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2020 Formula 1 GP d'Italia
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Riassunto
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Ordina per
Raikkonen e Giovinazzi sul podio virtuale
Gasly conduce la corsa
Subito ai box Hamilton
Stroll supera Sainz all'esterno dell'ingresso di Ascari
28° giro di gara in corso
Stroll arriva al bloccaccio alla Roggia
Raikkonen terzo
Gasly supera Stroll
Hamilton tiene la vetta
Parte la seconda parte del GP d'Italia
Lights out
Si spengono i semafori!
Le vetture si riallineano in griglia
Rientra ai box la vettura si sicurezza
La Racing Point ha la possibilità di portare a casa un risultato clamoroso
Un altro punto a favore di Stroll che ha le Medie
Con le Hard Hamilton
Un vantaggio in partenza
Le due Alfa montano gomma Soft
Vettel e Leclerc sono entrambi fuori gara e nel paddock
L'ultimo doppio ritiro Ferrari a Monza risale al 1995
Lights green
Riaperta la pit-lane
Non sono permesse comunicazioni radio nel giro di ri-allineamento
Una novità anche questa nella nuova era della F1
Viene deciso dalla direzione gara di riproporre la partenza tradizionale
Determinato Lewis si mette il casco
L'inglese è in ritardo sul ritorno in vettura
"Giallo" sulla presenza di Lewis Hamilton
Secondo, Stroll ha la possibilità di conquistare la vetta della corsa quando, entro tre giri dopo la ripartenza, Hamilton dovrebbe scontare lo Stop&Go
Alle 16:20 ripartirà la corsa
Hamilton, approfittando della bandiera rossa, si sta recando in direzione gara
Hamilton e Toto Wolff si stanno confrontando al muretto box
Leclerc è rientrato nel paddock
Quote
"Vista com'è andata, forse è meglio che quest'anno non ci siano i tifosi" Vettel
Quote
"Questo week-end è stato un incubo peggiore di quanto mi aspettassi" Sebastian Vettel
Hamitlon torna ai box con il monopattino mentre la sua Merecedes resta a fondo pit-lane alle spalle della safety-car
Una gara che, contrariamente alle previsioni, non sarà la più veloce nè rapida
Sotto investigazione Norris per aver rallentato troppo in ingresso pit-lane
Hamilton viene informato dagli ingegneri in pit-lane
Clamoroso errore Mercedes
Anche per Hamilton viene imposta la penalità di uno Stop&Go di 10 secondi
Di: Antonio Caruccio
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