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Nonostante la gara si disputi in piena estate, la nomination è esattamente la stessa del 2019: questo perché il circuito del Montmeló rappresenta una grande sfida per i pneumatici, con carichi impressionanti su alcune curve come la 3.
Per la prima volta, il Gran Premio di Spagna si corre a metà agosto al Circuit de Catalunya, su un tracciato particolarmente conosciuto da Team e piloti. Per la sesta gara del 2020 sono state nominate le tre mescole più dure della gamma: C1, C2 e C3 quali P Zero White hard, P Zero Yellow medium e P Zero Red soft.
In questo fine settimana torna immediatamente protagonista la Formula 1 con il Gran Premio di Spagna che si terrà sul tracciato catalano del Montmelo. Pirelli porterà in Spagna le seguenti mescole: C1 (Hard), C2 (Medium) e C3 (Soft).
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"Non è in discussione l'addio di Vettel a stagione in corso" Mattia Binotto
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48°C la temperatura della pista, 30°C la temperatura dell'aria
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"Il telaio aveva una crepa, era giusto cambiarlo" Mattia Binotto, in riferimento alla scocca di Vettel
Il Circuit de Barcelona-Catalunya fu costruito tra le infrastruttre dei giochi olimpici del 1992 e fu la partenza e l’arrivo della 100 chilometri di Trial. Non a caso, durante l’anno la pista ospita numerosi eventi di ciclismo, oltre a gare e test di svariati campionati.
21 dei 29 Gran Premi corsi qui invece sono stati vinti dal pilota in pole position.
Dal 1991, anno d’ingresso in calendario, il Montemlò ha visto solo in tre occasioni vincere piloti che non fossero in prima fila: 1996, 2013 e 2016.
Daniel Ricciardo attualmente detiene il record della pista in 1:18.441 segnato nel 2018.
Le squadre per la prima volta hanno quindi degli ottimi riferimenti su questo impianto. Renault ad esempio, ha gia percorso 3458 km, praticamente 11 GP di Spagna.
Il circuito catalano ha ospitato le due sessioni di test invernali, prima che Formula 1 partisse alla volta di Melbourne, per poi non disputare il GP causa Covid-19.
La F1 sbarca sul circuito del Montemlò, per secondo trittico di gara dopo la doppia trasferta inglese a Silverstone.
Buon pomeriggio ai lettori di Motorsport.com!
Di: Antonio Caruccio
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