Prove Libere
WEC 24h di Le Mans
Le Mans | Libere 2: Glickenhaus brilla in notturna
Nella serata smette di piovere le la 007 LMH #708 si issa al comando davanti alle Toyota. Bene WRT e United in LMP2, Corvette torna davanti in LMGTE PRO, in AM svetta la Porsche del Team Project 1. Ferrari ancora indietro, ottime le Iron Dames.
Francesco Corghi
Modificato: 9 giu 2022, 06:23
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La Glickenhaus si aggiudica le Prove Libere 2 della 24h di Le Mans, terzo appuntamento stagionale del FIA World Endurance Championship.
Cala il buio e anche la temperatura sul Circuit de la Sarthe, dove ancora una volta si verificano alcune interruzioni con bandiere gialle, la più lunga con una 'Slow Zone' posta sul rettilineo causa cedimento della sospensione anteriore destra della Oreca #43 di Inter Europol Competition che Fabio Scherer ha parcheggiato vicino al muretto.
Fuori pista anche per la Ferrari #21 di AF Corse con Christophe Ulrich al volante ad 'Arnage'.
Dopo gli incidenti delle Libere 1 e Qualifiche, non sono scesi in pista i team Algarve Pro Racing (#45) e Proton Competition (#93), intenti a riparare le rispettive Oreca e Porsche.
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 Hybrid di Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
Photo by: Rainier Ehrhardt
Dopo le doppiette Toyota siglate tra Libere 1 e Qualifiche, la 007 LMH #708 di Pla/Dumas/Derani stacca il primato in 3'28"900 a livello assoluto e in Classe Hypercar, tenendosi dietro proprio le GR010 Hybrid di López/Kobayashi/Conway (#7) e Buemi/Hartley/Hirakawa (#8).
Quarto tempo per la Glickenhaus #709 di Westbrook/Briscoe/Mailleux, scende nuovamente ultima del gruppetto la Alpine A480 LMP1 #36 del Team Signatech (Negrão/Lapierre/Vaxivière).
WRT chiude al comando in Classe LMP2 con la Oreca 07-Gibson #31 affidata a Rast/Frijns/Gelael, che con il 3'33"119 battono per un paio di decimi la #22 di Albuquerque/Hanson/Owen.
Grazie ad un ultimo giro ottimo, la #32 del Team WRT (Bortolotti/Ineichen/Vanthoor) si issa terza mettendosi alle spalle la #37 di Cool Racing (Ye/Taylor/Kruetten), che precede per questione di centesimi la #9 di Prema (Kubica/Delétraz/Colombo).
Sesta abbiamo invece la #41 griffata RealTeam by WRT (Habsburg/Andrade/Nato), poi la #1 del Richard Mille Racing Team (Ogier/Milesi/Wadoux).
Alle spalle di questi ultimi, ecco Floersch/Falb/Aitken sulla #47 della Algarve Pro Racing con cui sono i migliori della sottocategoria PRO/AM.
Qui il secondo posto lo firmano Cimadomo/Beche/Van Der Helme con la #13 di TDS Racing X Vaillante, seguiti dalla Nielsen Racing (#24 Sales/Bell/Hanley), mentre resta indietro la AF Corse (#83 Perrodo/Nielsen/Rovera).
#63 Corvette Racing Chevrolet Corvette C8.R LMGTE Pro di Antonio Garcia, Jordan Taylor, Nicky Catsburg
Photo by: JEP / Motorsport Images
In Classe LMGTE PRO torna a comandare la Chevrolet Corvette C8.R #63 preparata dalla Pratt&Miller per Garcia/Taylor/Catsburg in 3'53"493, inseguita da vicino dalla Porsche 911 RSR-19 #91 della Manthey con sopra Bruni/Lietz/Makowiecki e dalla Corvette #64 dei loro compagni Milner/Tandy/Sims.
Fresca di esclusione dalla lotta per la Hyperpole, la Ferrari #74 della Riley Motorsport guidata da Bird/Van Gisbergen/Fraga conclude quarta e migliore delle 488 della Classe, precedendo la Porsche #92 di Estre/Christensen/Vanthoor.
Ad oltre 1"4 dai leader troviamo le due Ferrari di AF Corse: la #52 di Fuoco/Molina/Rigon è nuovamente davanti alla #51 di Calado/Pier Guidi/Serra.
#46 Team Project 1 Porsche 911 RSR - 19 LMGTE Am di Matteo Cairoli, Mikkel Pedersen, Nicolas Leutwiler
Photo by: JEP / Motorsport Images
Per concludere, la LMGTE AM vede la Porsche #46 del Team Project 1 (Pedersen/Cairoli/Leutwiler)ottenere il 3'55"629 che la tiene davanti alla #88 di Dempsey-Proton Racing (Heylen/Root/Poordad) per un solo decimo.
La Aston Martin Vantage #98 della NorthWest AMR (Thiim/Pittard/Dalla Lana) termina terza, davanti alle sempre veloci Iron Dames - Frey/Gatting/Bovy - armate della Ferrari #85.
