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Giro 36: Hamilton guadagna tre decimi su Bottas e si riporta a 1"5 dalla Mercedes gemella. Il più veloce tra i primi tre però è Vettel, che gira in 1'45"499. Fa ancora meglio Verstappen in 1'45"109. I primi quattro sono tutti racchiusi in 7"8.
Giro 36: Leclerc sa che non può perdere troppo tempo dietro a Gasly e lo infila all'esterno alla staccata della curva 3. Il monegasco ora è a 20" da Verstappen.
Giro 35: le posizioni ora si sono di nuovo stabilizzate con Bottas al comando con 1"9 di margine su Hamilton. Vettel è terzo a 2" da Hamilton, mentre 4"4 più indietro c'è Verstappen.
Giro 34: rientra ai box la Ferrari di Leclerc, che monta gomme a mescola soft. Per lui inizierà una sorta di qualifica lunga 16 giri! Ma il ferrarista ripartirà in sesta posizione, alle spalle anche della Red Bull di Gasly, che deve ancora fare il pitstop.
Giro 33: Ricciardo e Kvyat finiscono sotto investigazione per il contatto di un paio di giri fa.
Giro 33: Verstappen intanto piazza un altro giro record in 1'45"046 ed è a meno di 3" da Leclerc.
Giro 33: la Ferrari ritarda ancora il pit stop di Leclerc, con il monegasco che cede la terza posizione a Vettel alla prima curva del 34esimo giro.
Giro 33: ai box la Renault di Ricciardo, per quello che sembra essere un ritiro.
Giro 33: Leclerc cede la posizione anche ad Hamilton, che sfrutta il DRS sul lunghissimo rettilineo di Baku.
Giro 32: Verstappen intanto piazza un altro giro record in 1'45"051.
Giro 32: il tutto mentre Kvyat e Ricciardo entrano in contatto alla curva 3, ma per il momento non sembra esserci rischio di Safety Car.
Giro 32: Bottas chiude il sorpasso alla curva 1, saltando davanti alla Ferrari di Leclerc.
Giro 31: ora ci siamo, Bottas è davvero vicino alla Ferrari di Leclerc!
Giro 30: Leclerc completa un altro passaggio al comando, ma ora Bottas è entrato in zona DRS. Ma lo stesso vale per Hamilton su Bottas. Il più veloce intanto è stato Vettel, che li segue in quarta posizione.
Giro 30: le Mercedes ora sono veramente vicine alla Ferrari di Leclerc, ma anche molto vicine tra loro!
Giro 29: Leclerc per ora non permette a Bottas di avvicinarsi per tentare un attacco, ma alle spalle del finlandese è minaccioso Hamilton, che è a solo 1"4 dal compagno di squadra. Perde qualche colpo invece Vettel, che ora è a 3"4 da Lewis.
Giro 28: Bottas scende sotto ai due secondi di distacco nei confronti di Leclerc e il muretto Mercedes lo esorta ad attaccare il ferrarista appena gli sarà possibile.
Giro 27: ancora un best per Leclerc in 1'46"274, Bottas però gli guadagna ancora qualcosa in questo giro ed è a 2"6. Hamilton però è più veloce del finlandese e Vettel lo è a sua volta di Lewis. I primi quattro quindi sono tutti racchiusi nello spazio di appena 7"7, anche se Leclerc deve ancora fare la sua sosta.
Giro 26: ottima risposta di Leclerc, che segna il suo miglior giro in 1'46"469 e non ha perso niente nei confronti di Bottas. Hamilton però è più veloce perché piazza un 1'45"432 che lo rimette a 2"4 dal compagno. Anche Vettel è più veloce di Bottas.
Giro 25: bisogna però continuare a tenere d'occhio Verstappen, che continua ad essere circa mezzo secondo più veloce di Vettel ed è a 7"4 dal ferrarista.
Giro 25: Leclerc scende per la prima volta sotto all'1'47", girando in 1'46"807, ma Bottas continua a guadagnare alle sue spalle ed è a 3"1. Hamilton intanto risponde e in questo passaggio è stato il più veloce in pista.
Giro 24: lungo di Grosjean, che si gira nella via di fuga della curva 15, ma perde diverse posizioni.
