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Magnussen inserisce la Haas in quinta posizione con un 1'15"103 ottenuto con gomme dure.
In pista ora anche le due Ferrari di Vettel e Leclerc, che montano entrambi gomme a mescola media.
C'è però la risposta di Albon, che mette in testa la Toro Rosso in 1'14"704 con gomme medie.
Stroll porta in vetta la Racing Point girando in 1'14"797 con gomme dure, ma il compagno Perez è appena 31 millesimi più indietro a parità di gomme. A seguire Norris è quarto davanti a Raikkonen. Terzo c'è sempre Sainz.
Gomme dure per le due Racing Point e per Magnussen, appena entrato in pista con la Haas. Medie invece per Raikkonen e Norris.
Albon infila la Toro Rosso in seconda posizione girando in 1'16"318 con gomme a mescola media.
Ora la pista inizia a popolarsi, perché entrano anche le due Racing Point di Perez e Stroll, ma anche l'Alfa Romeo di Raikkonen e la McLaren di Norris.
Il polacco però viene scavalcato dalla McLaren di Sainz, che con gomme dure gira in 1'16"303.
Kubica ritocca il suo primato in 1'19"530, sempre con gomme medie sulla sua Williams.
Hamilton invece sta arrivando solamente ora al box della Mercedes, quindi non sembra avere fretta di scendere in pista.
Poi è la volta della Toro Rosso di Albon con gomme a mescola media.
Ora va in pista anche Sainz, che monta gomme dure sulla sua McLaren.
Il primo riferimento della FP2 è proprio di Kubica, che però gira in un altissimo 1'21"712 con gomme a mescola media sulla sua Williams.
Al momento il pilota della Williams è il solo ad essere entrato in pista, ma almeno non è tornato ai box alla fine del giro di installazione.
Il primo a prendere la via della pista è Kubica, che nella FP1 aveva ceduto l'abitacolo della sua Williams a Latifi. Il pilota polacco parte con gomme medie.
Lights green
Semaforo verde! Inizia la seconda sessione di prove libere del GP del Canada!
Mancano meno di due minuti al via, ma si spera che in questa FP2 i piloti possano iniziare a girare da subito, senza attendere tanto a lungo come nella FP1 a causa della pista sporca.
Ecco il quadro completo delle condizioni climatiche a quattro minuti dal via della FP2, con la temperatura dell'asfalto che si è alzata di una ventina di gradi:
Stesso discorso che vale anche per Verstappen:
Leclerc sembra impaziente di scendere in pista, perché è già quasi pronto anche se mancano ancora 8 minuti al semaforo verde:
Dalla Mercedes intanto hanno fatto sapere che il problema patito questa mattina da Bottas, legato alla pressione della benzina, non ha nulla a che fare con la nuova power unit, quindi il finlandese sarà regolarmente in pista nella FP2.
Per il momento invece non c'è stato ancora nessuno che è andato a "baciare" il "muro dei campioni", ovvero quello all'esterno della chicane che immette sul rettilineo del traguardo. Ed è curioso, visto che la pista era particolarmente sporca nella FP1.
Nel turno di stamani c'è stato un altro episodio curioso, quando la Haas di Grosjean ha staccato un pezzo del pavimento del box quando stava entrando in pista e questo è rimasto attaccato alla ruota anteriore destra:
Sun
Sul circuito intitolato a Gilles Villeneuve splende sempre il sole e al momento la temperatura si è alzata sensibilmente rispetto a questa mattina: quella dell'aria è di 25 gradi, ma soprattutto quella dell'asfalto è arrivata a toccare quota 49!
Anche in casa Ferrari comunque sono stati sostituiti il turbo e la MGU-H sulle power unit di Vettel e Leclerc.
Bisogna ricordare che oggi la Mercedes ha portato al debutto la Spec 2 della sua power unit e, escluso il problemino accusato da Bottas, sembra essersi comportata davvero bene, visto il vantaggio molto ampio sulla concorrenza. Arriverà la risposta nella FP2? Tra poco lo scopriremo!
Nel dettaglio, ecco come si è concluso il primo turno di prove libere:
Nei primissimi minuti c'era stato però anche un bel brivido per il collaudatore della Williams Latifi, che ha avuto un incontro molto ravvicinato con una marmotta, che ha provato ad attraversargli la pista:
Il momento più "caldo" della FP1 comunque ha avuto per protagonista Giovinazzi, che con la sua Alfa Romeo è finito a muro alla curva 9, perdendo anche una buona mezz'ora di prove:
Vettel si è anche reso protagonista di un testacoda mentre cercava di migliorare la propria prestazione:
A parità di gomme medie, le Ferrari hanno incassato dei distacchi pesanti, perché Leclerc ha chiuso terzo ad oltre 0"9, mentre Vettel si è piazzato addirittura quinto a 1"1. E tra di loro si è infilata anche la Red Bull di Verstappen.
Il primo turno di prove libere è stato caratterizzato da una pista molto sporca, ma ha visto anche un netto dominio da parte delle Mercedes, che hanno monopolizzato le prime due posizioni con Hamilton davanti a Bottas, nonostante un problemino di pressione della benzina per la vettura del finlandese.
Buonasera amici di Motorsport.com. E' una giornata lunga per gli appassionati di Formula 1, perché a Montreal sta per cominciare la seconda sessione di prove libere del Gran Premio del Canada.
Di: Matteo Nugnes
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