F1 | Pirelli: primo test delle gomme 2026 con la mule car Aston
Mentre il Circus era in trasferimento da Baku a Singapore, il fornitore unico di pneumatici ha fatto debuttare a Barcellona le gomme prototipo per il regolamento 2026. Drugovich ha percorso 670 km con l'Aston Martin che è stata modificata per rispondere a carichi e dimensioni delle F1 future. Felipe gira anche oggi.
L'Aston Martin durante il test Pirelli a Barcellona
Foto di: Pirelli
La Formula 1 ha fatto un salto nel futuro: mentre il Circus era in trasferimento da Baku a Singapore c’è stato ieri il debutto a Barcellona delle nuove gomme prototipo per il 2026. Si è trattato di una giornata importante, perché è il primo passo del fornitore unico verso un regolamento che non è ancora stato definito in tutti gli aspetti tecnici e sportivi.
Ecco la gomma prottoipo Pirelli con le dimensioni 2026
Foto di: Pirelli
La Casa milanese ha definito degli pneumatici secondo le indicazioni della FIA che ha confermato il diametro del cerchio di 18” che rimarrà invariato rispetto all’attuale generazione di monoposto, mentre cambiano la larghezza e il diametro esterno della gomma che saranno leggermente inferiori, sia sull’asse anteriore che su quello posteriore.
Dopo le prime fasi di progettazione, simulazione e prove ai banchi, il programma di sviluppo prevede, in parallelo, una serie di test in pista svolti grazie alla fondamentale collaborazione delle squadre.
La configurazione aerodinamica delle monoposto 2026 sarà molto diversa, così come le dimensioni che tenderanno a ridursi per trasformare le attuali vetture a effetto suolo in monoposto definite agili.
Felipe Drugovich, Aston Martin Racing, durante il test Pirelli Barcellona con gomme 2026
Foto di: Pirelli
La prima squadra a scendere in pista è stata l’Aston Martin sul tracciato catalano che ha modificato una AMR23-Mercedes secondo i crismi delle regole 2026 e vale a dire con una sostanziale riduzione del carico e, soprattutto, con sospensioni ridisegnate per le nuove misure. Tutti i team hanno aderito al piano che FIA e Pirelli hanno delineato per lo sviluppo delle gomme 2026, per cui ogni squadra trasformerà una propria monoposto in mule car.
Drugovich, Aston Martin, dà le sue indicazioni ai tecnici Pirelli Barcellona dopo il test con gomme 2026
Foto di: Pirelli
Il test di ieri ha visto in pista Felipe Drugovich, pilota di riserva dell’Aston Martin Aramco F1 Team. Il brasiliano, che fa parte dell’Academy del team di Silverstone dal 2022, ha percorso in totale 670 chilometri e sarà impegnato in pista anche oggi.
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Top Comments
F1 | Il Budget cap sarà agganciato al costo del lavoro dal 2026?
Video F1 | Ghini: "Tre Ferrari in contemporanea: quale potrà essere vincente?"
F1 | Ferrari: batterie e bio-fuel due aree strategiche da costruire
F1 | Isola: "Test per il 2026 positivi: da capire i carichi effettivi"
Drugovich e le offerte declinate: "Punto alla F1 o alle Hypercar"
F1 | Aston Martin: Drugovich rinnova come riserva per il 2024
F1 | Aston, tema sviluppi: non si cerca solo carico, ma stabilità
F1 | Alonso 8°, Aston: "Nessuna simulazione ci dava così avanti"
F1 | Aston, sesto posto d’oro: la chiave è l’assetto molto scarico
Le nuove MINI John Cooper Works iniziano a mostrarsi
Carrera Cup Italia | Monza: Zendeli firma la prima dei Rookie
SBK | Pirelli: l'Estoril vero test per le Supersoft di sviluppo
MotoGP | Tardozzi: "Bagnaia secondo con 8 vittorie è una ferita aperta"
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
