi: finita la seconda sessione di prove libere
Kvyat arriva lungo e supera Bottas per infilare la via di fuga della prima variante
Buona la simulazione della Red Bull di Verstappen di un paio di decimi peggio della Ferrari di Leclerc. I tempi sono allineati con quelli di Hamilton
Non impressionano le Alfa Romeo: Raikkonen è 14esimo e Giovinazzi è 17esimo
Leclerc è finito sul dissuasore alla prima variante: nessun guaio, solo un giro buttato via
Leclerc sta girando con la Ferrari dotata di gomme dure e va come la Mercedes di Hamilton dotata di gomme medie
Norris non può girare, ma indossa il cappellino dedicato a Valentino Rossi

 
Binotto: "Non c'è margine. Non si può stare tranquilli sull'affidabilità. Non abbiamo ancora capito cosa sia successo sul motore di Giovinazzi a Spa. Credo che non riguardi se è un motore 2 o 3"
Per ora il più veloce nel passo gara è Verstappen in 1'24"8 di poco meglio di Leclerc
La Mercedes sembra essere competitiva: Hamilton il tempo lo ha fatto sfruttando la scia di Bottas. Fra i due 5 km/h di differenza a favore di Lewis
Hamilton si porta a 68 millesimi dalla Ferrari di Leclerc: la Mercedes tira fuori le unghie anche quando comincia a piovere più forte
In pista le Ferrari: Vettel ha le gomme medie e Leclerc le soft. Strategie separate fra i due piloti
Albon si difende nel confronto con Verstappen: paga quasi tre decimi dall'olandese, ma li prende quasi tutti nel T1

Di: Franco Nugnes, Matteo Nugnes

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