Top5 per la Aston Martin di D'Station Racing/TF Sport (#777 Hoshino/Fujii/Fagg), con dietro la Ferrari di AF Corse #54 (Cassidy/Flohr/Castellacci), la Porsche #56 del Team Project 1-Inception (Millroy/Iribe/Barnicoat) e la Porsche #77 di Dempsey-Proton Racing (Tincknell/Ried/Priaulx), incappata in una foratura alla posteriore destra.
Completano la Top10 di categoria le Ferrari #60 di Iron Lynx (Balzan/Schiavoni/Giammaria) e #57 della Kessel-Car Guy Racing (Jensen/Kimura/Schandorff), questi ultimi alle prese con una foratura all'anteriore destra, segnalando che la #21 di AF Corse è finita in ghiaia.
Giovedì sono previste le Prove Libere 3 dalle 15;00 alle 18;00, poi assalto alla Hyperpole dalle 20;00 alle 20;30, e infine Prove Libere 4 dalle 22;00 alle 24;00.
In grassetto il nome del pilota autore del giro più veloce.
Cla # Piloti Auto Classe Giri Tempo Gap Distacco km/h 1 708 Olivier Pla
Romain Dumas
Pipo Derani Glickenhaus 007 LMH HYPERCAR 30 3'28.900 234.870 2 7
Mike Conway
Kamui Kobayashi
José María López Toyota GR010 - Hybrid HYPERCAR 31 3'29.164 0.264 0.264 234.573 3 8
Sébastien Buemi
Brendon Hartley
Ryo Hirakawa Toyota GR010 - Hybrid HYPERCAR 31 3'29.248 0.348 0.084 234.479 4 709
Ryan Briscoe
Richard Westbrook
Franck Mailleux Glickenhaus 007 LMH HYPERCAR 29 3'31.440 2.540 2.192 232.048 5 36
André Negrao
Nicolas Lapierre
Matthieu Vaxivière Alpine A480 HYPERCAR 29 3'32.592 3.692 1.152 230.791 6 31
Sean Gelael
Robin Frijns
René Rast Oreca 07 LMP2 31 3'33.119 4.219 0.527 230.220 7 22
Philip Hanson
Filipe Albuquerque
William Owen Oreca 07 LMP2 27 3'33.382 4.482 0.263 229.936 8 32
Rolf Ineichen
Mirko Bortolotti
Dries Vanthoor Oreca 07 LMP2 30 3'33.399 4.499 0.017 229.918 9 37
Ye Yifei
Ricky Taylor
Niklas Krütten Oreca 07 LMP2 27 3'33.473 4.573 0.074 229.838 10 9
Robert Kubica
Louis Délétraz
Lorenzo Colombo Oreca 07 LMP2 29 3'33.559 4.659 0.086 229.746 11 41
Rui Andrade
Ferdinand Habsburg-Lothringen
Norman Nato Oreca 07 LMP2 31 3'33.641 4.741 0.082 229.658 12 1
Lilou Wadoux
Sébastien Ogier
Charles Milesi Oreca 07 LMP2 25 3'33.692 4.792 0.051 229.603 13 47
Sophia Floersch
John Falb
Jack Aitken Oreca 07 LMP2 27 3'33.785 4.885 0.093 229.503 14 48
Paul Lafargue
Paul-Loup Chatin
Patrick Pilet Oreca 07 LMP2 19 3'34.115 5.215 0.330 229.149 15 13 Philippe Cimadomo
Mathias Beche
Tijmen Van Der Helm Oreca 07 LMP2 27 3'34.270 5.370 0.155 228.983 16 24
Rodrigo Sales
Matthew Bell
Ben Hanley Oreca 07 LMP2 24 3'34.589 5.689 0.319 228.643 17 5
Dane Cameron
Emmanuel Collard
Felipe Nasr Oreca 07 LMP2 26 3'34.645 5.745 0.056 228.583 18 38
Roberto Gonzalez
António Félix Da Costa
Will Stevens Oreca 07 LMP2 30 3'34.773 5.873 0.128 228.447 19 43
David Heinemeier Hansson
Fabio Luca Scherer
Pietro Fittipaldi Oreca 07 LMP2 15 3'34.793 5.893 0.020 228.426 20 44
Miro Konopka
Bent Viscaal
Tristan Vautier Oreca 07 LMP2 29 3'34.804 5.904 0.011 228.414 21 34
Jakub Smiechowski
Alex Brundle
Esteban Gutiérrez Oreca 07 LMP2 27 3'34.957 6.057 0.153 228.252 22 65
Julien Canal
Nico Jamin
Job Van Uitert Oreca 07 LMP2 28 3'34.971 6.071 0.014 228.237 23 3
Laurents Hörr
Jean Glorieux
Alexandre Cougnaud Oreca 07 LMP2 27 3'35.133 6.233 0.162 228.065 24 83
François Perrodo
Nicklas Nielsen
Alessio Rovera Oreca 07 LMP2 17 3'35.313 6.413 0.180 227.874 25 28
Oliver Rasmussen,
Edward Jones
Jonathan Aberdein Oreca 07 LMP2 30 3'35.314 6.414 0.001 227.873 26 23
Alex Lynn
Oliver Jarvis
Josh Pierson Oreca 07 LMP2 30 3'35.362 6.462 0.048 227.822 27 30
Richard Bradley
Guillermo Rojas
Reshad de Gerus Oreca 07 LMP2 27 3'35.383 6.483 0.021 227.800 28 10
Nico Müller
Ryan Cullen
Sébastien Bourdais Oreca 07 LMP2 23 3'35.711 6.811 0.328 227.454 29 35
Jean Lahaye
Matthieu Lahaye
François Heriau Oreca 07 LMP2 29 3'37.960 9.060 2.249 225.107 30 39
Eric Trouillet
Sébastien Page
