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2020 Formula 1 GP di Turchia
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Avvicendamento al vertice in casa Red Bull: ora comanda Verstappen, che è il primo a scendere sotto all'1'29" in 1'28"984 e scavalca Albon di 379 millesimi.
Vettel migliora, ma per il momento rimane sopra all'1'30". Il ferrarista è sempre quarto in 1'30"022.
I primi tre ora sono tutti racchiusi in soli 17 millesimi, con Leclerc che si infila terzo in 1'29"380 con la sua Ferrari.
Un replay intanto mostra un'escursione di Sergio Perez alla curva 1, seguito immediatamente da Vettel. Nessun problema a proseguire comunque per entrambi.
Verstappen arriva ad un soffio dal compagno di box. L'olandese gira in 1'29"370 ed è a soli 7 millesimi dalla Red Bull gemella di Albon.
Albon invece ritocca ulteriormente il primato di questa sessione, scedendo fino a 1'29"363 con la sua Red Bull. Bene anche Sainz, ora settimo con la McLaren in 1'31"498.
Gasly va a comporre la coppia delle AlphaTauri in quinta e sesta posizione, infilandosi davanti al compagno di squadra in 1'30"967.
Ora sono finalmente in pista con gomma rossa anche le due Mercedes di Hamilton che Bottas, che nel frattempo erano arretrare al sesto ed al settimo posto.
Scala la classifica anche Verstappen, che ora è terzo con la sua Red Bull in 1'29"941, a 314 millesimi dal compagno Albon.
Bel balzo in avanti per Kvyat, che porta l'Alpha Tauri in quinta posizione in 1'31"366, staccato però di 1"7 dal battistrada.
Leclerc prova a rispondergli in 1'29"824, ma è un tempo che vale solo il secondo posto al ferrarista nonostante un settore record al T3.
Questa volta la zampata di Albon è concreta: il pilota della Red Bull è il primo a scendere sotto all'1'30" in 1'29"627.
I piloti intanto si lamentano tutti del graining sulla gomma anteriore destra. Un problema che si presenta nei primissimi giri, ma poi si affievolisce mano a mano che la gomma inizia a lavorare.
Migliorano entrambe le Ferrari: Leclerc porta il limite a 1'30"307, seguito dal compagno di squadra Vettel di 465 millesimi.
Ora in pista c'è anche Verstappen con le gomme soft, quindi il pilota della Red Bull sarà da tenere d'occhio.
Latifi invece finisce lungo alla curva 9, ma torna in pista senza troppi problemi con la sua Williams.
Anche Albon teoricamente aveva battuto il riferimento di Leclerc, ma pure lui si è visto cancellare il suo giro ed è rimasto alle spalle di Leclerc.
Migliora anche Vettel, che porta in terza posizione l'altra Ferrari in 1'30"935, a 184 millesimi dalla SF1000 gemella. Questo tempo però gli viene cancellato subito per violazione dei track limits, quindi il tedesco riarretra in quinta piazza.
Leclerc finalmente sembra aver trovato la chiave per sfruttare le gomme a banda rossa perché porta la sua Ferrari al comando in 1'30"751, scavalcando di 121 millesimi la Red Bull di Albon.
Ora sono tanti i piloti che stanno provando a sfruttare le gomme soft, ma all'appello mancano ancora i due Mercedes e Verstappen.
Mentre Vettel si è migliorato, Leclerc spiega via radio di non riuscire a trovare il feeling con la gomma soft sulla sua Ferrari.
Migliora ancora Vettel, che scende a 1'31"704 e guadagna la quinta posizione ai danni della Mercedes di Bottas.
Ecco intanto qualche immagine del casco speciale che Vettel ha realizzato per questo fine settimana:
In pista ora anche Grosjean ed Ocon con le gomme soft. E pure per il leader Albon sembra essere arrivato il momento del "time attack".
Vettel si migliora con le gomme soft e porta la sua Ferrari in sesta posizione in 1'32"680, ma con 1"8 di ritardo dal leader Albon.
Anche Leclerc ora è tornato in pista calzando le gomme soft sulla sua Ferrari, così come Russell sulla sua Mercedes.
Anzi, il pilota dell'AlphaTauri rientra subito. Sembra aver ottenuto dei buoni risultati invece Latifi, ora ottavo con la sua Williams proprio grazie alla gomma rossa che lo ha portato a 1'34"294, staccato di 3"4 dalla vetta.
Kvyat intanto è il primo a provare le gomme a mescola soft, insieme a Vettel, che è appena tornato in pista con la Ferrari. I tempi del russo per ora però non sono particolarmente brillanti.
Ora la maggior parte dei piloti sono rientrati ai box, ma è curioso che invece uno di quelli che continuano a darsi da fare sia Hamilton. Dopo essere stato a lungo nei box stamattina, con i suoi 15 giri è tra i più attivi del pomeriggio e non si è neanche privato di un "lungo" alla curva 1.
Migliora Hamilton, che segna il miglior parziale nel terzo settore e si porta secondo in 1'31"508, a 636 millesimi dal miglior tempo di Albon.
Torna ai box anche Verstappen, che si lamenta via radio di aver completamente finito la sua gomma anteriore destra.
Tornano ai box le Ferrari di Vettel e Leclerc in una fase in cui la classifica sembra essersi un po' stabilizzata, dopo i continui miglioramenti di questi primi 25 minuti.
Verstappen va a comporre la doppietta Red Bull al vertice, portandosi in seconda posizione in 1'31"514, staccato di poco più di sei decimi dalla vettura gemella di Albon.
Albon però non ci sta e si riprende immediatamente la leadership in 1'30"872, crono migliore di 668 rispetto al precedente limite fissato da Leclerc.
Bella zampata di Leclerc: il pilota della Ferrari si mette in cima alla lista dei tempi in 1'31"540, staccando di 376 millesimi Albon. Migliora anche Verstappen, ora terzo in 1'31"934.
Hamilton si riprende la top 5 con un 1'33"608, che però lo tiene sempre a 1"6 dalla vetta.
Bottas invece porta la Mercedes in seconda posizione con un 1'32"233 che lo pone a 317 millesimi dal miglior tempo di Albon.
Yellow flag
Testacoda per la Haas di Grosjean alla curva 7, con il francese che comunque riparte senza particolari problemi.
Si infila nella top 5 la Racing Point di Sergio Perez, quinto in 1'34"128.
Nuovo giro, nuova corsa. Albon si porta in testa in 1'31"916, rifilando quasi un secondo alla Red Bull gemella di Max Verstappen. I piloti comunque continuano a lamentarsi molto delle condizioni della pista.
Di: Matteo Nugnes
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