Giro 24: Leclerc continua a girare sul passo dell'1'47" basso, ma alle sue spalle sono tutti più veloci, capitanati da Bottas che ora è solo a 3"6. Vettel invece è ancora leggermente più veloce di Hamilton, ma rimane a 2"1 dal terzo posto del pilota della Mercedes.
Giro 23: più indietro continua a spingere la Red Bull di Verstappen, che firma il nuovo giro record in 1'45"387 e si riporta a 8"4 da Vettel.
Giro 23: la sagoma di Bottas è sempre più minacciosa alle spalle della Ferrari di Leclerc, a soli 4"3. Si alzano tantissimo però i tempi di Hamilton, che vede ridursi a soli 2"3 il vantaggio su Vettel.
Giro 22: Bottas è sempre più vicino alla Ferrari di Leclerc. Ora il vantaggio del ferrarista si è ridotto a soli 5"5. Hamilton invece è 3"3 più indietro e a sua volta ha 2"9 su Vettel.
Giro 21: più indietro c'è il sorpasso di Ricciardo sulla Haas di Magnussen, ma vale solo il 12esimo posto per il pilota della Renault.
Giro 21: Leclerc continua a veder calare il suo vantaggio sulla Mercedes di Bottas, sceso a 7". Ma occhio a Verstappen che segna un altro giro record in 1'45"529, anche se rimane ad oltre 9" dalla Ferrari di Vettel.
Ecco il quadro delle prime dieci posizioni dopo 20 giri:
1. Leclerc
2. Bottas
3. Hamilton
4. Vettel
5. Verstappen
6. Gasly
7. Perez
8. Norris
9. Sainz
10. Kvyat
1. Leclerc
2. Bottas
3. Hamilton
4. Vettel
5. Verstappen
6. Gasly
7. Perez
8. Norris
9. Sainz
10. Kvyat
Giro 20: si assottiglia ancora il margine di Leclerc, ora di appena 8" su Bottas, nonostante abbia appena firmato il suo giro migliore della gara in 1'47"046.
Giro 20: Hamilton inarrestabile, firma un altro giro record in 1'45"570. Il pilota della Mercedes però viene immediatamente battuto da Verstappen in 1'45"569, che è quinto con la sua Red Bull.
Giro 19: ancora un giro record per Hamilton, che scende fino a 1'45"683 e recupera ben 1"5 sul leader Leclerc. Tra di loro però c'è sempre l'altra Mercedes di Bottas, che ha solo 2"3 di margine sulla vettura gemella ora.
Giro 18: Leclerc non sembra risentire troppo del degrado delle gomme, perché segna il suo best in 1'47"110, ma le Mercedes dietro continuano ad essere più veloci. In particolare quella di Hamilton, che segna il giro record in 1'45"867 e si riporta a meno di 3" dalla seconda posizione di Bottas.
Giro 17: buona anche la progressione delle due McLaren, che al momento occupano l'ottava e la nona posizione con Norris e Sainz.
Giro 17: tempo strepitoso della Mercedes di Bottas, che gira in 1'46"087 segnando il giro veloce e riducendo a 10"8 il ritardo dal leader Leclerc. Hamilton comunque non è troppo più lento del finlandese e allunga su Vettel, che ora lo segue di poco meno di 3".
Giro 17: scambio di posizioni in casa Red Bull, con Gasly che cede il passo a Verstappen per la quinta piazza.
Giro 16: Leclerc continua a girare sull'1'47" basso, ma si abbassano i tempi di quelli dietro, con Hamilton che segna un nuovo giro record in 1'46"246. Anche Bottas guadagna un secondo su Leclerc.
Giro 15: da segnalare anche la progressione di Gasly, ora quinto con la Red Bull dopo essere partito dalla pitlane. Anche lui però deve ancora effettuare la sosta come Leclerc.
Giro 15: Hamilton risponde a Vettel e si prende il giro veloce della gara in 1'46"588. In questo modo il pilota della Mercedes riporta a 1"8 il vantaggio sul ferrarista. Davanti Leclerc gira invece sugli stessi tempi di Bottas, sul quale ha un margine di 13".
Giro 14: torna ai box anche la Red Bull di Verstappen, proprio mentre Vettel segna un altro giro record in 1'46"852 e si porta a 1" da Hamilton.
Di: Matteo Nugnes
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