David Droux Oreca 07 LMP2 27 3'39.269 10.369 1.309 223.763 31 27 Cresp Christophe
Michael Jensen
Steven Palette Ligier JSP 217 LMP2 24 3'40.964 12.064 1.695 222.047 32 63 Antonio García
Jordan Taylor
Nick Catsburg Chevrolet Corvette C8.R LMGTE PRO 26 3'53.492 24.592 12.528 210.133 33 91
Gianmaria Bruni
Richard Lietz
Frédéric Makowiecki Porsche 911 RSR LMGTE PRO 25 3'53.669 24.769 0.177 209.973 34 64
Tommy Milner
Nick Tandy
Alexander Sims Chevrolet Corvette C8.R LMGTE PRO 23 3'53.699 24.799 0.030 209.946 35 74
Felipe Fraga
Sam Bird
Shane van Gisbergen Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 16 3'54.019 25.119 0.320 209.659 36 92
Michael Christensen
Kevin Estre
Laurens Vanthoor Porsche 911 RSR LMGTE PRO 23 3'54.158 25.258 0.139 209.535 37 52
Miguel Molina
Antonio Fuoco
Davide Rigon Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 27 3'54.925 26.025 0.767 208.851 38 51
Alessandro Pier Guidi
James Calado
Daniel Serra Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 26 3'55.143 26.243 0.218 208.657 39 46
Matteo Cairoli
Mikkel Pedersen
Nicolas Leutwiler Porsche 911 RSR LMGTE AM 26 3'55.629 26.729 0.486 208.227 40 88
Fred Poordad
Maxwell Root
Jan Heylen Porsche 911 RSR LMGTE AM 27 3'55.729 26.829 0.100 208.139 41 98
Paul Dalla Lana
David Pittard
Nicki Thiim Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 28 3'55.941 27.041 0.212 207.951 42 85
Rahel Frey
Michelle Gatting
Sarah Bovy Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 26 3'55.999 27.099 0.058 207.900 43 777
Satoshi Hoshino
Tomonobu Fujii
Charlie Fagg Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 28 3'56.035 27.135 0.036 207.869 44 54
Thomas Flohr
Francesco Castellacci
Nick Cassidy Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 28 3'56.108 27.208 0.073 207.804 45 56
Brendan Iribe
Ollie Millroy
Ben Barnicoat Porsche 911 RSR LMGTE AM 21 3'56.151 27.251 0.043 207.767 46 77
Christian Ried
Sebastian Priaulx
Harry Tincknell Porsche 911 RSR LMGTE AM 20 3'56.257 27.357 0.106 207.673 47 60
Claudio Schiavoni
Alessandro Balzan
Raffaele Giammaria Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 23 3'56.470 27.570 0.213 207.486 48 57 Takeshi Kimura
Frederik Schandorff
Mikkel Jensen Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 26 3'56.505 27.605 0.035 207.456 49 99
Andrew Haryanto
Alessio Picariello
Martin Rump Porsche 911 RSR LMGTE AM 27 3'56.536 27.636 0.031 207.428 50 80
Matteo Cressoni
Giancarlo Fisichella
Richard Heistand Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 27 3'56.560 27.660 0.024 207.407 51 33
Ben Keating
Henrique Chaves Jr.
Marco Sorensen Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 27 3'56.637 27.737 0.077 207.340 52 21
Simon Mann
Chris Ulrich
Toni Vilander Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 27 3'56.679 27.779 0.042 207.303 53 79
Cooper MacNeil
Julien Andlauer
Thomas Merrill Porsche 911 RSR LMGTE AM 26 3'56.780 27.880 0.101 207.215 54 75
Pierre Ehret
Christian Hook
Nicolás Varrone Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 24 3'56.935 28.035 0.155 207.079 55 55
Duncan Cameron
Matt Griffin
David Perel Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 27 3'57.165 28.265 0.230 206.878 56 71
Franck Dezoteux
Pierre Ragues
Gabriel Aubry Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 27 3'57.456 28.556 0.291 206.625 57 86
Michael Wainwright
Riccardo Pera
Ben Barker Porsche 911 RSR LMGTE AM 16 3'57.640 28.740 0.184 206.465 58 61
Louis Prette
Conrad Grunewald
Vincent Abril Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 17 3'57.652 28.752 0.012 206.454 59 59
Alexander West
Come Ledogar
Marvin Klein Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 24 3'57.961 29.061 0.309 206.186 60 66
Renger van der Zande
Mark Kvamme
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