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Va in archivio la seconda sessione di Prove Libere del Gran Premio d'Austria 2020. L'appuntamento, cari amici, è sempre su Motorsport.com per domattina a partire dalle ore 11:30! Ciao a tutti!
Questa la classifica al termine della seconda sessione di Prove Libere
| Cla | # | Driver | Chassis | Engine | Laps | Time | Gap | Interval | km/h | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | ![]() |
Mercedes | Mercedes | 42 | 1'04.304 | 241.739 | |||
| 2 | 77 | ![]() |
Mercedes | Mercedes | 37 | 1'04.501 | 0.197 | 0.197 | 241.000 | |
| 3 | 11 | ![]() |
Racing Point | Mercedes | 48 | 1'04.945 | 0.641 | 0.444 | 239.353 | |
| 4 | 5 | ![]() |
Ferrari | Ferrari | 48 | 1'04.961 | 0.657 | 0.016 | 239.294 | |
| 5 | 3 | ![]() |
Renault | Renault | 36 | 1'04.972 | 0.668 | 0.011 | 239.253 | |
| 6 | 4 | ![]() |
McLaren | Renault | 38 | 1'05.087 | 0.783 | 0.115 | 238.831 | |
| 7 | 18 | ![]() |
Racing Point | Mercedes | 49 | 1'05.135 | 0.831 | 0.048 | 238.655 | |
| 8 | 33 | ![]() |
Red Bull | Honda | 41 | 1'05.215 | 0.911 | 0.080 | 238.362 | |
| 9 | 16 | ![]() |
Ferrari | Ferrari | 46 | 1'05.298 | 0.994 | 0.083 | 238.059 | |
| 10 | 55 | ![]() |
McLaren | Renault | 37 | 1'05.352 | 1.048 | 0.054 | 237.862 | |
| 11 | 31 | ![]() |
Renault | Renault | 42 | 1'05.415 | 1.111 | 0.063 | 237.633 | |
| 12 | 26 | ![]() |
AlphaTauri | Honda | 34 | 1'05.443 | 1.139 | 0.028 | 237.531 | |
| 13 | 23 | ![]() |
Red Bull | Honda | 47 | 1'05.453 | 1.149 | 0.010 | 237.495 | |
| 14 | 99 | ![]() |
Alfa Romeo | Ferrari | 49 | 1'05.608 | 1.304 | 0.155 | 236.934 | |
| 15 | 20 | ![]() |
Haas | Ferrari | 44 | 1'05.678 | 1.374 | 0.070 | 236.681 | |
| 16 | 8 | ![]() |
Haas | Ferrari | 50 | 1'05.908 | 1.604 | 0.230 | 235.856 | |
| 17 | 10 | ![]() |
AlphaTauri | Honda | 51 | 1'06.016 | 1.712 | 0.108 | 235.470 | |
| 18 | 63 | ![]() |
Williams | Mercedes | 40 | 1'06.125 | 1.821 | 0.109 | 235.082 | |
| 19 | 7 | ![]() |
Alfa Romeo | Ferrari | 44 | 1'06.278 | 1.974 | 0.153 | 234.539 | |
| 20 | 6 | ![]() |
Williams | Mercedes | 45 | 1'07.124 | 2.820 | 0.846 | 231.583 |
Giornata più che positiva per la Racing Point, che nel passo gara si dimostra - almeno con Perez - allo stesso livello di Bottas. Più nascosta la Red Bull, mentre la Ferrari è apparsa in vera difficoltà. Mercedes, invece, è lo stesso rullo compressore delle ultime stagioni.
Checkered flag
Bandiera a scacchi! Termina qui la seconda sessione di Prove Libere del Gran Premio d'Austria di Formula 1!
Intanto Bottas segnala problemi al cambio della sua W11
Perez mostruoso: a parità di gomma con Bottas, rifila 8 decimi alla Mercedes W11 del finlandese. Da verificare, però, se ci siano o meno discrepanze di carichi di benzina
Dando uno sguardo al passo gara, la Ferrari è nella metà bassa della top10. Al vertice abbiamo le Mercedes e le Racing Point, con la Red Bull che al momento rappresenta ancor una piccola incognita
"Non sono sorpreso di vedere novità sulle auto dei rivali. Noi non le abbiamo portate perché, dopo i test di Barcellona, ci siamo accorti che l'auto no si comportava come speravamo. Abbiamo cancellato gli sviluppi che avevamo programmato. Noi abbiamo dovuto fare un passo indietro. Da Melbourne ad oggi abbiamo lavorato solo 5 settimane, rimanendo fermi altre 9. Continuiamo a dirlo: le prime gare saranno difficili, dovremo guardarci da chi ci sta anche dietro. Serve correggere l'auto al più presto, dall'Ungheria in poi capiremo il nostro potenziale per questo 2020", dichiara Binotto a Sky
In questo momento, la SF1000 sembra patire di meno la gomma Hard rispetto alla Soft
A parità di mescola, è più veloce la Renault di Ricciardo della Ferrari di Leclerc
Yellow flag
Albon si gira all'uscita di Curva 1, ma l'anglothailandese ha già ripreso la via della pista
1'09''5 di Vettel con comma Hard
A parità di gomma con Mercedes, Leclerc gira - nel secondo passaggio - a 8-9 decimi dalla Mercedes
1'09''2 per Verstappen, mentre Leclerc fa addirittura 1'10''4. La Racing Point, al momento, si conferma al livello della Mercedes
Dalle prime fasi della simulazione del passo gara, Perez gira sugli stessi tempi di Valtteri Bottas a parità di gomma
Bottas, Vettel, Stroll, Leclerc, Verstappen, Gasly e LAtifi sono al momento in pista
"Ferrari si è concentrata sulle medie, Mercedrs e Red Bull su Hard e Soft. L'evoluzione del tracciato non ci ha permesso di quantificare a dovere il delta tra le mescole, ma dovremmo essere sui 2-3 decimi tra un compound e l'altro. Il degrado è molto basso, mantenere la trazione è cruciale. Si è deciso insieme alle squadre e alla FIA il numero di Hard, Medie e Soft da portare in ogni GP. Siamo ad un GP dove si farà una sola sosta, aver visto dei long run già dalle PL1 ci fa propendere per questa opzione. Quest'anno potremmo vedere strategie di passaggio dalle Soft alle Hard", commenta a Sky Mario Isola, responsabile Pirelli
Quando mancano quaranta minuti al termine, in pista abbiamo solo Bottas, Sainz e Ocon
1'04''304 di Hamilton, prima posizione per Lewis
Torna in pista con gomma Soft Lewis Hamilton, e già fa registrare il miglior tempo nel T1
Yellow flag
Bandiera gialla nel terzo settore, a causarla è stato un testacoda di Kimi Raikkonen
La Ferrari batte un colpo! Terzo tempo di Vettel, a 46 centesimi da Bottas
Bottas! 1'04''501 e prima posizione!
1'04''945 di Perez, prima posizione per il messicano
Lance Stroll, su gomma Soft, fa il record nel primo settore
Ritroviamo sul tracciato anche la coppia Ferrari
In pista anche Latifi, Ricciardo e le due Racing Point
1'05''095: Hamilton ha preso subito il ritmo e sale al primo posto
1'06''129 di Hamilton, che si porta in undicesima posizione. Primo tentativo cronometrato dell'inglese che al momento è su gomma Medium
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
Photo by: Charles Coates / Motorsport Images
"La gestione della gara, gestire la pressione, il ruota a ruota...sarà un problema un po' per tutti dopo tutto questo tempo senza gare. Spero che si riesca a lottare per conquistare dei punti, lo merita il team per l'impegno che ha messo", commenta ai microfoni di Sky Antonio Giovinazzi
Per una Mercedes che entra ai box, una che esce: in pista il sei volte Campione del Mondo, Lewis Hamilton
...per poi fermarsi subito dopo ai box dopo un giro di out-lap
Scende in pista la Mercedes W11 di Bottas
Scende il silenzio al Red Bull Ring, tutti i piloti ai box
Bottas sale al terzo posto, a 155 millesimi da Max
Verstappen! 1'05''379 per l'olandese, che si mette a dettare il passo
Il miglior pilota su gomma Hard è Sainz, sesto, che si piazza proprio davanti a Leclerc. I primi cinque hanno tutti gomma Medium
Si migliora Leclerc: sesto tempo per lui, a 6 decimi. Il monegasco monta gomma Hard
Testacoda anche per Gasly, anche lui in Curva 1
Si porta al settimo posto Alexander Albon
Di: Marco Congiu
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